Dudas sobre la escora - respuesta timón

[Nonsei]

Originalmente publicado por xiles

Saludos para todos.
Leyendo este hilo me han vuelto las dudas que se me plantearon este verano mientras cruzaba el Estrecho Sur-Norte con un fuerte Poniente de través.
Aún con dos rizos, medio génova enrollado y la mayor abierta al máximo, la escora era claramente excesiva y para mantener el rumbo llevaba el timón girado a tope a estribor... La tendencia a orzar era muy grande y era muy difícil controlar el barco. Echaba de menos un tercer rizo, que no tengo. Iba a 7-8 nudos cuando normalmente voy a 5-6 e incluso tuve dificultades para no ponerme delante de alguno de los mercantes que cruzaban.
Salí del paso, pero me quedó la duda de ¿que debería haber hecho para navegar más cómodamente? ¿Me podéis dar alguna sugerencia?

Hola Xiles,

Yo navego en Galicia y de vez en cuando tenemos viento en abundancia. Cuando excede las posibilidades de la mayor con un rizo (yo solo tengo uno) y el foque, pues bajo por completo una de las velas y navego sólo con mayor o solo con el foque. Esto reduce de forma significativa la escora...

[chevere]

Originalmente publicado por xiles

Saludos para todos.
Leyendo este hilo me han vuelto las dudas que se me plantearon este verano mientras cruzaba el Estrecho Sur-Norte con un fuerte Poniente de través.
Aún con dos rizos, medio génova enrollado y la mayor abierta al máximo, la escora era claramente excesiva y para mantener el rumbo llevaba el timón girado a tope a estribor... La tendencia a orzar era muy grande y era muy difícil controlar el barco. Echaba de menos un tercer rizo, que no tengo. Iba a 7-8 nudos cuando normalmente voy a 5-6 e incluso tuve dificultades para no ponerme delante de alguno de los mercantes que cruzaban.
Salí del paso, pero me quedó la duda de ¿que debería haber hecho para navegar más cómodamente? ¿Me podéis dar alguna sugerencia?

Hola, A mi tambien me ha pasado esto que cuentas, aunque yo no llebaba la mayor abierta del todo. La unica opcion que me ha funcionado es girar el timon a babor un momento, y seguido a estribor pero no a tope, si no un poco. El problema es que no ganas rumbo, pero no iras forzado, y sin control. Cada vez me conbenzo mas, de que cada barco tiene sus cosas. Mi barco tiene 29 pies, crucero antigüo. La fuerza del viento cuando me pasa eso, no la se pero diria un frescachon.
Saludos y

[nihao]

Desde que estoy en la zona de Vilanova y la Geltru y Garraf, veo por delante del horizonte a la mayoria de los barcos muy escorados.(Supongo que en Cadiz, a donde me trasladare la semana que viene ,tambien lo vere.)Esto se debe a:
Las velas estan demasiado cazadas.
Hay demasiada vela arriba para el viento existente.
Combinacion de las dos anteriores.
Los veleros vienen diseñados para navegar con escoras de cero a veinte grados,mas alla de 30 patinan hacia sotavento con una ganancia de barlovento desesperante.
(A grosso modo esto puede significar mayor y foque uno con fuerza 4,
dos rizos y foque dos con fuerza 6,el tormentin y el tercer rizo para mas
viento o dependiendo del oleaje. La escora del barco indicara por lo tanto la necesaria reduccion de trapo.)Mantener por tanto estos 20 grados es importante,porque 'el casco navegara con la obre viva' adecuada.La presion del barco sobre el agua sera tambien la adecuada y no le costara sobreesfuerzos cortar el agua con la proa y por tanto se deslizara con menor friccion.
Si ahora entrara racha el velero escorara.Como aun tiene velocidad,inercia, se metera 'debajo del viento, orzando', hasta que su perdida de velocidad,las velas ya no rinden,y el peso de la orza lo vuelva a adrizar;( poco antes de quedarse aproado,quedandose aproado y en ocasiones virando por avante)En el primer caso hemos ganado barlovento, (Rio Cinca, Eilnet y otros), y si por naturaleza propia de la racha (moderada),esta no nos frena demasiado,yuppiiii.Si con racha(natural), viendola venir, actuamos con el timon ( y las velas (ATNEM)),podemos apuntarnos ganancia de barlovento sin perder velocidad.Si entra rachon bajocubierta nos indicara que la estiba se hizo.(continuara)nihao

[wgs]

Nihao, te doy la razon.
Como ya ha comentado otro cofrade, con sobre-escora, tomando un rizo ganamos velocidad, no hay orzadas y la sensacion de control es total. Si los niños quieren caña, jugar, pues tu mismo.