![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Eso de tirarse al agua, si no sabes nadar, como es mi caso, que flotar-floto,y nadar un poquito también... pero lo primero que piensas es que si te tiras tienes que hacerlo atado a la línea de vida y con el rosco salvavidas en el agua (también atado). Y como he leido otras veces... si hay olas, con un casco para evitar golpearte la cabeza.
Sé lo que se siente porque se soltó la línea del curry y se empezó a enredar alrededor del barco, entre las quillas, hélice, etc......, y en mi caso, dejándo a bordo como unico tripulante a un niño de 6 años recien cumplidos. Rogandole que no se tire él al agua, y que me pase las tijeras...(lección aprendida: hay que llevar siempre encima algo que corte y desconectar totalmente el motor, cosa que no hice... y el niño si pone en marcha el motor (cosa que sabe hacer)... me deja triturada. He pasado otros sustos... pero creo que el más grande fue este. También me dejó tirada el motor Volvo (al principio de navegar con el barco), y comenzaba a entrar agua y humo blanco por todos sitios, pero esto se solucionó pidiendo remolque, eso ya me lo esperaba, ya lo tenía asumido que un motor de 40 años y mal mantenido por el anterior propietario: nos dejaría tirados en cualquier momento. El Gran susto, no es ver como el barco se te llena de agua y humo, ni que te remolquen, lo peor es cuando el mecánico te dice que el motor.... murió. Luego, los sustillos de salir del amarre..., ahora ya hago la maniobra más o menos limpia (cuandon no hay viento), pero hasta aprender a salir de popa, te llevas unos cuantos sustos. Editado por Bohemia en 06-01-2010 a las 02:42. |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola Capitan Trucho
![]() |
|
#3
|
||||
|
||||
|
De mi se rien por tirarme atado , http://shackleton-henry.blogspot.com...as-bilbao.html , aqui me tire atado como sale en la foto , que estabamos al lado de cabo San Vicente.
Yo no me tiro sin atarme , y cuando hacemos necesidades por la popa tambien. Un saludo y a celebrar que todo salió bien . Y siempre procuro meterme con aletas que da un plus de seguridad que no veas. ![]() ![]() Es más , desconecto la bateria del motor y escondo la llave , que no me fio de que alguien le de al botoncito con la rodilla o yo que se ..........
__________________
![]()
Editado por tam en 05-01-2010 a las 20:28. |
|
#4
|
||||
|
||||
Hola, Dibujito. ¿Como van esas navegadas? ![]() Brindo con un ron centenario y unas birras. ![]() ![]()
__________________
Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Ahí va una historia del año pasado. Estábamos en Mallorca con una Doqueve 42 en Colonia San Jordi. Todos los días salíamos, guiados por un "conoseor" de la zona que vive en Ses Salines, a las maravillosas calas que hay por todas partes. Estuvimos en Cabrera y en otros muchos sitios con el Ploter apagado (El conocedor daba los rumbos. Una tarde al volver de un día magnífico, el armador le dice al grumete: ¡¡ Pepe, llévanos a Puerto!!
Pepe sube al Fly, arranca motores y cantando "Asturias patria querida" y con la melena al viento, pone el barco a 14 nudos y marca un rumbo de vuelta. La situación del personal era la siguiente: Armador y "conoseor" en cabina cantando fandangos El Navegante (servidor de vds.) Tumbado en el sillón del Fly tomando el Sol y con una copa en la mano. Grumete a los mandos. A menos de una milla del Puerto, se oye un ruido tremendo y el barco pierde velocidad y se escora a babor. De un salto me pongo a los mandos y paro el motor de estribor. Grumete quiere evaluar los daños y yo digo que no. Que a la distancia que estamos lo que hay que hacer es llegar. Fuimos con el motor de babor y en el atraque nos ayudamos de la hélice de proa, por lo que no hubo problema. Al día siguiente sacamos el barco en Sa Rápita y vimos el destrozo. A parte de un raspón en el casco, nos habíamos cargado la hélice, eje pala del timón y arbotante de estribor. Y tuvimos suerte. Un impacto a esa velocidad puede hundir el barco en muy poco tiempo. Una vez mas el exceso de confianza de paga muy caro, sobre todo en la mar. ![]() ![]()
__________________
Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar .. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Yo tengo mi barco en varadero, me saca una retro al agua, siempre que llego a tierra quito el tapón de la sentina por si llueve que siempre tenga salida el agua, pues un día salí al agua y me olvidé ponerlo, íbamos por primera vez con unos amigos nuevos..... yo todo chulo al timón de mi motora, y cuando llevaba como media hora navegando de pronto miro para atrás y veo la llave inglesa con la que pongo el tapón..........OSTIAS!!!!!!! EL TAPÓN!!!!!!!!! NO LO HE PUESTO!!!!!, cunde el pánico a bordo, miro la popa y está mas hundida de lo normal, empiezo a perder obra muerta..... cojo el tapón, llave inglesa, gafas y tubo, me tiro al agua todo nervioso, enfoco el tapón, inicio la rosca, y al acercar la llave inglesa se me cae el tapón al agua, profundidad 10 metros aproximadamente, AHYYY MOMA!!!!!!! de repente me acuerdo que llevo otro de reserva, subo al barco, lo cojo y con muchiiiiiiisimo cuidado por fin LO PONGO
.Uffffffff, no os podeis imaginar esos momentos, pensé que perdía el barco!!!!!! y ahogaba a mi familia y amigos!!!!!!!! subo a bordo y veo como la bomba automática de achique está actuando. Aunque todo volvió a la normalidad el día lo pasé pensando en el puñetero tapón. Desde entonces siempre pongo el tapón junto a cuadro de mandos.
__________________
Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Cenachero | ||
ayapitas (06-01-2010) | ||
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
Ay, a mi me paso exactamente lo mismo que a ti con un lanchita de 4,5 mts, sólo que se yo iba sola y en pelota picada, no tenia bomba de achique ni ná ni ná y naufragué. Aquello no tiraba, cada vez iba mas hundido y llamé a mi mecánico para ver qué podía estar pasando. Justo me dio tiempo de darle mi posición y decirle que eso se hundía, cuando una ola entró y la barca se dio la vuelta quedándose quilla arriba, y toda mi ropa, telefono, cartera con VISA DNI etc, llaves de casa y del coche etc, glu glub glub, al fondo del mar. Ahí me quedé esperando un par de horas, sujetándome a la propia barca que flotaba boca abajo, pero cuando llegó mi rescatador no quería subir porque era un viejo verde, siempre haciendo comentarios guarros, y venía solo y yo estaba en pelotas!! -Que subas de una vez!! -Que no puedooo!! -Me va a hacé cabreár, qué é esta broma? -Es que estoy en pelotas! -Dejate de historias y sube ya, cojone! -Pero no me mires ni nada, eh? ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Luego el muy maldito no llevaba ni una triste toalla a bordo, y tuve que ir todo el rato tapándome como pude, echa un ovillo . Menos mal que llamó por telefono a una hija:-Carmen, acude al puerto con argo de ropa pa la Zuzana, que eztá en pelota! Y la niña llegó con un chandar hogogoso de esos que salen chispas de lo acrilico que es, con colorines fosforitos, pero por lo menos pude ir a buscar ayuda a un cerrajero para abrir mi casa! Lo importante en realidad no es si me violaron sino si salvé la barca Pozí, conseguimos llevarla a tierra, darle la vuelta y remolcarla, aunque toda la electronica y la electricidad a la eme, menos el fuera borda que sí se pudo recuperar.Como era muy joven no pasé nada de miedo, ni por mi ni por la barca, lo único que me preocupaba es que aquel mecánico no me hiciera algo con lo salido que estaba siempre ![]() |
|
#8
|
||||
|
||||
|
Juasjuasjausajs, que bueno, pero que mal se pasa, suben las pulsaciones, el cerebro a mil por hora. Me alegro que no fuese más. Una anecdota más, comparado con algunos taberneros esto es nada.
![]()
__________________
Detrás de la ola vive alguien, sè modesto... |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() En cualquier caso, piensa en positivo, salvaste el pellejo, salvaste el barco y probablemente al viejo verde le regalaste el mejor día de su vida... (Me imagino que desde entoces no habrá parado de contar la anecdota en la cantina)Salud y buena proa ![]() |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Calla calla Ayapitas, ni mientes eso de gafe pol dior!!
Yo con la lanchita hice muchas locuras, era muy joven y muy inconsciente y me pasaron mil cosas, pero tuve muy buena suerte, porque depués de tentarla tantas veces aquí estoy contándolo vivita y coleando. Eran los años 80 y mi primera barca tenía un motor viejisimo que me dejaba tirada siempre, y encima salía sola y sin equipo de salvamento ninguno y sin tomar ni media precaución; una temeridad que ahora no haría ni loca. Pero entonces yo no le veía el peligro a nada, nadie me decía "Tu estas loca" y hasta la propia autoridad marítima de la zona (Garrucha, Almería) me decian por no cumplir ni media normativa: É iguá, tu noz invita a una cervezica y no paza ná Como yo ya era más conocida que el tato, siempre me remolcaba alguien cuando me veían a la deriva, y al llegar a puerto el comentario de pescadores y marineros ya era rutinario: Ahi viene ya la Zuzana remolcá Cuando ahora lo pienso meze ponen los pelos de punta, pero entonces me lo pasaba bomba con mi lanchita por ahí, y no tenía ningún sentido del peligro; estaba encantada con mis aventuras y encima -después de tantos rescates- me hice amiga de todos los pescadores, y me regalaban coquinas, gambas y loritos. En fin, todo un ejemplo de lo que no hay que hacer ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Gota | ||
ayapitas (07-01-2010) | ||
|
#11
|
||||
|
||||
|
Cita:
¡ pero que dices ! ? Cuando llama una chica con el problema que tenias tú , lo primero es salir a dar ayuda y mientras se llega al siniestro arrojar al Mar todo lo que fuera susceptible de tapar a la chica ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() me alegro de que todo te saliera bien Saludos y tragos ![]() |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Hola Gota, unas birritas para reirnos recordando!!
increíble que te preocuparas más por si te veian en pelotas que por la barca y tu propia vida. Esa juventud! |
|
#13
|
||||
|
||||
|
Te agradezco el hilo que has abierto XRS
![]() Mi mayor susto fue en una travesía de Ibiza a Moraira en mitad del canal de Ibiza, a las 04:00 HRB en una noche cerrada sin luna, a motor, a 7 nudos y solo en la bañera con la tripu durmiendo. De repente oí y noté un tremendo golpe sordo a nivel de la amura de babor. Paré maquina e intente observar el objeto que me había golpeado. No ví nada. Aún me acuerdo el susto que tenía mientras miraba con desesperación el interior de la cabina para detectar alguna posible vía de agua. Tuvimos suerte y no pasó nada. Al llegar a Moraira en la playa del Portet me tiré al agua y observé la parte del casco que teóricamente había golpeado. Vi como se había limpiado el verdín del casco de forma lisa sin arañazos y deduje que el golpe probablemente había sido por algún cetáceo dormido o muerto. Desde entonces me da pánico navegar de noche aun llevando radar y AIS. ![]() ![]() |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Vaya canguelis!
Grácias por tu aportación !! |
|
#15
|
||||
|
||||
|
te agradezcon que cofieses tu estupidez,yo por falta de madurez,nunca lo he contado ,me paso lo mismo ,y de tal forma nade que ademas de soltar un gas, tambien solte algo mas,al final nadie se entero, por lo menos del peligro.
que mal se pasa pensando en esos tripulantes paquetes,tirandose a sotavento entre las rocas y el barco. |
|
#16
|
||||
|
||||
|
Hola y un carajillo de Bayles para todos.
A mi me han pasado varias y muy gordas pero voy a empezar por relatar la más divertida. Tenía aproximadamente 22 años ( ya ni me acuerdo) , era viernes por la noche y nada que bareando por ahí , me ligo a una guiri , pues bueno al cabo del tiempo prudencial(un par de copas) , en vez de irme a la playa o al 127 , me acuerdo que un amigo tiene su barco en varadero por reparación. Nada ni corto ni perezoso me dirijo al club , me apaño una escalera y abro el candado de la portezuela (sabia donde las escondia mi amigo jeje). Que lujo , camarote , nevera con cerveza ( caliente , pero en esos momentos sabia a gloria) y hala a la faena. Estaba de pleno en el tercio de banderillas cuando empezó a soplar un poco de viento ( pensé que raro de noche y que sople ) , pero yo seguí con lo mio. Cáspita ( por no decir c*ño , que queda feo) , esto se está moviendo mucho , pero nada yo a lo mio. Cuando de repente crashhhhhhhhhhhhhhhhh , a tomar por c*lo , el barco al suelo y los 2 , la guiri y yo en un costado del barco con el colchon en la cara y la guiri gritando en alemán. Yo pensaba que me estaba insultando , pero no lo que estaba es diciendome que me quitara de encima pues se habia roto algo. Conclusión la guiri en urgencias con 3 costillas rotas , el Puma 27 con la quilla partida y el palo roto y yo pensando como le iba a explicar lo ocurrido a mi amigo. Vaya SUSTO me dio mi amigo cuando me presento la factura de reparación. Saludos a todos |
|
#17
|
|
Jlp, aparte del susto, que debio de ser Mayusculo. Que pudo ocurrir:
- El barco estaba mal apoyado ( he dicho el barco). - Se levanto un viento fuertisimo - El balanceo intrinsico a la faena, hizo resbalar los puntales de apoyo - Una convinacion de las anteriores Menos mal que yo siempre que dejo el barco en varada lo pongo sobre una cuna, asi aunque tenga okupas festivaleros, es imposible que vuelque. ![]() ![]() ![]()
__________________
"No tengo talentos especiales, solo soy apasionadamente curioso" Albert Einstein . El Piloto patrón de la Raya Azul MMSI 224325480 |
|
#18
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() ![]() ![]() ... hablabamos del mayor susto tuyo,... ¡¡NO DEL DE LA GUIRI!!!! ![]() ![]() ![]() ¡¡¡todavia hoy, recordandolo, debe flipar pepinillos!!! ![]() ... |
|
#19
|
||||
|
||||
|
Cita:
![]() jlp, ya te vale, eso te pasa por ir ligando guiris por ahí, con la cantidad de españolas wapas que hay ![]() |
|
#20
|
||||
|
||||
|
Cita:
Pero en la epoca que te estoy hablando las guiris estaban mas predispuestas a ciertos temas que las españolas ( ya sabes los colegios de monjas y todo eso). Los de mi quinta ya me entienden. Saludos |
|
#21
|
||||
|
||||
|
Cita:
ESO NO ES SUSTO ![]() ![]() Saludos |
|
#22
|
||||
|
||||
|
Brve y mal contado pero ahi va una de las mias.Costa del Cabo San antonio.Verlero semicabinado de 5 mts orza abatible con 4 adultos y cuatro niños (años 70-80,sin las exigencias de ahora en seguridad y cierta irresponsabilidad de este patron)mar llana coro viento.Todos al agua con patron a bordo y escalerilla puesta.Alcabo de u rato obseve una raya oscura en el mar alo nlejos y me imagine una racha de viento fuerte .Grite y me puse a subir gente a la carrera mientras preparaba las velas para lo que se venia encima.Cuanso el ultimo culo estuvo a bordo nos alcanzo un cizallazo de unos 30 nudos que nos hizo volar a pesar del peso de los embarcados.Entramos en el puert mas rapidos incluso que el ferry que entonces empezaba a venir de Ibiza.Si llego a estar en el agua los 8 estrimos ahora con Davy y John Sparrow.Ya os contare otras.Siempre atados,escaleras,etc
![]() |
|
#23
|
||||
|
||||
|
Enhorabuena y muchas gracias a los que han iniciado y siguen este hilo, pues se aprende muchísimo. Es importante que todos aprendamos de los errores.
![]() No hay cuestiones agotadas, sino hombres agitados en las cuestiones (Ramón y Cajal) |
|
#24
|
||||
|
||||
|
Lo nuestro pudo haber sido muyyyyy gordo, por suerte y pese a nosotros no hubo victimas.
Dia 1 de Agosto de 1997, estoy en Barcelona para regresar con un familiar y dos amigos a Formentera en la lancha de mi familiar, la lancha habia salido de revision mecanica el dia anterior, ese mismo dia habiamos revisado todo para la travesia, dingui trincado, balsa con los seguros quitados, radiobaliza en su sitio y tambien desbloqueda, etc. Salimos de Mataro rumbo Andraitx a las 9 de la mañana con mar calma despues de un buen almuerzo y con una navegacion tranquila de unos 14 nudos, todos relajados. De repente aparece humillo en la cabina, paramos a ver que pasa y de debajo de un cojin del sofa aparece fuego lo apagamos y buscamos el origen, no aparece, abrimos sala de maquinas y aparentemente desde cubierta todo en orden, seguimos buscando y a los 10 minutos vuelve a aprecer el fuego esta vez con mas virulencia, volvemos a abrir maquinas y esta vez esta todo lleno de humo y llamas, nos tememos lo peor y despues de intentar sofocar con extintores, iniciamos abandomo. Chalecos? eso fue lo primero que se quemo. estaban en el arcon donde aparecio el fuego, iniciamos arriada de el dingui, al tiempo que mi familiar intenta botar la basla,en este momento estalla la cristalera de popa de la cabina y los otros tres nos tiramos al agua, uno de mis amigo lo hizo, menos mal, con una bolsa en la que llevaba un walki, yo sigo intentado soltar el dingui que se habia quedado colgado de popa con un cabrestante de acero y un mosqueton. DE repente oigo como el que habia saltado con el walky grita: Juan salta juan salta, yo solo veo llamas y pienso,, Juan ya ha muerto y ahora me toca a mi pero sigo y de repente Juan aparece a mi lado, con los nervio le pegó un tiron a la rabiza de la balsa y se le hincho en el fly,tirandolo al agua y siendo pasto de las llamas, Juan con dos costillas rotas por el golpe consigue subirse al dingui, yo me pongo debajo me agarro con una mano al barco y con la otra hago fuerza para arriba, conseguimos safar el mosqueton y subirnos a el, a todo esto el del walky ya habia lanzado el mayday y nos habia recibido Salvmento maritimo de Barcelona, estabamos a la altura de Cabo de Tortosa, en principio nos dicen que nos envian un helicoprero y nos ponemos a esperarlo mientras vemos como el fuego consume el barco hasta hundirse, todos escuchamos el motor del helicoptero, unos por un lado y otros por otro, pero este no habia ni salido, finalmente el Ciudad de Palma de Trasmediterrane se habia hecho cargo del rescate y despues desviarse unas 20 milla de su ruta (Bracelona-Palma) nos rescató, desde aqui mi mas sincero agradecimiento a toda la tripulacion de ese barco y muy en especial a su capitan. Ver como se acercaba y paraba maquinas para rescatarnos y las atenciones recibidas a bordo fue maravilloso pese al acojone. |
|
#25
|
||||
|
||||
|
Impresionante experiencia xicu50. Un susto gigantesco.
Al menos parece ser que no hubo danyos personales, eso es lo mas importante. Salud y birras. ![]()
__________________
¡¡¡QUE LA FUERZA TE ACOMPAÑE!!!
|
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|