Freno botavara con un "ocho" de escalada...

[Amenhotep]

Nunca deja de sorprenderme lo que se aprende en este "antro"....


Gracias Jack

Salud y buen viento...

[Yves]

Tres.....tres..........tres interessant..........

[NAUTICO]

Siempre podrias usar este:

si no frena la botavara siempre lo puedes leer que no esta mal del todo.

en serio, como idea es coj*^*da. Has pensao.

[marlow]

Sparrow, tu idea es fantastica pero no tengo ni idea de escalada. ¿Como se pide? ¿hay varias medidas? ¿El tuyo, como se pide? Gracias

[Jack Sparrow]

Marlow,

Yo lo compré en Forum, que viene a ser como Decathlon. Pero en cualquier tienda de montaña los tienes. Es una cosa muy común. Coge uno sencillo, a precio: el más barato y comenta que es para usarlo con un cabo de 10 u 8 mm, depende lo que vayas a utilizar en tu maniobra. No hace falta que sea spectra/dyneema ni cosas raras, con cabo poliester vale.

Tampoco va a trabajar tanto...ocasionalmente durante las trasluchadas (de forma dinámica) y de forma estática si lo utilizas para acuartelar la botavara en el pantalán o fondeo.

[marlow]

Originalmente publicado por Jack Sparrow

Marlow,

Yo lo compré en Forum, que viene a ser como Decathlon. Pero en cualquier tienda de montaña los tienes. Es una cosa muy común. Coge uno sencillo, a precio: el más barato y comenta que es para usarlo con un cabo de 10 u 8 mm, depende lo que vayas a utilizar en tu maniobra. No hace falta que sea spectra/dyneema ni cosas raras, con cabo poliester vale.

Tampoco va a trabajar tanto...ocasionalmente durante las trasluchadas (de forma dinámica) y de forma estática si lo utilizas para acuartelar la botavara en el pantalán o fondeo.

Muchas gracias. El cabo, ¿es mejor que sea de escalada?

[boral]

Eres un artista.
Un saludo.

[ferrolnautic]

pufffffffffff tomate una borrachera a la salud de los cruceristas, es fantastico pero ¿como no se me ocurriria esto a mi?
joe
enhorabuena tio si señor lo has bordado
salud

[chifle]

A ver, admiradas e insanamente envidiadas mentes prodigiosas ¿Alguna idea para regala que es un simple relieve de la cubierta, de fibra, claro?
Para que os inspiréis

[Circe201]

Originalmente publicado por chifle

A ver, admiradas e insanamente envidiadas mentes prodigiosas ¿Alguna idea para regala que es un simple relieve de la cubierta, de fibra, claro?
Para que os inspiréis

¿No podrias aprovechar los cadenotes de obenques? Y en todo caso colocar un arraigo de los abatibles con una buena chapa de refuerzo por dentro. ¿Que moledo de barco es el tuyo?

[baldufa]

Recojo firmas para proponer a Jack Sparrow para el premio Nobel del bricolaje

He instalado una "Retenida Sparrow" en el Baldufa y la he probado en regata, los resultados, FANTASTICOS, lástima que los del Desafío no se hayan enterado a tiempo

Adjunto unas fotos del invento, como veis van a la base de los obenques y a una polea con mordedor en un candelero, junto a la bañera.
Lo del mordedor hay que mejorarlo, por que con carga cuesta de soltar y claro, según las leyes de Murphy, la dificultad está en relación directa con lo apurado de la situación



Ron para todos

[wiper]

Originalmente publicado por baldufa

Recojo firmas para proponer a Jack Sparrow para el premio Nobel del bricolaje

He instalado una "Retenida Sparrow" en el Baldufa y la he probado en regata, los resultados, FANTASTICOS, lástima que los del Desafío no se hayan enterado a tiempo

Adjunto unas fotos del invento, como veis van a la base de los obenques y a una polea con mordedor en un candelero, junto a la bañera.
Lo del mordedor hay que mejorarlo, por que con carga cuesta de soltar y claro, según las leyes de Murphy, la dificultad está en relación directa con lo apurado de la situación



Ron para todos

Me gusta tu sistema de fijación del 8 a la botavara, lo hace muy transportable a cualquier velero y eso es lo que nacesito dado que los alquilo.
Es una retenida sparrow transportable.

[atinadesanluis]

Originalmente publicado por baldufa

Recojo firmas para proponer a Jack Sparrow para el premio Nobel del bricolaje

He instalado una "Retenida Sparrow" en el Baldufa y la he probado en regata, los resultados, FANTASTICOS, lástima que los del Desafío no se hayan enterado a tiempo

Adjunto unas fotos del invento, como veis van a la base de los obenques y a una polea con mordedor en un candelero, junto a la bañera.
Lo del mordedor hay que mejorarlo, por que con carga cuesta de soltar y claro, según las leyes de Murphy, la dificultad está en relación directa con lo apurado de la situación

Ron para todos

Hola, me interesaría mucho ver las fotos del freno de la botavara con el ocho de escalada ya instalado en el barco, porque por alguna razón, no puedo ver las fotos aquí en el foro.



Saludos

[RAF]

Ya lo tengo instalado y tengo una duda
Con el sistema de un "AS de guia" y polea la botavara tiene un recorrido rápido hasta la mitad y con el peligro de darle en la cabeza a los que estén en la bañera.
si pongo dos poleas En lugar de "AS de guia" / polea y cazo según tenga situada la Vela, cuando pase tendrá menos recorrido

[malamar]

Raf, el metodo cientifico impone la
experimentacion directa..
el "provando e riprovando" tan querido por los alquimistas
No te digo que pongas la cabeza a ver, pero si otra polea para frenar de los dos laos, efectivamente.
Y contra nudos golondrinos un grillete lira, grande, sujetando el 8 por abajo impediria al cabo sin tension deslizarse debajo del mismo, permitiendole hacer su funcion primordial,...al tiempo


----Papooo Lucaaasssss...........

[RAF]

Malamar esto no lo entiendo
Dices:
sujetando el 8 por abajo impediria al cabo sin tension deslizarse debajo del mismo, permitiendole hacer su funcion primordial,...al tiempo

[malamar]

a ver si me sale el dibujito y lo pongo....momen

[Capitan Alatriste]

Originalmente publicado por Jack Sparrow

Buenaaaaaaaaaaaaaassssssssssssss


Tenía pendiente de subir esto. A ver si con las fotillos de hoy queda suficientemente claro.

Recuerdo haber leído en algún foro francés acerca de que se podía confeccionar un freno de botavara con un ocho de escalada (se utilizan para rapelar), sin tener que dejarse 300 euripides en un freno Walder.
Lo que no había visto, era ninguna foto del montaje y he estado dándole vueltas al coco para adoptar la idea en mi barco.
Más, despues de ver el freno de Wichard para esta temporada tras haber desaparecido su sistema anterior del catálogo. El sitema 2007 de Wichard ronda los 270 € y un "ocho" 8 €.
El resto de la maniobra adicional empleada es común al montaje de los tres sistemas (walder/wichard U ocho).

He utilizado:

• 2 cancamos de regala Wichard
• 1 polea de pie de palo
• 1 polea para la regala
• 1 stopper spinlock XAS
• driza/escota de 10mm poliester

Fijamos en la regala los cancamos (en mi caso era preferible esta opción). El modelo de cáncamo Wichard que he empleado se puede desplazar muy facilmente por los agujeros del perfil, y además muerde el aluminio entre dos tacos de nylon, por lo que no lo daña en absoluto. Tambien se puede utilizar los arraigos de cadenotes de obenques (si queda espacio).



El punto de babor es fijo (as de guía).



De ahí, vamos hacia la botavarara. Justo debajo del extremo alto de la contra, y suspendemos el ocho (con ungrillete, un loop, o un cabo).



Pasamos el cabo por el ocho y nos vamos a la banda de estribor, por delante del obenque.



Allí fijamos el otro cáncamo y una polea para reenviar el tiro a pie de palo.



En el pie de palo colocamos una polea



que reenvia hacia el desviadrizas de estribor,



y de éste al piano dónde queda mordido en un stopper.





En mi barco (oceanis 323), he desplazado los puntos de tiro hasta justo delante de los obenques por no poder usar los cancamos de los cadenotes ya que no habia espacio para arraigar un grillete y una polea.
Así he conseguido tambien poder mover libremente los escoteros a proa sin que interfieran con la maniobra del freno.
También he aprovechado el agujero inferior del ocho para pasar por dentro la escota de la mayor y desviar el tiro para que ésta no se enganche con la balsa (antes montaba para ello una polea en el mismo sitio que el ocho, la he aprovechado para el reenvio de estribor).

En navegación, llevaremos el stopper abierto, y para virar no hace falta tocar nada. Cuando queramos trasluchar, cazamos un poco la mayor y cerramos el stoper del cabo de freno. Basta con tensarlo un poco a mano y ya podemos trasluchar con la botavara controlada.
Si le damos una vuelta en el winch, el freno que hace el ocho es tan potente que podemos llegar a acuartelar la vela, pero ya os digo que a mano es suficiente y se puede regular muy bien la acción del freno.

En caso de problemas, abrir el stoper y ya está libre la botavara.

Tambien nos sirve para desplazar la botavara a una banda y dejarla frenada en esa posición mientras estamos fondeados o no queremos que nos gotee agua en el cogote del lazy-bag (hace de retenida).
Se agradece también el montaje cuando vamos a motor y en los bandazos la botavara barre la bañera de banda a banda a la caza de cabeza desprevenida...

Estoy de momento muy satisfecho con las pruebas que he realizado. Al final del verano podré dar una opinión más detallada, pero el montaje creo que es en su versión definitiva. Estuve dándole bastante al coco para ver como podía hacerlo y que quedara práctico y chulo.

Espero que os haya gustado.
Buena brisa para todos,

Cofrade Jack Sparrow,

No se si ese freno sera suficiente para ese cometido, si fuese insuficiente, pon el 8 del reves, sosteniendo el 8 por el aro grande y pasando la driza por el ari pequeño.

Saludos y

[PICÓN]

Gracias Jack: navego bastante con asimétrico, lo que es sinónimo de trasluchada; le he puesto el 8 y ...¡de perlas! No tengo que pensar en cuando va a cruzar la mayor....que lo haga cuando le pase por...y podemos concentrarnos en lo que nos trae: pasar el de proa.
Perfecto: 6,25 € en dechatlon, un grillete revirado , un pòco de cabo que siempre tienes guardado y una pequeña mordaza.
Cofrades: Salud y Tres vivas a Jack y para todos.

[bilbokosta]

Sin tantas vueltas ya se vende el freno,con un ocho de escalada por 75€ en las tiendas de ADN con diza y todo,son buenos frenos pero hay que reenviarlo a bañera para su buen manejo,

[ULISES]

Boston, Gracias por las fotos que efectivamente valen mas que mil palabras.
Yo lo llevaba exactamente asi, pero ... solo sirve como freno de la botavara en cambio, si puedes avanzar el arraigo en cubierta mas a proa ( en vez de a los obenques ) veras como ademas puede hacer de" contra portuguesa" es decir "evitar" la trasluchada,no deseada.
Fijate que tal como tu lo llevas y llevando la botavara hasta los obenques
veras como la tension es vertical hacia abajo por lo que pierde al final mucha efectividad. aun que si ayuda como freno.pero a base de tensar
mucho el cabo y por tanto tirar de la botavara (y de la vela) hacia abajo
y por tanto aplanandola.
Si pudieras adelantar ,mas a proa, el arraigo del cabo y la polea tendrias que el angulo de trabajo siempre seria inclinado y mucho mas seguro.

Si vas a " orejas de burro" con viento fuerte, puedes necesitar de una "contra" que te mantenga la botavara fija contra los obenques y evite una trasluchada que podria ser fatal.
Cada barco es diferente y a lo mejor no te es posible poder aplicar este sistema.
Voy a colgar los "afotillos", estoy en ello......................
Se lo prometi a Lordrake ..y a John Silver

[trotamar.net]

Originalmente publicado por bilbokosta

Sin tantas vueltas ya se vende el freno,con un ocho de escalada por 75€ en las tiendas de ADN con diza y todo,son buenos frenos pero hay que reenviarlo a bañera para su buen manejo,

Hola, ¿me puedes enviar la direccion de la tienda que no la encuentro?

Gracias

[Taranus]

¿Podrian poner las primeras fotos de este excelente post? Gracias Sr. Tabernero y

[ironia]

Originalmente publicado por Taranus

¿Podrian poner las primeras fotos de este excelente post? Gracias Sr. Tabernero y

yo tambien quiero verlas

[markuay]

Mira por donde, he encontrado una foto de mi walder.

El cabo lo cambie por uno de 7mm. de escalada, el problema es que pierde el color enseguida.

Yo creo que no es caro, dan mucha seguridad y son para siempre.

Como se ve en la foto, no llevo trapa, ni falta que hace.

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