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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() ![]() y si es para los sosios de ANAVRE pinmar hace un 35% de descuento ![]() ![]()
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#27
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![]() Suscribo totalmente.
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no wind, no fun |
#28
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![]() Cita:
Ayuda!! Neftaaa ![]() Que solo lleva 4 dias el barco en el agua después de limpio y ya estoy imaginando a los caracolillos colonizando mi hélice de nuevo ![]() ![]() A ver si algún experto me ilumina!! ![]() |
#29
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![]() Cita:
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![]() Sin valorar mi esfuerzo ![]() |
#30
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![]() Cita:
![]() Si respetaste esos tiempos yo no creo que por haberle dado una capa más dos horas antes de ponerlo en el agua pase nada malo. A lo sumo, imagino, esa última capa... como si no la hubieras puesto. Yo no sé si hay de mejores, pero si sé que es la mejor que he probado nunca. ![]() ![]() ![]() |
#31
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![]() En Tenerife es IMPOSIBLE encontar METAL PRIMER y VELOX PLUS. Ninguna tienda lo comercializa, ni siquiera le suena de nada, ni el nombre de los productos, ni el del fabricante MARLIN.
Por lo tanto, comencé mi labor de investigación en San Google, y dio sólo 2 resultados para envíos a Tenerife: PINMAR.... descartado pues pedían 70 euros en gastos de envío (para un paquete de 1 Kg.) ¡¡desgraciados!! ANICLA..... 21,24 euros en gastos de envío. Obviamente los compré en ANICLA. Total: Metal Primer 0,5 lt.= 15,77 euros Velox Plus 0,5 lt.= 37,41 euros Transporte por NACEX = 21,24 euros Clavada de Aduanas = 21,27 euros TOTAL = 95,69 euros NOTA: ANICLA no me facturó sin IVA como era su obligación. Así que pagué dos veces, el IVA (18%) y el IGIC (5%). ¡¡Manda huevos!! Repito: esto es para los que nos vemos obligados a comprar a distancia desde Tenerife. Los que tengan la suerte de ir en persona, o los que compren desde la península, les saldrá más barato, cómodo y rápido. |
#32
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![]() bueno, Después De La Odisea De Encontrar, Comprar Y Recibir El Metal Primer Y El Velox Plus, Al Fin Ya Los He Puesto.
Ahora A Esperar Unos Meses Para Saber Si Funciona Tan Bien Como La Mayoría Dice. Editado por e_u_o_ar en 13-01-2013 a las 11:18. |
#33
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![]() Cita:
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
#34
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
#35
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![]() Si lo que quieres es proteger bien el ánodo de sacrificio, lo mejor que puedes hacer es dejarlo en casa guardado en un cajón. De este modo te hará el mismo efecto que si lo pintas.
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#36
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![]() Cita:
El contacto entre metales de distinta valencia es la base del funcionamiento del anodo de sacrificio. Con patente o con caracolillo, lo importante esta en su interior. Si me explicas con un poco mas detalle los motivos de que no funcione por la patente, te lo agradeceria. ![]()
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ |
#37
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![]() Cita:
Un saludo y unas ![]() |
#38
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![]() Hola a todos, por si son necesarias, aqui estan las instrucciones de Velox Plus.
Adjuntos 26686 Un saludo y unas ![]() Editado por porcorosso en 24-03-2020 a las 11:48. |
#39
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![]() Cita:
• Nunca debe llegar a un desgaste completo. • Se debe reemplazar por un modelo conforme a la superficie a proteger. • Las fugas eléctricas incrementan la corrosión. • Nunca se debe pintar un ánodo, ni tampoco su emplazamiento, siempre debe estar en contacto con el metal. • Utilizar únicamente los tornillos servidos con la pieza. • Cada vez que se saca el barco del agua, eliminar la corrosión con un cepillo metálico. • Un ánodo que no se desgasta es señal de que no cumple con su función. • En la zona donde está amarrado el barco o por donde se navega, la salinidad o contaminación puede variar muchísimo, esto afecta la función del ánodo, por eso se debe usar: ánodo de zinc (agua salada) y ánodo de magnesio (agua dulce), ánodo de aluminio (agua salobre). • En caso de duda, cámbielos. • Al pintar el casco, aplicar antifouling o cualquier otra operación semejante, espere a cambiar los ánodos después de pintar. • No todos los operarios saben que los ánodos pierden su eficacia totalmente si se pintan y no sería extraño que les dieran un par de capas. Además de tomar todos los recaudos en proteger a nuestra embarcación con ánodos debemos controlar que el mismo no esté sometido a la corrosión electrolítica. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a yucatan | ||
soneya (04-11-2011) |
#40
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![]() Cita:
escribeme@movistar.es Gracias. |
#41
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![]() Cita:
Un saludo y unas ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a porcorosso | ||
#42
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![]() En todos los hilos lo mismo
http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=34647&page=6 post 144 http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=66050&page=2 32 http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=66714 17 http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=32587&page=5&highlight=velox ![]() ![]() ![]() Por favor centrar todo en un hilo
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