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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#26
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![]() Im-presionante vidio.
Editado por piojoso en 17-09-2011 a las 06:27. Razón: Error |
#27
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#28
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![]() Por favor no intentar en casa... Vaya si le han echado webs...
Enviado desde mi Boston usando Tapatalk |
#29
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![]() Impresionante maniobra. Muy muy fina. Fenomenal patrón y precioso barco.
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#30
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![]() ¡Eso sí que es control, y no una marca de preservativos...!
Con todo, lo mejor del vídeo viene en los créditos.Por lo que se ve, el barco se llama ARATINGA. Bravo por él y por su formidable patrón. Y a continuación dice: And a big set of balls Con lo que estoy completamente de acuerdo. Salud ![]() ![]()
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Somos como esos viejos árboles batidos por el viento que azota desde el mar. José Antonio Labordeta. Y si quieres escucharla, pincha abajo |
#31
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![]() Otro caso más extremo.
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#32
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![]() Hola cofrades,
un amigo me ha pasado este enlace ![]() Lo que algunos hacen por ahí....... http://www.dump.com/2011/09/15/how-d...-bridge-video/ Que lo disfruteis. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#33
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![]() ![]() A ver los ingenieros: cuanto peso se necesitaria ; como calcular distancia que bajaría con determinada escora ![]() |
#34
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![]() Si los sacos os llenas de agua a 2/3, cuando estos toquen la superficie, se quedan ahí a flote y no se hunden, y creo que no vuelcas, pero tambien depende de la distancia del cabo desde el tope de palo.
Pero eso solo es una suposición, creo que un físico nos daría una versión de fórmulas y palancas mas exacta. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
#35
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![]() Cita:
En cuanto a la longitud de los cabos, creo el sistema puede ser seguro llegando a tocar la regala en el agua. |
#36
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![]() Cita:
![]() Creo que la distancia desde el tope del palo no influye, ya que el punto de aplicación de la fuerza es en el tope del palo, con independencia de la longitud de driza que arríes. Es pues la longitud del palo el brazo de palanca. ¿no?
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Nunca hay viento favorable para quien no sabe a donde ir. (Seneca) |
#37
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![]() Hola:
Veo cómo recoge pero no cómo los ha separado. ¿simplemente empujando? Un saludo
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Margarita, está linda la mar, y el viento lleva esencia sutil de azahar; yo siento en el alma una alondra cantar: tu acento. Margarita, te voy a contar un cuento. |
#38
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![]() Creo que este tema está más que repetido. Entre otros en:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=76925 |
#39
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![]() Buena idea, aunque no me sirve para mi RIO 550. A veces no puedo salir de Can Barbará, tengo que pasar por debajo del paseo maritimo de Palma, y cuando la marea va alta....... hay que quedarse en puerto.
Salu2 ![]() ![]() |
#40
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![]() este foro no deja de sorprendernos. menudo barco y menudo capitán.
lo usaré para pasar el puente de Rande en la ría de Vigo. ![]() saludos y buen viento. |
#41
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![]() Pues eso. Tu precioso ketch tiene una altura de tope de palo de 80 pies, y quiere pasar bajo un puente de 65 pies de luz.
¿Qué haces? Pues está claro: le echas un par de bolas.... ![]() ![]() http://youtu.be/epz6BBZm__0 Pregunta: ¿Tú lo harías? ![]() ![]() |
#42
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![]() Bienvenidos al dia de la Marmota...
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#43
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![]() yo no lo haría, esas bolas no están homologadas por la DeGeMM
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
#44
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![]() Hombre, sabemos que el cuadrado de la hipotenusa es igual a la suma de los cuadrados de los catetos, pero si los catetos beben más de la cuenta
![]() ![]() Quiero decir que...... ![]() ![]() A mi no me llega el presupuesto para atreverme a hacerlo. ![]() |
#45
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![]() Cita:
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#46
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![]() ¿Esto lo van a meter en las practicas del PER?
![]() Y otra duda. Ante dos barcos que se encuentran ¿quien tiene preferencia?. Yo creo que el que va "abolado" a estribor. ¿No? |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Draco Nero | ||
jose4d (17-02-2012) |
#47
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![]() ni de coña vamos
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#48
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![]() Cita:
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
#49
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![]() Cita:
¡Genial! ![]() ![]() ![]() Pero, efectivamente, le ha echado un par de eggs ![]() ![]()
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Buena proa! ![]() Lachica |
#50
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![]() Sí sí, claro que lo probaría, sin ninguna duda, lo importante es adquirir experiencia y flipar con los logros conseguidos. Cuando querais lo probamos, sólo necesito un puente y alguien que me deje su barco
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