Noticias IMOCA

[Nick]

Que bonito así envuelto, solo le falta el lazo

[niniel]

¿Sabéis algo del proyecto de IMOCA 60 en que está metido Juan K......?

Saludos,

[Nick]

Originalmente publicado por Pons Minei

Lo interesante del artículo del que saco esto en seasailsurf es que dice que su equipo está trabajando con el de Riou en el montaje del PRB, ya que sigue con él un proyecto común, se ve que el salvamento les ha unido, han puesto ideas en común y me imagino que luego de su botadura, al PRB de Riou le saldrá un gemelo más o menos personalizado para Le Cam,... el artículo:

Yo, en aquel momento ya les vi maneras... mira que ojitos... pa comerlos a besos

[imacu]

Según cuentan en la página de la FNOB, Guillermo Altadill deja de ser el patrón del Estrella Damm para pasar a "asesorar al equipo". ¿A qué se referirá realmente? ¿Alguien sabe que puede haber pasado? Y lo más importante, ¿quien será su substituto?

Podeis leer la noticia completa aqui.

[Ventarrón]

"...Ahora hay que realizar un cuidadoso proceso de selección del que será su sucesor y co-patrón de Pachi Rivero,..."


Yo no pensaría tanto, y repetiría con Buby ...

Con Pachy ya han demostrado que lo hacen muy bien juntos ... y seria una ocasión de lujo, verlos en este ED


Salud

[BALA]

Yo opino igual que tú, pero las declaraciones de Buby en algunos medios no le van a ayudar mucho, aunque pueda llevar razón.

[Pons Minei]

Dos cosas, una: ¿irán a las Transat Jacques Vabre? ¿no es muy tarde para buscar sustituto? ... y la otra: ¿qué le pasa a Guillermo? ¿A qué se debe esa falta de continuidad en los proyectos que se mete?

A lo mejor es que se mete en algún proyecto para VOR, acaban de publicarse la evolución de la "BoxRule" de los VO70 y parece que se espera que se incrementarán el número de participantes... los foreros con contactos en la FNOB tienen la palabra

[niniel]

Chuny sería el sustituto perfecto.....
Saludos,

[Ventarrón]

Originalmente publicado por niniel

Chuny sería el sustituto perfecto.....
Saludos,

A Chuny dejalo preparar su proyecto VOR ... y no te extrañe que Altadill no se haya rajado por estar tambien involucrado con él ...


Salud

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Ventarrón

A Chuny dejalo preparar su proyecto VOR ... y no te extrañe que Altadill no se haya rajado por estar tambien involucrado con él ...


Salud

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Pons Minei

¿qué le pasa a Guillermo? ¿A qué se debe esa falta de continuidad en los proyectos que se mete?

Es por esa convicción de que hay que estar e ir con el que mejor paga

Y como ofertas no le faltan ...
Y como ninguno de nosotros se ha embarcado en 8 vueltas al mundo ...
Y como ninguno de nosotros tiene tantos records ...
Y tantas vueltas al mundo acabadas ...

SE LO PUEDE PERMITIR


Salud

[niniel]

Originalmente publicado por Ventarrón

Es por esa convicción de que hay que estar e ir con el que mejor paga

Y como ofertas no le faltan ...
Y como ninguno de nosotros se ha embarcado en 8 vueltas al mundo ...
Y como ninguno de nosotros tiene tantos records ...
Y tantas vueltas al mundo acabadas ...

SE LO PUEDE PERMITIR


Salud

De todas formas esos desplantes a la larga le pueden pasar factura. Es indudable y nadie va a discutir el palmarés que tiene, pero pienso que eso no le da licencia de "bajarse" de los proyectos con los que se compromete de esa manera. Y sí, tendrá ese palmarés, y experiencia como ningún otro, pero para ser el mejor, o de los mejores, aparte de serlo hay que parecerlo, y ahí es donde falla Guillermo Altadill. Y lo repito, donde ahora se lo pueden rifar los mejores sponsors, a lo mejor en un futuro no muy lejano, esos sponsors le pueden dar la espalda.
A todo ésto, no tengo nada en contra de Gillermo Altadill.

Saludos,

[imacu]

Originalmente publicado por niniel

De todas formas esos desplantes a la larga le pueden pasar factura. Es indudable y nadie va a discutir el palmarés que tiene, pero pienso que eso no le da licencia de "bajarse" de los proyectos con los que se compromete de esa manera. Y sí, tendrá ese palmarés, y experiencia como ningún otro, pero para ser el mejor, o de los mejores, aparte de serlo hay que parecerlo, y ahí es donde falla Guillermo Altadill. Y lo repito, donde ahora se lo pueden rifar los mejores sponsors, a lo mejor en un futuro no muy lejano, esos sponsors le pueden dar la espalda.
A todo ésto, no tengo nada en contra de Gillermo Altadill.

Saludos,

Sinceramente, a mi Guillermo Altadill es de los navegantes españoles que no me "entra", vamos que no me cae especialmente bien, a pesar de que no lo conozco personalmente. No obstante, opino que si ha encontrado un proyecto que lo satisface más que en el que estaba, es normal que decida cambiar su "rumbo". Del mismo modo que el dia en que yo (o cualquiera de nosotros) encuentre un trabajo que me guste más, dejaré lo que hago ahora, por mucho que en el actual me encuentre a gusto. Otro tema es si lo ha hecho o no en el momento oportuno y "a buenas".

[Pons Minei]

Con la pierna en alto debido al esguince de tobillo con el que inauguré la liga de fútbol veterano ayer por la noche, me hago eco de esta noticia sacada del blog de Juanpa Cadario. http://juanpa-cadario.blogspot.com/2...equipo-de.html, es decir, boda de Pepe Ribes a la que hago mención, no para convertir este hilo en la versión náutica de un programa del corazón, sino que por la foto que lo ilustra:



Por los varios Imoqueros que salen, está claro que son noticias IMOCA ¿no?

Por cierto, felicidades a Pepe Ribes

[Pons Minei]

A un años de la salida parece que la Velux no está muerta, ya se conocía al primer inscrito, Derek Halfield, y acaba de anunciarse al segundo, el belga Christophe Bullens. Parece ser que son 9 en total los incritos, y el resto se irán oficializando en los próximos meses.

http://www.velux5oceans.com/

Cuentan más o menos que tanto el canadiense como el belga están inscritos en la clase Eco 60, que es una nueva clase concebida para ofrecer una dimensión económica y ecológica a los IMOCA's, pues no son más que Open 60, pero de los de pasadas generaciones. Deben de haber sido botados antes del 1 de enero del 2003 y se regirá por medidas que limitarán los costes y favorecerán las prácticas positivas en términos de respeto al medio ambiente. Eso permitirá darle vida a numerosos y veteranos IMOCA's en venta, pero seguros, fiables y económicos.

Pues no parece mala idea la de la Velux

[Pons Minei]

Un Imoquero sin barco, quizá el que parecía que más partido le sacaba a los nuevos Finot en la pasada Vendée hasta que tuvo "mala pata", y que recientemente en los Figaro ha demostrado que está en forma y recuperado, Yann Eliès, figura entre los tripulantes del Maxi Banque Populaire V de Pascal Bidégorry, arañón que en noviembre buscará la correspondiente ventana meteo para atacar el Trofeo Julio Verne de record absoluto en la vuelta al mundo:

http://seasailsurf.com/seasailsurf/a...hp?article5496

[Pons Minei]

Ya puse páginas atrás una foto del ECOVER con sus nuevos colores:



Leyendo con más detenimiento el asunto en el website de Mike Golding veo que no es un simple cambio de decoración, sino que parece ser que ECOVER ha dejado de ser el sponsor, y estos colores se corresponden con los de "Mike Golding Yacht Racing", mientras no encuentra nuevo patrocinador: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=21930

Esta noticia está fechada el 7/9/09 y desde entonces no hay novedades, y dado que es el único inscrito en la Transat Jacques Vabre que no figura como calificado (http://www.jacques-vabre.com/es/s07_...t_skippers.php) no sé si eso implica a estas alturas algún problema en su participación. Lo cierto es que está en la foto de la rueda de prensa de presentación de la regata:



Arriba, en el centro, a la izquierda de Sam ¿no?

También sale alguno de los nuestros

[Pons Minei]

Sigue el goteo de informaciones del la Velux 5 Oceans, con el que parece que irán cada cierto tiempo anunciando a un inscrito, y ahora le toca al americano Brad Van Liew, que todos recordamos por su participación en la Clase II (los 50') en la edición 2002-03 de la Around Alone con el vistoso Tommy Hilfiger America. Participará en la clase ECO 60, la que ya conté que contará con veteranos IMOCA en clave ecológica.

http://www.velux5oceans.com/?L=1

El website de Brad y su proyecto "Lazarus": http://www.oceanracing.org/

[Pons Minei]

¡¡¡ NOTICIÓN !!!

http://www.mikegolding.com/

Bubi será el co-skiper del barco de Mile Golding en la TJV: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22389



Perdonadme que no lo resuma, apenas acabo de descubrir la noticia, y el trabajo me llama , así que el que tenga tiempo....

[Ventarrón]

Originalmente publicado por Pons Minei

¡¡¡ NOTICIÓN !!!

http://www.mikegolding.com/

Bubi será el co-skiper del barco de Mile Golding en la TJV: http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22389

Esta claro que es muy DIFICIL ser PROFETA en tu tierra ...

QUE BUENA NOTICIA ... !!!!

Que pena no verlo a bordo del ED con Pachi ...


Salud

[Ventarrón]

Bruno Dubois se queda en tierra y le cede su sitio a bordo ...

Lo mismo esto es una regata con OPCIÓN A COMPRA


Porque así sea ... Salud

[Pons Minei]

Originalmente publicado por Ventarrón

Bruno Dubois se queda en tierra y le cede su sitio a bordo ...

Lo mismo esto es una regata con OPCIÓN A COMPRA


Porque así sea ... Salud

Eso mismo pensé yo, a mi me tiene pinta de que a un tio con el currículum de Golding si le aparece nuevo patrocinador no lo busca para cambiar de colores de un barco que por otra parte no parece haber destacado entre los punteros de la clase, sino que con vistas a la Vendée se hace otro, y el Bubi tiene pinta de querer embarcarse en la Vendée...

Por lo mismo

Y digo yo ¿el ex-Ecover II, ex Mutua Madrileña, tiene pinta de ser una buena montura para participar en la clase ECO 60 de la Velux 5 Oceans...?, ¿sigue en manos del Pedro Campos Team?, ¿quizá se anuncie algún participante español?

[niniel]

Noticia de Juanpa-Cadario: Yves Parlier acompañará a Pachi Rivero en la Transat Jacques Vabre

El reconocido navegante oceánico francés navegará a bordo del 1876 de la Escudería Fundació Navegació Oceànica Barcelona.
Rivero: "Yves Parlier es un mito en el mundo de la vela".
Barcelona, 23 de octubre de 2009. El prestigioso navegante oceánico francés Yves Parlier acompañará al santanderino Pachi Rivero durante la Transat Jacques Vabre a bordo del 1876 (el IMOCA Open 60 Estrella Damm para la Barcelona World Race), barco de la Escudería de la Fundació Navegació Oceánica Barcelona. Parlier se asocia al proyecto sólo durante la regata transoceánica, la más importante del calendario IMOCA de este año, con 14 monocascos inscritos.
Cuando quedan algo más de dos semanas para el comienzo de la Transat Jacques Vabre, el equipo está ultimando los preparativos para estar en perfectas condiciones en la salida de le Havre el próximo día 8 de noviembre: "El equipo de tierra ha hecho un gran trabajo durante estas últimas semanas en Lorient", explica Rivero. "Se ha hecho un refit fantástico al barco y ahora tenemos dos semanas por delante para estar al cien por cien en la salida", añade el patrón santanderino.
La presencia de Parlier a bordo del 1876 durante la Transat Jacques Vabre será un gran activo dentro del programa de preparación y desarrollo del barco y del equipo deportivo de cara a la Barcelona World Race 2010. Con él y Pachi Rivero, el barco de la Escudería FNOB tendrá a bordo dos grandes expertos en tecnología de embarcaciones oceánicas.
El nombre de Parlier es sinónimo de innovación técnica y de espíritu deportivo, y Pachi Rivero se ha mostrado encantado por poder contar con él como compañero para la Transat Jacques Vabre: "Yves es un mito en el mundo de la vela y una gran persona, y como patrón es impresionante". Entre los éxitos de Parlier figuran, además de dos victorias en la Transat Jacques Vabre, triunfos tan importantes como la Mini-Transat, la Solitaire du Figaro, la Fastnet, The Transat, la Route du Café, la Route du Rhum o el record de distancia en 24 horas en solitario que estableció en 2006.
Para Yves Parlier el proyecto es ilusionante y no le preocupa el relativamente poco tiempo que tendrá para adaptarse al barco, pues para ello confía plenamente en Pachi Rivero: "Pachi conoce el barco a fondo. Es un gran patrón y regatista, nos hemos caído muy bien y estoy seguro de que nos llevaremos de maravilla".


Saludos,

[Pons Minei]

Gracias niniel , de escoger algún nombre entre los mitos imoqueros, y con perdón de los demás, Parlier sería mi escogido, así que otra salva



Veo que por su website no aparece nada todavía, pero para el que quiera curiosear:

http://www.parlier.org

Esta imagen forma parte de la mitología de la clase:

PD: pero me he adelantado a Juanpa en la noticia del Bubi

[Pons Minei]

Golding y Sansó estuvieron de calificación para la TJV, y cuenta Mike que de paso conociéndose y probando las novedades y mejoras que se le hicieron al barco tras el largo paso por astillero post-Vendée.






http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22401

Y también aqui una vez de vuelta de la calificación:

http://www.mikegolding.com/news.asp?sid=22403

Dice Bubi:

"...
La configuración es parecida en muchos puntos al Mutua Madrileña. Naturalemente hay muchas mejoras y el barco es más pontente y más rápido, pero es muy similar. Hemos tenido 19-20 nudos de viento y unas condiciones de navegación perfectas. Me gustaría mucho tener un buen resultado en esta regata. Es una buena oportunidad para aprender.
...

Mike nos ha hecho unos huevos con bacon esta mañana, estaban deliciosos. Él come bien a bordo ¡y eso me gusta!
..."

fíjate que bien estaría Bubi con Pachi , aunque viéndole el lado positivo, que al final es mejor así , y pensando en una "reunificación" para la BWR, uno por Golding y otro con Parlier, no debe de ser poco lo que aprendan...

Lo que no encuentro son, ni imágenes, ni noticias, sobre el W HOTELS de Pella y Ribes... estarán todavía cambiando los colores del Paprec-Virbac

10 días para la TJV: http://www.jacques-vabre.com/es/