Golden Globe Race 2018.

[markuay]

Día 236 (08,15 GMT)



Uku Randmaa ya ha virado al NE y se está metiendo en el frente S de la borrasca, se mueve a 5,7 nudos, rumbo 68º, está a 1810 millas (DTF) de casa, ha recorrido 134 millas VMG en las últimas 24 horas y está a la altura de Canarias.

Istvan Kopar metido de lleno en las calmas, se arrastra a 0,8 nudos, sin viento, rumbo 356º ahora mismo acaba de virar, está a 2381 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 24 millas VMG en las últimas 24.
La distancia entre ambos barcos se ha incrementado en las últimas 48 horas, ahora hay 567 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 576 millas.

Tapio Lehtinen Parece que ahora tiene viento constante del W, aunque en las próximas horas volverá a quedarse sin viento.
Le quedan 5599 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 33º, avanza a 3,5 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 65 millas VMG.

[markuay]

El tio Uku haciendo cosas raras, al final le ha cojido la encalmada por virar demasiado al E y se ha quedado parado a 0,7 nudos y ademas en direccion contraria.

A Itsvan tampoco le va mejor, tambien esta en zona de calmas y apenas saca 1,7 nudos aunque al menos sigue en la direccion correcta.

Tapio a su rollito, sacando casi 5 nudos.

https://drive.google.com/open?id=1Rk...h-oKmwxzMf3a7-

[markuay]

Día 238 (10,25 GMT)



Uku Randmaa ya ha pillado la borrasca y le empuja al N-NE a 5,7 nudos, rumbo 53º, está a 1595 millas (DTF) de casa, ha recorrido s133 millas VMG en las últimas 24 horas.

Istvan Kopar sigue atrapado en la zona de calmas, navega a 2,3 nudos, y parece que aun estará así al menos hasta mañana, rumbo 37º, está a 2303 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 40 millas VMG en las últimas 24.
La distancia entre ambos barcos sigue aumentando, ahora hay 673 millas, y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan ya es de 707 millas.

Tapio Lehtinen sigue metido en una zona complicada por los constantes cambios de viento pero ahora mismo le es favorable, es constante del W, aunque delante tiene otra zona de calmas.
Le quedan 5445 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 20º, avanza a 2,5 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 67 millas VMG.

[markuay]

Día 239 (09,20 GMT)



Uku Randmaa Sigue aprovechando el frente SE de la borrasca aunque sigue teniendo vientos irregulares, se mueve a 5,1 nudos, rumbo 23º, está a 1495 millas (DTF) de casa y ha recorrido 105 millas VMG en las últimas 24 horas.


Istvan Kopar intentando quitarse de encima las calmas, apenas 2,8 nudos, poco viento y del NE, rumbo 341º, está a 2265 millas (DTF) de casa, y ha recorrido solo 37 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos sigue incrementándose sobre todo por el rumbo que lleva Itsvan (NW), ya hay 745 millas entre barcos y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 775 millas.


Tapio Lehtinen ahora tiene viento constante del S, aunque sigue en una zona con vientos muy cambiantes. Ya esta frente a la costa brasileña.

Le quedan 5360 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 355º, avanza a 3,6 nudos con viento de popa. En las últimas 24 horas ha recorrido 85 millas VMG.

Parece que estan todos muy tranquilitos de momento.

[NewFortuna]

Originalmente publicado por markuay

Día 239 (09,20 GMT)



Parece que estan todos muy tranquilitos de momento.

Está tranquilito el foro, pero ellos deben estar atacados. En la conversación entre Mark Slatts y JLVDH, dejaron claro que el Atlántico no es un sitio cómodo para navegar en solitario. Los mercantes no contestan a la radio si no les pones proa, etc. Y las calmas, según él, eran peores que las tormentas, sobre todo porque llevaba libros malos. Y estos están de la calma a la tormenta casi sin solución.

Mark Slatts se está haciendo acreedor del premio Moitisieur del Norte. Como acelere Uku, se las va a ver crudas para cumplir con el reglamento.

[Loquillo]

Para mi quien teiene mucho merito (los demas tambien claro esta) es Tapio, que constancia y capacidad de aguante.

Ademas va a ser el que haga un tiempo lo mas parecido al Shuaili, pues lleva el mismo ritmo que hace 50 años.
Se merecetambien un gran recibimiento a su llegada.

[markuay]

Originalmente publicado por NewFortuna

Está tranquilito el foro, pero ellos deben estar atacados. En la conversación entre Mark Slatts y JLVDH, dejaron claro que el Atlántico no es un sitio cómodo para navegar en solitario. Los mercantes no contestan a la radio si no les pones proa, etc. Y las calmas, según él, eran peores que las tormentas, sobre todo porque llevaba libros malos. Y estos están de la calma a la tormenta casi sin solución.

Mark Slatts se está haciendo acreedor del premio Moitisieur del Norte. Como acelere Uku, se las va a ver crudas para cumplir con el reglamento.

Y sin olvidar que llevan mucho tiempo en el mar,en ninguna otra regata se esta 8, o 9 meses navegando en solitario sin escalas ni asistencia, y en el caso de Tapio puede que sea aun mas tiempo, deben estar ya cansados, ademas de los problemas de salut, averias, etc.

[markuay]

Día 241 (09,05 GMT)



Uku Randmaa Sigue aprovechando el frente SE de la borrasca pero ya le está alcanzando la zona sin viento, se mueve a 5,1 nudos, rumbo 07º, está a 1258 millas (DTF) de casa y ha recorrido 116 millas VMG en las últimas 24 horas. Ya se encuentra a la altura del estrecho de Gibraltar.

Istvan Kopar sigue jugando al gato y al ratón con las zonas de calma, ahora las tiene justo en proa, navega a 4,2 nudos con viento del E, rumbo 12º, está a 2120 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 95 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos sigue incrementándose, hay 838 millas entre barcos y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 863 millas.

Teniendo en cuenta que Uku esta a 1258 millas de casa, la cosa parece clara, mucho se tiene que torcer el tema para que no se proclame tercero.


Tapio Lehtinen ahora tiene viento del W-SW flojo y en pocas horas se va a quedar parado de nuevo.

Le quedan 5236 millas (DTF) hasta meta, lleva rumbo 73º aunque está haciendo bordos constantemente, avanza a 3,3 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 41 millas VMG.

[NewFortuna]

Originalmente publicado por markuay

Día 241 (09,05 GMT)


Teniendo en cuenta que Uku esta a 1258 millas de casa, la cosa parece clara, mucho se tiene que torcer el tema para que no se proclame tercero.

Y, como decías más arriba, está en el chorro que le va a ir empujando a casa. Ganará algo más de norte y hasta casa. Casi se podía decir que el orden de llegada es el de quien consigue el norte de las Azores, pero claro, esto creo que se tenía por cierto desde el Descubrimiento.

[Davitxin]

Originalmente publicado por NewFortuna

Está tranquilito el foro, pero ellos deben estar atacados. En la conversación entre Mark Slatts y JLVDH, dejaron claro que el Atlántico no es un sitio cómodo para navegar en solitario. Los mercantes no contestan a la radio si no les pones proa, etc. Y las calmas, según él, eran peores que las tormentas, sobre todo porque llevaba libros malos. Y estos están de la calma a la tormenta casi sin solución.

Mark Slatts se está haciendo acreedor del premio Moitisieur del Norte. Como acelere Uku, se las va a ver crudas para cumplir con el reglamento.

Una pequeña observación
Según el mensaje en su día de trica que transcribió diferentes puntos en los que los dos primeros coincidían, el problema de la radio y los mercantes era en el Golfo de Vizcaya.

Copio y pego por no citar todo el mensaje:
- Que habia muchos barcos en el golfo de Vizcaya...pero que sorprendentemente cuando se cruzaba con ellos y les llamaba por VHF no le respondio casi ninguno...que pasaban..asi de claro...algo que corroboro Jean Luc..y dieron ambos la solucion para que te hicieran caso...poner rumbo de colision...y entonces llamaban...vaya si llamaban...otra solucion era llamarles por EL NOMBRE...pero eso solo era posible cuando pasaban muy cerca..y lo podian ver...ya que no llevaban receptor de ais con los nombre y rumbos de los barcos...solo una alarma que les indicaba que habia algun barco cerca...pero nada mas...resalto que en el Sur no pasaba eso...los barcos respondian...

Mensaje 1181

[markuay]

Noticias de la organizacion GGR


Día 241: Uku Randmaa a 1,200 millas de la meta. ETA en Les Sables d’Olonne del 11 al 12 de marzo
Istvan Kopar estancado en calma



El tercer navegante estonio Uku Randmaa está hambriento ... Hambriento porque no pescó ningún pez durante la semana pasada para complementar sus últimas existencias de alimentos ... Hambriento por terminar ... y Hambriento por ver a su joven familia después de más de 8 meses solo en el mar.

Como un camello que siente el agua, él y su Rustler 36 se han disparado en los últimos 7 días, más que duplicando su ventaja sobre el 4º clasificado Istvan Kopar estadounidense / húngaro. Tiene que hacerlo porque el circunnavegador en solitario de 55 años le dijo a los organizadores de la Carrera esta semana que ha perdido más de 20 kg durante el viaje hasta el momento, y que si no puede pescar, queda poco a bordo para sostenerlo durante las próximas semanas.

Ahora, a menos de 160 kilómetros de Santa María, la isla más al sur de las Azores, Randmaa ha superado el sistema de alta presión de las Azores que ha atrapado el Tradewind 35 Puffin de Kopar, y puede esperar que los vientos del este y el noroeste sostenidos lo lleven hasta Cabo Finisterre.

El Golfo de Vizcaya puede contener algunas sorpresas de primavera, pero ahora espera alcanzar la línea final de Les Sables d’Olonne entre el 11 y el 12 de marzo.



Mark Slats recibe una bienvenida de héroe en los Países Bajos

Después de un crucero pausado, teniendo citas en la cena con Susie Goodall en Falmouth, Ertan Beskardes en Poole y Sir Robin Knox-Johnston y su capitán Clipper Race en Gosport, Mark Slats regresó a su puerto de Scheveningen y recibió la bienvenida de un héroe. el sábado pasado.

Karen Hogenbirk informa: “Una flota de barcos con amigos, fans y medios de comunicación salieron para acompañarlo al club de yates Scheveningen, donde se reunió con su mamá y su papá. Bruno Bruins, el ministro holandés de Salud y Deportes también estuvo allí para darle la bienvenida y recibió la primera copia del libro de Mark 'Held op zee' (holandés para 'Héroe en el mar') sobre su vida de aventura, incluida su historia de la Carrera del Globo de Oro. .

Cientos de personas se reunieron en el muelle, incluidos los muchos voluntarios que lo apoyaron antes y durante la carrera, e hicieron posible esta bienvenida.

Para el domingo, sin embargo, había vuelto a los negocios. Habiendo hablado sobre los planes para nuevas aventuras en Scheveningen YC la noche anterior, Mark estaba de vuelta en el gimnasio, ¡comenzando a entrenar para su próximo desafío! "


El filántropo estadounidense interviene para apoyar el rescate del yate de Gregor McGuckin.

Un filántropo estadounidense con un gusto por el whisky irlandés ha intervenido para apoyar la operación de rescate para recuperar el yate Hanley Energy Endurance de Gregor McGuckin, a la deriva de unas 1,200 millas al oeste de Perth, Australia. Hablando desde Fremantle durante la noche, Cody Cordwainer, patrón del remolcador estadounidense, quien lidera la operación de salvamento, dijo: "Lleva más tiempo del esperado". El sloop de 60 pies que habíamos planeado usar tiene problemas estructurales que son demasiado costosos de reparar, por lo que volvemos a la cuadratura uno en busca de un barco oceánico adecuado.

El traductor no admite reclamaciones.

[markuay]

Día 243 (09,20 GMT)



Uku Randmaa Ya ha pasado por el E de las Azores, aun con viento del SW pero tiene la zona de calmas prácticamente encima, que se quede atrapado o no va a depender mucho de la derrota que elija.

Se mueve a 5,3 nudos, rumbo 53º, está a 1024 millas (DTF) de casa y a la altura de Lisboa aproximadamente y ha recorrido 135 millas VMG en las últimas 24 horas


Istvan Kopar sigue en una zona complicada y con una enorme zona de calmas en su proa, navega a 4,2 nudos con viento del E, rumbo 14º, está a 1957 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 63 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos ya es de más de 900 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 933 millas.


Tapio Lehtinen sigue haciendo bordos en todas direcciones y saliendo de una encalmada para meterse en otra a los 5 minutos.
Le quedan 5187 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 126º, avanza, o más bien retrocede a 0,7 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 31 millas VMG.

[markuay]

Uku a 970 millas de casa.

[markuay]

.
Día 244 (09,20 GMT)



Uku Randmaa Sigue con viento del SW que le lleva directo a Fisterra empujándole de popa, sigue en el borde de la zona de calmas aunque de momento se está librando. Le va a alcanzar la parte dura de la borrasca en unas horas si sigue a este rumbo.

Sigue andando a 5,1 nudos, rumbo 63º, está a 925 millas (DTF) de casa, ha recorrido 102 millas VMG en las últimas 24 horas.

Istvan Kopar sigue peleándose con las encalmadas aunque ahora mismo parece que tiene viento, navega a 5,6 nudos con viento del SE, rumbo 47º, está a 1848 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 111 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos se mantiene, sigue estando en unas 900 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 920 millas.


Tapio Lehtinen sigue igual, haciendo bordos en todas direcciones y saliendo de una encalmada para meterse en otra a los 5 minutos sin poder avanzar apenas nada, ni conseguir escaparse de la zona. Ahora ha puesto rumbo NW hacia Rio de Janeiro.

Le quedan 5161 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 349º, avanza a 2,3 nudos y en las últimas 24 horas ha recorrido 27 millas VMG.

[markuay]

Uku a 785 millas de casa.

[NewFortuna]

Originalmente publicado por markuay

Uku a 785 millas de casa.

A 721 a las 2100 UTC y con más 1000 sobre Itsvan.

Tapio debe estar de pesquera, porque si no, va a llegar como el perro del afilador.

¡Que tengan buena proa!

[fepofe]

Por fin parece que llegan! Uku debe llegar este Sabado

[markuay]

A Itsvan le queda aun terreno por delante, se ha quedado muy rezagado.

[markuay]

.
Día 246 (10,00 GMT)



Uku Randmaa Sigue con viento del SW empujándole por la aleta de EB, sigue en el borde de la zona de calmas pero en unas horas le va a barrer de W a E la parte dura de la borrasca.

Ahora mismo a 3,6 nudos, rumbo 27º, está a 659 millas (DTF) de casa, ha recorrido 131 millas VMG en las últimas 24 horas y esta casi a la altura de Vigo.

Istvan Kopar sigue su guerra particular con las calmas aunque de momento la lleva en popa y mañana también le pasara por encima la parte fuerte de la borrasca, poco después le vuelve a alcanzar otra encalmada gorda por el W.

Ahora navega a 5,0 nudos con viento del W, rumbo 47º, está a 1683 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 94 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos es de unas 1002 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 1023 millas.


Tapio Lehtinen sigue igual, haciendo bordos un poco a la desesperada para intentar ganar norte y salir de la trampa en la que esta metido.

Ahora rumbo NE pero ya mismo se le va a meter el viento de proa y hasta la media noche no va a tener viento constante de NE que le obligara seguramente a volver a poner rumbo a Rio, en fin tiene que estar hasta...

Le quedan 5034 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 47º, avanza a 3,4 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 68 millas VMG.

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[markuay]

Uku a 530 millas de casa y navegando a más de 6 nudos.

[markuay]

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Día 248 (08,20 GMT)



Uku Randmaa Con viento del NW y prácticamente directo a casa. Le va a alcanzar la parte dura de la borrasca ya mismo.
A 4,3 nudos, rumbo 31º, está a 415 millas (DTF) de casa, ha recorrido 119 millas VMG en las últimas 24 horas y parece que va a tener viento favorable y en cantidad hasta su llegada a le Sables.


Istvan Kopar Aun sigue peleándose con las encalmadas, y lo que le queda, navega a 3,3 nudos con viento del W, rumbo 50º, está a 1418 millas (DTF) de casa, y ha recorrido 115 millas VMG en las últimas 24.

La distancia entre ambos barcos se ha reducido algo, pero sigue estando en unas 980 millas y la ventaja DTF de Uku respecto a Itsvan es de 1003 millas.


Tapio Lehtinen sigue igual o peor, , haciendo bordos en todas direcciones y sin conseguir nada, es increíble la cantidad de cambios de dirección que hace y lo poco que avanza en la buena dirección, ahora lleva rumbo SE.

Le quedan 4960 millas (DTF) hasta meta, ahora mismo lleva rumbo 123º, avanza a 2,9 nudos. En las últimas 24 horas ha recorrido 27 millas VMG y tiene viento estable del N-NE que le durara al menos 48 horas.

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[Mendo]

Ayer informaba Istvan por Twiter que navega con 3 rizos y mar muy grande, parece que le está cayendo una buena también..

[markuay]

Originalmente publicado por Mendo

Ayer informaba Istvan por Twiter que navega con 3 rizos y mar muy grande, parece que le está cayendo una buena también..

Pues ahora mismo esta practicamente sin viento y parece que asi va a seguir al menos hasta el sabado, de momento.

Segun los graficos meteo, en su posicion actual hay una temperatura de unos 16º, viento de 8-9 nudos, olas de viento inexistentes y un mar de leva de unos 4- 4,5 metros del W-NW con una presion atmosferica de 1028 hPa.

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[caribdis]

Uku ha debido tener una noche durilla, ayer a las ocho de la tarde hubo aqui en la costa 43 nudos y debe tener mar de entre 6 y 9 metros..


Asi todo ha hecho 114 millas en 24 horas..


Le quedan 400 millas y debería llegar antes de que le coja el siguiente frente.


No ganará, pero currar se lo ha currado!!


A Kopar aún le queda lidiar con las borrascas de esta época y a Tapio algo le pasa, parece que no consigue ceñir, ha hecho 3 millas en la buena dirección en 24 horas..a ver si consigue hacer la dura ceñida que aún tiene delante..


Un saludo

[Loquillo]

¿Seguro que las reglas indican que los participantes que han llegado a meta tienen que estar en puerto cuando lleguen los siguientes?.


Aa Mark le veo muy lejos y aunque se ponga en marcha ya no llega para cuando llegue Uku.