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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#201
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![]() Gran trabajo, Panxut.
Tú y tus colaboradores haceis un gran trabajo. Os felicito de verdad porque ademas del bien que le haceis a esto de navegar y de las regatas, ademas es un currazo que os pegais, y lo haceis de manera muy eficaz. Un monton de grupos, de clasificaciones, de ratings, y todo muy bien organizado. Da gusto Y aprovecho el post para agradecer al patron del Sandor las bonitas fotos que tomó y que a traves tuyo, pone a disposicion de todos. Preciosas fotos ![]() ![]() ![]() |
#202
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![]() Me van llegando mas fotos
Sois la Repera.... Navegando en Solitario y sacando Fotos a la Flota ![]() ![]() ![]()
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
#203
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![]() Gràcies Panxut, com sempre impecable!.
Gràcies per les fotos Sandor. Visca Premià! ![]() ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a rusti | ||
SERENO (27-09-2015) |
#204
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![]() [quote=Panxut;1837445][color="Black"]Creo que Rafael, con su SANDOR, queda rezagado expresamente para obtener instantáneas como esta..
Gracias Panxut, por montar el trofeo y demas cosas ,las fotos son una buena excusa cuando llegas último... ![]()
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sereno ![]() ![]() |
#205
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![]() Bon dia,
Enhorabuena a la organización y a todos los participantes. ![]() ![]() Esta vez el MAITI no ha podido estar en la línea de salida. Barco y patrón nos hemos puesto de acuerdo. Una inesperada operación y una avería en el motor nos han dejado a los dos en dique seco por una temporada. Esperemos que sea corta y que podamos estar “reparados” los dos para la próxima regata. Os vi desde tierra y hacíais una estampa preciosa. Día soleado, ligera brisa y mar en calma. Y bordos por tierra bien cerca de la playa para regocijo de los bañistas y envidia de los que no pudimos participar. Nos vemos el 17 de octubre Maiti’s |
#206
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![]() HOla Chicos soy gerard, patron del te hoa,
que ganas teniamos de volver a navegar con vosotros en premia. un dia genial para todos, tras no poder participar en la anterior regata ya que teniamos el barco roto , hizo que esta la hicieramos con muchas mas ganas. Tuvimos un pique muy bonito en la primera ceñida con mentha y petrus, luego en la popa decidimos montar la maniobra del spi al rebes de lo normal para ahorrarnos una trasluchada y no perder tantos metros en la popa. Eso nos hizo ganar mas distancia a petrus y mentha. Tan punto teniamos el spi arriba nos dimos cuenta que estaba roto, y dudamos de hacer un piling de spi, però como los teniamos tan cerca decidimos apurar hasta el final , ya que veiamos que el roto no iba a mas. al llegar a la piscifactoria petrus lo teniamos justo en la popa y el mentha ( en solitario) q, que habia perdido en la boya de barlo , debido a que iba solo para subir el spi, nos habia recuperado un monton, apurando hasta el final con el spi( ole josep maria , con un par) . luego en la ultima ceñida no pudimos defender la posicion ya que el dufour 40(petrus) corria mas que nosotros . Primero intento pasarnos por barlo, pero al ver que intentavamos defender la posicion con uñas y dientes, vio que seria mejor por sota, ya que su velocidad era mayor( genova grande) y asi lo hizo , nos paso por sota y nos arranco las pegatinas, jeje. bueno menos mal que con el rating nuevo pudimos ganar por unos segundos. A ver si en las proximas regatas hace estos vientos, ya que son los que mejor nos van, ya que con rasca los grandes aguantan mucho mas i caminan mas. valió la pena meterse al agua a las 8:00 para limpiar los caracolillos formados este verano. ( la patente tiene mas de un año y ya no funciona tan bien) En fin chicos que me alegro de volver a regatear contra vosotros y en la proxima intentaré mejorar algunos pequeños fallos que tubimos. por otro lado estamos mirando de organizar unas regatas que os pueden gustar mucho, espero que panxut os diga cosas... estamos en contacto , atentamente gerard fortea( te hoa) Gràcies toni , anna , balizador , ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#207
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![]() TOOOOOOOOP
Canal de regata para el proximo 17 Octubre VHF Canal 72 ![]() ![]() Ya solo quedan 2 pruebas !!!!!!! Espero dar mas noticias pronto, como siempre seran ![]() ![]() ![]()
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#208
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![]() Metis amarrrado en Premià, fins demà!!
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#209
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![]() Ya esta.
Jornada RARA, muy rara !!!!!! La salida con viento de 6 nudos del 90, esperaba el role con subida de intensidad, pero no ![]() Eso si. 40 barcos en la SALIDA 24 de Promocion y 16 de RI, hoy hemos tenindo de invitados DIRKOU y LULUMARLU. Ahi va la classificacion del RI y Promo ![]() ![]() Ahora toca comer algo, siesta y pelearme con el resto de clasificazciones y generales con 2 descartes ![]() ![]() Ya estan aqui. Clica: Calssificacions 17 Octubre Clica:Classificacio General Octubre
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#210
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8 Cofrades agradecieron a Panxut este mensaje: | ||
Atnem (17-10-2015), enric rosello (17-10-2015), jan (17-10-2015), Jota (18-10-2015), losdelnara (17-10-2015), MAITI (17-10-2015), SAMANTHA (17-10-2015), TresBes (17-10-2015) |
#211
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![]() Muchas gracias Toni una vez más por el sarao que nos montas. Día complicado para todos, especialmente para los barcos poco ventolineros.
Perdón por 'aparcar' mi barco en la línea de llegada. Estaba muy seguro de poder solucionar el problema con la escota atrancada en el timón por mis medios, pero por si aca . . he preferido quedarme a la deriva cerca del Comité. Gracias también a Alex del Nara por estar a nuestro lado hasta que me 'mojado' por la causa. Bona nit |
3 Cofrades agradecieron a enric rosello este mensaje: | ||
#212
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![]() Gracias Toni por tu dedicación y paciencia. Lamentamos ser culpables en parte de que tengas que "comer" a esas horas, pero nuestro tanque no es precisamente un F1 con estas ventolinas. Además, patrón y almiranta teníamos los engranajes algo oxidados por la inactividad. Se ha notado en la llegada, verdad?
![]() Aun así, sigue siendo un placer ver 40 barcos en el agua y participar en las regatas que organizas. Nos vemos en noviembre. Ah, si tengo tiempo y sé, luego subo fotos. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a MAITI | ||
Panxut (17-10-2015) |
#213
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![]() HOla Chico soy gerard del te hoa,
ya la penúltima regata... esto se esta acabando. por la mañana emepzamos a preparar todo el barco para que estuviera perfecto, sacando todo lo no necesario y no obligatorio, con la tontería sacamos casi 100 kg de peso, hicimos un vistazo a la helize y casco, pero todavía estaba limpio. vamos al agua, no se como nos lo montamos , que todo y llegar super pronto siempre vamos sacando la lengua a la línea de salida. un dia de levante con una brisa , que auguraba poco viento, todo y que las previsiones era que rolara a garbi. en la salida buscamos la mejor posición, esta estaba montada como siempre, pero justo en la señal de atención rolo el viento hacia la izquierda, lo que nos dio que pensar que la salida daba por boya, y nos arriesgamos solos. pummmm, señal de salida, todos en barco comité con inercia y nosotros desde boya con un poco de ola de proa intentando arrancar el barco. taxxxin .. nos salio perfecto, pudimos pasar a toda la flota por proa y ganarles unas esloras, entoces nos pusimos a controlar la flota y buscando roles. los roles era de unos 10 grados cada diez minutos, teníamos mucha corriente de levante del dia anterior y por tierra marcaba mas viento que por arriba. pero con estos días raros , preferimos ir por el medio y no buscar los extremos. Petrus y tebere fueron por abajo, con una racha que les hacia ganar distancia, hasta que Petrus plancho a tebere y este tubo que virar y ir a buscar viento por arriba. Petrus seguía su estrategia por tierra todo y ir alguna vez a contrarole, nosotros hempezamos a correr y a buscar todos los roles pero sin perder a Petrus de vista. por un momento parecía que le habíamos sacado la vida , ya que estaba muy a sota y con contrarole. hasta que tal y como el esperaba le rolo a su favor y viro subiendo como un rayo y ganando un monton de barlovento. nosotros perdimos mucha ventaja y nos pusimos a tres esloras de el. viramos en su barlo para tenerlo controlado , pero este corria mucho mas que nosotros . al cabo de un rato pudimos arrancar el barco y ir igual que el , no lo desventavamos pero lo teníamos controlado, y sabíamos que hasta que no virásemos nosotros el no lo haría, he incluso se podría pasar de boya. al llegar a la boya de barlo, fuimos un pelin pasados ya que con la corriente y con el Petrus no queríamos entrar en compromiso en boya. llega la popa. trasluchamos y hizamos el spi por el otro lado, pero esta vez no nos fue tan bien ya que venían muchos de cara y íbamos muy empopados. nosotros ddecidimos subir para coger mas presión, mas corriente y esperar la rolada de garbi que nunca llego, Petrus subio ccon nosotros para controlarnos y supongo que por lo mismo que nosotros. los otros barcos, tibere amarena etc, decidieron hacer un rumbo mas directo haia la puerta. casi llegando a la puerta tuvimos que trasluchar y ir al bordo malo, ya que no había rolado el viento al sud, y los que hicieron rumbo reto nos recortaron distancia. una vez pasada la puerta ya pusimos rumbo pisccifactoria, a la que se paraba el viento Petrus nos recortaba mas distancia y ya lo teníamos muy cerca. en la piscifactoría quisimos anticipar maniobra para no tener fallos y salir disparados a la siguiente boya, y asi fue, Petrus que apuro hasta el final para arriar el spi, no se que le paso pero se quedo un poco parado , luego en el través nosotros hicimos correr al máximo el barco. Petrus me parecio que iba uy cazado de mayor y que corria menos. al pasar la boya de mas al sud, nos pusimos a hacer bordos para controlar a Petrus en su pase de boya y cogiendo todo los roles posibles. que odisea, poco viento, muchissima corriente y roles cada 5 min . una vez pasada la boya de la pisci ya pusimos rumbo a comité, allí Petrus y nosotros nos habíamos distanciado muchissimo de la flota, cosa que la guerra quedaba entre nosotros dos. el opto en correr y ir por abajo, y cuando íbamos a casi 4 nudos oímos por el canal de radio: se acorta la regata y se tomaran tiempos en puerta. fuaaa que putada para los dos , se be que en el comité ya no tenían viento y como estaban muy atrasados los últimos de ri , toni, decidió que no valía la pena alargar mas la regata ya que estos últimos podrían tardar muchísimo mas por que se quedarían sin viento. bueno en fin un dia bueno para nosotros , en la cual teníamos mas en cuenta a nuestros adversarios , fue una regata muy técnica, en la que no se podía parar el barco y elegir bien el bordo para tener que hacer el minimo de viradas. Amarena al final gano . enhorabuena. que divertido es regatear y jugar todos contra todos. gracias toni , organización y todos los regatistas que hacéis posible esto. Mas de un club tendría que aprender de vosotros. bueno no me enrollo mas jeje y nos vemos en la próxima, ![]() ![]() ![]() gracias a todos.adewwww |
#214
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![]() Cita:
La regata iba bien hasta que el viento empezó a caer. Antes de acortar ya pense en vosotros The Hoa y Petrus, pero el resto de la flota estaba..... FLOTANDO... entre la puerta y la piscifacoria, faltando todavia 4 barcos para pasar por la puerta. Seguramente si no hubiera acortado, 4-5 barcos habrian acabado la prueba pero el resto se habrian retirado HARTOS de flotar. La filosofia de este trofeo es animar a la gente a participar, muchos ya saben que los resultados no seran buenos, pero DISFRUTARAN y no hay nada mas desalentador que hacer una regata sin viento, de cuatro horas para ....... Ya sabeis que mi maxima es: el PRIMERO gana, el SEGUNDO pierde y los demás DISFRUTAN. El grupo de promocion el ultimo tardo mas de tres horas en un recorrido de 5 millas ![]()
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#215
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![]() Hola
![]() Panxut debe estar hasta el moño de repetir datos por radio. El canal en la popa del comité es una brillante idea,lo próximo coordenadas y distancia a barlovento, indispensable la llegada : boya naranja-comité promocióo boya amarilla-comité IRC , nunca nos cansamos de preguntar ... Estuve flotando tanto tiempo... lo bastante para darme cuenta que la corriente era mas veloz que el viento, nunca llegaba a la boya ...o quizás era la cámara que me restaba aerodinámica y añadía peso? ![]() http://www.rafaelvargas.com/clientes...odor_17102015/
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sereno ![]() ![]() |
#216
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![]() Eres grande SERENO!
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a INAF | ||
SERENO (18-10-2015) |
#217
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![]() Cita:
Una vez se avisó por radio del "recorte" pusimos motor, tiramos la caña y a los pocos minutos cayeron una tras otra estas tres preciosas piezas. Fabulastic que estaba cerca hasta pudo admirar en vivo y en directo la emoción de dicha captura. ![]() |
#218
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![]() Juer, Amarena...
ganais la regata y os llevais "los trofeos" antes de llegar a tierra... ![]() ![]() ¿eso que son? ¿bonitos? |
#219
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![]() Aunque se parecen, los veo algo pequeños para que sean bonitos, aunque te dejan la bañera como si se hubiera rodado la matanza de Texas.
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#220
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![]() Como aprovechais el tiempo ....... unos pescando.. otros fotografiando....
Gracias SERENO por la Afotos. Preciosas ![]()
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#221
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![]() Es un placer compartir estos momentos.Aqui en picasa se ven mejor las fotos , el anterior enlace salen un poco pixeladas
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sereno ![]() ![]() |
#222
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![]() Cita:
Personalmente, creo que fue una decisión más que adecuada. Las condiciones no eran de poco viento con roladitas que pueden ser muy divertidas a nivel de buscarlas y acertarlas. Eran para casi toda la flota, eso: flotar, y como mucho hacer cábalas de cuánto tiempo tardaré en llegar a la próxima boya y ojalá no se vaya la miseria que hay y que va decreciendo. A mi eso no me satisface nada. Por otro lado, tendríamos que pensar el desgaste (por no decir tedio) que supone para el sufrido juez esperar horas y horas a que llegue ese último. Está muy bien felicitar a Panxut (¡se lo merece!) por su abnegación, pero no podemos hacer eso y a la vez exigirle que esté horas y horas esperando a esa vela que hay en el horizonte (el de "esa vela", quizás también debería pensar en ello). Por lo demás, creo que no puede haber nadie que dude que la voluntad y abnegación de Panxut se dirige a que la gente navegue y se lo pase bien. Si decide acortar una regata (o no dar la salida como hoy), es que hay razones más que fundadas para ello. Gracias Panxut! ![]() ![]() ![]() ![]()
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Buena proa! |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
enric rosello (19-10-2015) |
#223
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![]() Llevo 3 regatas SEGUIDAS con un DNF después de estar 3 horas flotando. Bien por esos comités que tienen la agilidad suficiente para acortar viendo lo que viene (mejor lo que no viene)
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2 Cofrades agradecieron a Akakus este mensaje: | ||
enric rosello (19-10-2015), jiauka (19-10-2015) |
#224
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![]() Es espeluznante, se te ponen los pelos como escarpias al ver como te gana otro barco y te rebasa la first position por 8 segundos en compensado. A la vez es un reto, hasta hoy pensaba en minutos,...a partir de ahora siempre voy a pensar en segundos, menudo estrés, se está poniendo esto Racing.
![]() ![]() Como es habitual, agradecer a Panxut su dedicación y sabias decisiones. Aquí nos lo pasamos bomba con nuestros veleritos!, que es el objetivo. Quedan más de 20.000 segundos para la próxima!! ![]() ![]() |
#225
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![]() Las fotos de Rafa preciosas como siempre.
Gracias a todo, en especial a la triput del DODIFEE que me prestaron muy amablemente algo de combustible para volver al puerto, MIL gracias. Y 4 fotos que hice. Acerca de la regata, poco que contar, salimos tarde y mal, se nos rompío 1 sable del genova que hacía que se enganchase constantemente a cada virada, bordo mal escojido, etc... No ha sido de las mejores regatas, pero el día estaba precioso, solo, poco mar, buena temperatura y mejor compañia. Últimos en real, si Panxut no la acorta aún estaríamos camino de la piscifactoria ![]() ![]() Fins la propera!! |
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