Aguas Grises

[juanmamaga]

Hola a todos.
Me podeis aclarar el tema de las aguas grises en un barco,
Capacidad del deposito
Donde vaciarlo
Bomba electrica o manual
Lo que dice la normativa?

[enric rosello]

El tema está regulado de forma un tanto "gris" (y perdona el chiste fácil) en la OM 1144/2003 del 28 de abril. La OM no distingue entre aguas negras (kk's) y grises (duchas, fregaderos, etc) y las engloba a todas como "aguas sucias" de los aseos??, concretando -entre otros- que no se pueden verter en puertos ni aguas cerradas, que el depósito debe tener capacidad para las aguas sucias de de las personas a bordo durante dos días a razón de 4 litros persona/día y que se han de verter a más de 12 millas.
En la práctica, en la ITV no controlan -¡y que siga así!- que los fregaderos (baños y cocina) y duchas estén conectados a los tanques. Solo miran que estén conectados los WC.
Conclusión: Si quieres cumplir las normas CE a rajatabla deberias conectar todos los fregaderos (aseos y cocina), lavamanos y sumideros de duchas al tanque(s) de aguas sucias. Calculando a solo 40 litros de agua sucia por persona y día, en un barco con seis personas, dos días de autonomía te suponen instalar un tanque de 480 litros.
suerte

[El Temido II]

Originalmente publicado por enric rosello

El tema está regulado de forma un tanto "gris" (y perdona el chiste fácil) en la OM 1144/2003 del 28 de abril. La OM no distingue entre aguas negras (kk's) y grises (duchas, fregaderos, etc) y las engloba a todas como "aguas sucias" de los aseos??, concretando -entre otros- que no se pueden verter en puertos ni aguas cerradas, que el depósito debe tener capacidad para las aguas sucias de de las personas a bordo durante dos días a razón de 4 litros persona/día y que se han de verter a más de 12 millas.
En la práctica, en la ITV no controlan -¡y que siga así!- que los fregaderos (baños y cocina) y duchas estén conectados a los tanques. Solo miran que estén conectados los WC.

¡¡Manda web*s!!.

¿Eso es así?. Menos mal que en la práctica no lo es. Pero deberían multar primero
a los astilleros, que los instalan mal; pues salen de allí tan solo con los depósitos
de aguas negras conectados a los retretes. Todavía no vi ninguno conectado a un
lavabo o a un fregadero. Y esperemos que no lo tenga que ver. Menuda faena tendría
por delante.


Salud y

[Cabot]

Originalmente publicado por El Temido II

¡¡Manda web*s!!.

¿Eso es así?. Menos mal que en la práctica no lo es. Pero deberían multar primero
a los astilleros, que los instalan mal; pues salen de allí tan solo con los depósitos
de aguas negras conectados a los retretes. Todavía no vi ninguno conectado a un
lavabo o a un fregadero. Y esperemos que no lo tenga que ver. Menuda faena tendría
por delante.


Salud y

Las aguas grises y negras no de deben mezclar, medioambientalmente no es correcto, los barcos de recreo serios llevan un tk de aguas grises y otro de negras, el propio tratamiento es distinto. El gris tiene mucha mas capacidad lógicamente. A la legislación española se la bufa los tk de aguas grises, asease cocina, duchas, lavanderia.
saludos

[El Temido II]

Originalmente publicado por Cabot

A la legislación española se la bufa los tk de aguas grises, asease cocina, duchas, lavanderia.
saludos

¿Concretamente que es lo que quiere decir "se la bufa"?.

Por el sentido de la frase, deduzco que quieres decir que no le da importancia,
pero entonces, entiendo, entra en contradicción con lo expresado por el cofrade
Enric Rosello.

Para ir aclarándonos: ¿Hay que tener tanques de aguas grises?.
(En los barcos de recreo, claro).


Salud y

[Cabot]

Originalmente publicado por El Temido II

¿Concretamente que es lo que quiere decir "se la bufa"?.

Por el sentido de la frase, deduzco que quieres decir que no le da importancia,
pero entonces, entiendo, entra en contradicción con lo expresado por el cofrade
Enric Rosello.

Para ir aclarándonos: ¿Hay que tener tanques de aguas grises?.
(En los barcos de recreo, claro).


Salud y

Eso quiero decir, no hay nada que hable de segregar las aguas sucias, por lo que solo es obligatorio un tanque.
Creo que no entra en contradicción con lo que dice Enric, Enric tiene razon que la orden FOM/1144/03 de 28 de abril no hace distinciones entre aguas grises y negras, habla de aguas sucias, que es una copia del MARPOL IV y que a su vez tiene una transposición en la legislación española en la Ley de puertos 33/2010 que no tengo claro hasta donde nos aplica a nosotros.
Tu las puedes segregar a bordo pero despues en el puerto, o marina, si es que los pueden sacar, los juntaran porque para tierra estas aguas no son un residuo.
En la práctica lo que quiso la administración maritima española, como siempre, es decir que nos ha metido las cabras en el corral o está en ello de cara a la galeria del norte y dejar las cosas a medias, luego dentro de unos años volveran a tocarnos las pelotas otra vez con los tks.
En barcos del tamaño de los nuestros complica la instalación pero con dos tanques es mas facil no guarrear o ensuciar, el problema, bajo mi punto de vista, es que terminaremos como los mercantes teniendo que manejar unas depuradora de aguas residuales.
Tema interesante.
saludos

[Fuerza 7]

Originalmente publicado por enric rosello

El tema está regulado de forma un tanto "gris" (y perdona el chiste fácil) en la OM 1144/2003 del 28 de abril. La OM no distingue entre aguas negras (kk's) y grises (duchas, fregaderos, etc) y las engloba a todas como "aguas sucias" de los aseos??, concretando -entre otros- que no se pueden verter en puertos ni aguas cerradas, que el depósito debe tener capacidad para las aguas sucias de de las personas a bordo durante dos días a razón de 4 litros persona/día y que se han de verter a más de 12 millas.
En la práctica, en la ITV no controlan -¡y que siga así!- que los fregaderos (baños y cocina) y duchas estén conectados a los tanques. Solo miran que estén conectados los WC.
Conclusión: Si quieres cumplir las normas CE a rajatabla deberias conectar todos los fregaderos (aseos y cocina), lavamanos y sumideros de duchas al tanque(s) de aguas sucias. Calculando a solo 40 litros de agua sucia por persona y día, en un barco con seis personas, dos días de autonomía te suponen instalar un tanque de 480 litros.
suerte

Brutal, es decir para un barco medio meter media tonelada de deposito de residuos cuando las ballenas y resto de mamiferos cagan y mean en la Mar, supongo que nuestras cagadas y meados son diferentes y altamente contaminantes...

En fin...

[ponzoa]

pero lo de aguas negros son 4 litros por persona y día hasta 2 días ¿no?

Ya fue complicado para muchos pero ahora quieren 40 litros por persona y día para dos días para grises?

No es realista y aquí volvemos a ver una necesidad de separar marina mercante de marina de recreo y deportiva.

[jomogar3]

En Murcia no se meten, además que la mayor parte de los puertos no tienen las instalaciones necesarias para su extracción. En baleares si que son más serios al respecto. Bajo mi punto de vista, las aguas del water no deberían ser más problema, más biodegradable que eso no hay nada....(tirando en papel a la basura). En las ITB de Murcia ni lo miran.
Saludos