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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos y
![]() Hace 3 meses, rescaté un barco a la deriva con bandera inglesa. Puse la correspondiente atestado-denuncia en el cuartel de la G.C., declarando que el barco lo tenía amarrado en un punto de mi propiedad. A continuación fuí a Capitanía e hice otro escrito, adjuntando una fotocopia de la denuncia en la G.C. Pero hasta la fecha no he tenido noticias. Alguno de vosotros sabe que tengo que hacer ahora? Mi intención es, si no aperece el dueño, cosa que estoy casi seguro, quedarme con el barco. Su precio oficial, según Hacienda, es de 18.000 Euretes. Saludos |
#2
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![]() juers..al patron que le hiciste, le fondeaste por ahi??!
![]() ![]() si lleva timon...seguro que es el mio que le mande a por el pan y hasta ahora ![]() M.
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..la lontananza sai
é come il vento che fa dimenticare chi non s'ama.. spegne i fuochi piccoli, ma accende quelli grandi |
#3
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![]() ![]() Casco blanco...? Desarbolado....? Regala en aluminio...? Esssssssssssss el mio !!!!! Es que el as de guias nunca fue mi fuerte !!!! No me importa. Dame 10.000€ y quedate con él.... ![]() ![]() ![]()
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Socio Fundador de ANAVRE....y deseando que un nuevo ANAVRE resurja !!! |
#4
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![]() Es mio es mio!!!! Como oo habrá hecho para llegar hasta alla sin capitán
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#5
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![]() Lo poco que se de esto se debe a lo que se estudia para las titulaciones, y creo recordar que, de momento, tu has hecho lo correcto. La administración ¿? tiene que anunciar durante un tiempo para ver si aparece el propietario, luego lo pone a la venta en pública subasta, si alguien lo compra, de la cantidad obtenida hay que descontar el premio para quién ha realizado el hallazgo, pagar los gastos que ha ocasionado (por ejemplo el amarre durante este tiempo) y el resto para la administración.
No me hagas mucho caso, pero creo que es algo así. Saludos ![]() |
#6
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![]() Sabía a lo que me exponía al exponer esta pregunta.... Lo sabía..... Que sí, que ya lo sé, que soy jilipollas.......
![]() Al capitán, que era una sueca le hice un favor y me lo agradeció de esta manera...... Guaterlain, mas o menos, eso ya lo sabía, y la cantidad que me corresponde, euro arriba, euro abajo, tambien. Pero quería saber si alguno de vosotros ha pasado por esta situación. Y ES UN BARCO A MOTOR ![]() Saludetessssss |
#7
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![]() Cita:
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#8
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![]() ![]() ![]() Digo yo..... ¿es que no lleva matricula?, no tenía ninguna documentación a bordo?. Pues si el barco esta bien, ves sumando los gastos que tuviste en el remolque, el tiempo que lleva en tu amarre, una vez deducido todo eso, pagas al Estado los dos o tres Eurillos que le corresponden y te quedas con el barco. Me imagino que te daran todas las facilidades posibles para ponerlo a tu nombre matricular etc. etc. Lo reparas y si no es de tu agrado ...... lo vendes. Algo habrás ganado. ![]() |
#9
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![]() El procedimiento que menciona guaterleain, creo que es el correcto. Tienes muchas posibilidades de quedarte con el barco. Pero yo iria a Capitania a ver como va el expediente.A ver si puedes agilizarlo.
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
#10
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![]() El dueño? Ni pajotera idea. Capitanía y la G.C. tienen la matricula, pero al ser ingles debe ser complicado localizarlo. Yo creo que ha palmado, porque un barco en perfecto estado de conservación y con el deposito de gasofa lleno no creo que lo abandone nadie. Tener en cuenta, que son ya casi cuatro meses.
No se si lleva documentación, porque la puerta del camarote está cerrada y no voy a ser tan pringao de reventarle la cerradura, por lo menos hasta que el barco me lo dén en deposito. Lleva un Mercruiser de 270 CW gasolina, y no quiero arruinarme al meterle gasofa, ya que mi barco lo utilizo el 90% para pescar. Mi intención es que cuando se aclare el tema, venderlo y gastarme las perras en ![]() Saludos |
#11
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![]() Cita:
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El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net http://nauticpremia.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/clubnauticpremia www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat |
#12
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![]() a mi me paso algo muy curioso, vimos una lancha volcada semihundida, tras horas de lucha para darle la vuelta remolcarla y vararla en la orilla para vaciarla y poner las cosas un poco en orden, aviso por la emisora al puerto dando la matricula del barco, nombre (TITANIC, tiene cojones el nombre) llega la verdemerita con su peazo de zodiac la amarran y se la llevan a remolque a puerto, al dia siguiente voy a capitania a dar parte del hayazgo y me sorpresa fue que el hayazgo desaparecio por arte de magia, hable con el puerto y dice que es cosa de la G.C., hable con el jefe de zona de la G.C. y me dijo que mirarian haber que habia pasado, el caso que un marinero del puerto me dijo que vio como la cargaban en un camion y se la llevaban.
fui a preguntar quien se la habia llevado y nadie del puerto sabia nada. spain is diferent. saludos |
#13
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![]() PESCA RANAS, has probado a darle un beso?
Igual se convierte en tu principe azul !!!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
#14
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![]() Panxut, eso no hace falta que me lo recuerdes, las primeras rondas las pago yo, y las siguientes, y las demás.....
![]() Cani, a mi no se me hubiera ocurrido llamar a la G.C. por eso mismo que dices. Sé de cosas............ Pin, le daría un beso a tornillo, pero como es muy casta no me deja. ![]() De todas maneras, el final será quedarmelo y venderlo barato rápido. No pongo las fotos, por si sale el dueño y lo reclama ![]() Saludetes |
#15
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![]() Tengo idea de que en otros casos similares,la gente solicita permiso para conservar el hallazgo y lo conserva acumulando facturas y mas facturas para que luego a la hora de la subasta no les interese a los buitres pujar, por todo el gasto que se ha acumulado. Claro que eso fue con un velero y al final se lo quedaron en buen precio. Hace años. Los gastos se inventan y recoges facturas de los amigos, motor, varadero, pintura, etc.
Yo procuraria una llave maestra y curiosearia, habida cuenta de la pasividad de la autoridad complaciente.
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A la mujer y al viento, tres cuartas a barlovento. ![]() |
#16
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![]() Ya estoy preparando el tema de las facturas, amarre, gastos, mas gastos, mas gastos....., para cuando se aclare la cosa.
Lo de la llave maestra ó descerrajar la puerta, lo voy a dejar para cuando lo tenga realmente en deposito, porque lo único que me faltaba es que me denunciasen por entrar a un barco que no es mío (por ahora). La verdad es que tengo mucha curiosidad por ver el interior, aunque se vé por los ventanucos. Lleva nevera, cuarto de baño, dormitorio en proa, mesa, etc. Y a simple vista, todo nuevo. Por eso digo, que el propietario la ha cascao, porque no es normal que en estos cuatro meses no diga ni mú. Saludos |
#17
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![]() No estará el propietario dentro echándose una "siesta"?
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"La vela es el medio más lento, más caro y más incómodo, para ir de un sitio donde se está bien, a otro donde no hay nada que hacer" ![]() |
#18
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![]() todos suponemos que no desprende olor a cadaver y que el capitan no se encuentra a bordo .llama a una funeraria que son expertos.
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#19
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![]() Jejejeje Eso es lo primero que híce, ver el interior, por si había algún fiambre....
Puse la trompa en un bujero por si olía a muerto, pero no, huele a nuevo. |
#20
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![]() Creo que la competencia sobre los hallazgos la tienen todavía las Comandancias Militares de Marina. No estaría de más que les hicieras llegar una copia de la documentación.
Un amigo mío encontró una zodiac a la deriva allá por el año 90. La cosa fué bastante complicada y, al final, no vio ni dinero ni zodiac. Claro que él la dejó en depósito en la Comandancia y tú, en cambio, tienes el barco bajo control. En general, es un tema muy oscuro en el que se mueven demasiados "expertos", así que no te hagas muchas ilusiones y consulta con tu abogado para ver de cómo asegurar que, por lo menos, te paguen el amarre. |
#21
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![]() Pescarranas menuda historia macho xq no nos cuentas como fué el lance?
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#22
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![]() La copia de la documentación, incluidas las oportunas fotos, las tiene tambien la Comandancia Militar.
Creo que están todos los pasos dados, pero quiero asegurarme la jugada. Saludos |
#23
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![]() Hola,
Unas birras para todos, que falta hacen!!!! Creo que el tema no lo llevan ni la G.C. ni capitania maritima, el tema de hallazgos en la mar lo llevan las Comandancias Militares de Marina, Preguntales a ellos a ver que opinan. |
#24
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![]() estoy con Werke, el tema es tan serio que me haría con un abogado, creo que lo que te pueda costar lo compensaras con creces ..................
IRRINTZI |
#25
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![]() yo despues de lo que me paso cogeria una grua, un camion y lo dejaria en un campo de alguien, nave, deposito o algo por el estilo, por lo menos que si aparece el dueño no lo tenga tan facil, no vaya ser que se lleve el barcos y ni te enteres.
saludos |
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