TRIANA 37 zevillano !!!

[avizor]

Hola a todos unas que a estas horas siente bien...
Me gustaria saber si conoceis algo de este magnifico barco ya casi desaparecido devido a la quiebra de su astillero situado en Sevilla ,un tio mio lo tuvo pero se lo vendio a un ingles y yo nunca supe mucho de el pero sin duda por lo que me han contado era de los mas rapido tanto a vela como a motor ya que disponia de un 60 cv!!
Por lo que si sabeis algo o poseis alguno me gustaria que lo contarais ,solo se de la construccion de los tipo 36 y 37 asi que si teneis alguna experiencia me gustaria saberla ya qeu es un barco que merecia y merece la pena SALUDOS

[Xalest]

Pues es un velero francamente raro. Lo construían como bien dices en Sevilla los astilleros Sevipol bajo diseño de Xavier Soler (sino recuerdo mal).

Llevaba dos palas de timón y unos fondos planos que recuerdan a un motovelero. En cubierta la superestructura era enorme para dar habitabilidad interior. Era un proyecto muy arriesgado y lamentablemente no les salió bien.

[REIRA]

A riesgo de que corran a gorrazos por poner un resultado de buscador, te pongo este hilo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=triana

saludos

[MarcEolo]

Originalmente publicado por REIRA

A riesgo de que corran a gorrazos por poner un resultado de buscador, te pongo este hilo.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=triana

saludos

Joer REIRA que te lo tomaste a pecho eh!

Saludos

[CONTRERAS]

Yo tuve un Triana 26
lo mejor de lo mejor
para su precio
los moldes los tiene Plasticos Diego en Andujar
brindo por el y por vosotros

Originalmente publicado por REIRA

A riesgo de que corran a gorrazos por poner un resultado de buscador, te pongo este hilo.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ghlight=triana

saludos

A mi me resulto util tu ciontestación. Aunque no encontré lo que buscaba me enteré de cosas que no sabía.

No te lo tomes tan a pecho, hombre. Una ronda.

[avizor]

Alguno tiene algun enlace con el plano o dibujo o caracteristicas del 36 le estaria muy agradecido

[NAUTICO]

Repescando "mi" post del triana, venia a cuento, había uno a la venta que me parecia muy interesante (de facto se vendió rápidamente), eso si, de los de bañera central que parece no contar con muchos adeptos precisamente.
A mi el barco me gustaba, he navegado con un ingles que tenia bañera central y me pareció una buena experiencia, barco muy seco, camarote de popa muy amplio...
El triana fue un invento de sevipol que estan especializados por lo que se en fabricar palas para generadores eólicos. Hasta aquí todo bien, pero la idea no llego a cuajar, no tuvo éxito. El barco no estaba demasiado bien acabado, su diseño te tiene que gustar, es un poco peculiar con ese arco de radar en popa y la idea del motor bajo la mesa del salón. El que yo vi tenia ya la modificación del motor situado mas a popa. Montaba unos motores Polvo impresionantes, minimo 40 caballos y en algunos mas motor.

Una buena idea que no cuajó. A mi me gusta pero creo que no esta exactamente en el concepto de motovelero que es donde se querian posicionar.

Una pena creo yo

[olaje]

En el CD de fondear tienes fotos y demás de este barco: http://www.fondear.com/Tienda/CD_Rom...s/veleros2.htm

Y aquí también: http://www.cosasdebarcos.com/barco_8...553674566.html

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[antonio37]

Hola! Yo tengo un Triana 37 de bañera central, con un motor de 60 caballos y lo único que os puedo decir es que de la gama de veleros de 37 pies no hay en el mercado actualmente ninguno que coja motor los 10 nudos y a vela las prestaciones que da. Saludos!!!!!!!!!!!!

[Don Armano]

Hay uno en venta en Cadiz en 39000€ : http://www.cosasdebarcos.com/barco_4...457514567.html

[ignius]

Hola.

Comentar, que si no me equivoco, si bien los astilleros eran Sevipol, la fibra de ese barco no es "zevillana" sino Iliturgitana, o sea, de Andujar (Jaen) y allí se hacian, en una nave al pie de la A4.

Otra cosa es que se acabaran, comercializaran y recibieran acastillaje, entre otros, en Sevilla....eso lo desconozco.

Por matizar, más que nada.

Comento también que me resultó un barco curioso en su día, aunque el arco radar, con el carro escotero de mayor encima, tipo algunos Hunter, se me hacia y sigue haciendo raro.

Y aunque el arranque del post sea de 2007 y estemos a unos años de distancia, se siguen viendo algunos por ahí, aunque no mucho.

Saludos.

[Questionsailing]

No, las unidades comercializadas por Sevipol se laminaban al 100% en Sevilla.

Por cierto, que el 37 nace del proyecto de 1 unidad para cruzar el Atlantico en regata. Si no me falla la memoria, además del pié más por popa, tiene una orza más potente y 1 sólo timón, espectacular; aparte de modificaciones estructurales y de maniobra. Que yo recuerde, se construyo sólo 1 que lleva desde entonces en Puerto Sherry en manos de 1 simpático abogado. Por cierto, la nevera es enorme y enfría botellines de lujo

Al cerrar Sevipol, los moldes fueron a Jaen y se comercializaron bajo varias denominaciones comerciales, con no muchas ventas desgraciadamente.