Buenas, una cerveza para mi y sirva de mi cuenta a la barra!, Tabernero
Vengo con una pregunta que siempre me he hecho y como no me he tenido que ver en la situación de respondérmela a mi mismo os la hago a vosotros por si la habéis tenido que lidiar.
Se trata de determinar que maniobra sería mas fácil en el caso de tener el viento de popa (por ejemplo de 15/17 nudos), en un velero de unos 30 pies, sin velas, sin la ayuda del motor, con una velocidad residual de tres nudos con la intención de amarrar de costado en un pantalán. Vamos, un caso de apuro.
Para aclararlo un poco adjunto un dibujo donde se ve claro que quiero explicar.
Sin título.jpg
En la 'A' nos acercamos al muelle con una amarra
en la cornamusa de popa y la lanzamos a una bita pasándola y regulando la tensión para frenar el barco.
En la 'B' acercamos la proa, pasamos la amarra por la bita y tensándola lo justo
en la cornamusa de proa hacemos que el barco derive por la popa controlando que la proa no pique contra el cemento.
En los dos casos, las defensas por supuesto estratégicamente colocadas para minimizar los efectos colaterales
.
Yo haría la 'B', ¿porque?, porque me hace el efecto que en la 'A' el tiron que pegaría la amarra al frenar el barco podría arrancar la cornamusa, en cambio en la 'B' veo que todo pasa mas lentamente.
Vosotros que haríais?, vosotros que hicisteis?
20-05-2013, 21:17
Maniobra menos comprometida en puerto
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