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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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No he encontrado nada en el buscador...
![]() Quisera saber si algún cofrade es armador, ha navegado o regateado en un First 29 del año 85 para saber su opinión. En ORC ya he visto que hay muy poquitos que regatean en el mundo, en RI no lo se ![]() ¿ Qué tal barco es, qué tal navega, como crucero, como regata, etc ? Tabernero que corra el ron de mi cuenta, ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#2
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Upss !!
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#3
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No he navegado en ninguno, pero en Francia tienen muy buena fama y la etiqueta de que defienden perfectamente su rating HN, no son especialistas en nada pero muy equilibrados, en fin de los first "bien paridos".
IRRINTZI
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Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a IRRINTZI | ||
Gerret (23-07-2013) | ||
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#4
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El First 29 -diseño de Finot-, vino a ser una reinterpretación del mítico First 30, diseñado unos años antes por Mauric, que a su vez fue sustituido por el First 30E diseñado por Berret.
Eran años de bonanza para la náutica y los 30 pies eran la eslora reina, barcos medio-grandes (hoy en día son una eslora casi pequeña, pero no en los 80) que gozaban de gran aceptación. De ahí que un astillero en pleno auge como Beneteau tuviera varios modelos, de diseñadores distintos, en la misma eslora y casi al mismo tiempo. Supongo que trataron de no quedar mal con ningún diseñador, porque al 30E le siguió el 305 (con el mismo casco, distintos interiores, aparejo y cubierta) por parte de Berret, mientras al 29 le siguió años después el 310, por parte de Finot. Todos estos modelos has demostrado que navegan como corresponde a un barco diseñado por alguien con gran talento, y han resultado temibles en los campos de regatas, bien llevados y preparados, incluso en la actualidad. Saludos |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a morgan | ||
Gerret (23-07-2013) | ||
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#5
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Mira, yo solo tengo el recuerdo vago de haber alquilado uno en Francia en el año 89. Fue una semana de julio, la primera travesía que hicimos a Menorca. Desde entonces he navegado en barcos mayores, pero guardo muy buen recuerdo de él. Saliendo de Cadaqués nos enganchó una tramontana que hizo que en un par de ocasiones el anemómetro quedara clavado en los 65 nudos donde tenía el tope (modelo antiguo, de aguja), y eso que íbamos de popa, pero el barco se comportó perfectamente con el génova enrolladito en plan pañuelo. A la vuelta, pillamos un garbí a un largo que nos llevaba a ratos a más de nueve nudos. No falló nada y los cuatro que íbamos nos apañamos bien en el espacio de este 29 pies (el "Henry IV"). No te puedo decir nada sobre construcción, resistencia o puntos flacos, pero sí que navagaba muy bien y nos proporcionó una semana inolvidable.
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