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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Si que noto el cambio, mi barco es un Dufour 425, ante tenia una fija de 2 palas, y ahora tengo una fija de 3 palas, el motor es un volvo D2 55, con cola en z.
A vela he perdido un poquito de velocidad, muy poco y sobre todo con poco viento, con viento fresco no parece notarse. Eso lo puedo calibrar al salir en paralelo con algún barco amigo ya bien conocido y me cuesta alcanzarle un poco mas que antes, pero cuando sube el viento lo pillo rápido. A motor he ganado casi un nudo. Pero lo que mas me ha gustado es que antes con el mar de proa navegando a vela mi barco daba unos pantocazos monumentales, y ahora eso ya no es así. La única explicación que veo es el cambio de hélice y el freno que produce al ir muy baja,e impedir que levante la proa . La verdad es que estoy contento. Una ronda |
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#2
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Cita:
Tenho um Oceanis 390 com um Perkins de 50 cv. com hélice de 3 pás fixas, e estou encantado com esta solução. Como dizes, é verdade que perdemos algo de velocidade a navegar à vela, mas a "força" que ganhamos quando a meteorologia nos obriga a puxar pelos cavalos, compensa largamente. Boa navegações e umas ![]() ![]()
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MMSI: 263806980 Call sign: CRAJ4 |
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#3
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Bien hecho, total para las pocas veces que necesitamos las velas ...
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«pólvora, poca, y metralla, hasta la boca» ![]() ... no se yo si ... |
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#4
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¿ y una de tres palas plegables? tendrías las mismas ventajas sin los incovenientes de la fija.
Saludos y (yo tube una volvo tres palas plegables en un fortuna 9 y estaba encantado)
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"Al marinero cuando le dan de beber, es que está jodido ó lo quieren joder". Saber popular |
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#5
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No daría el mismo resultado:Con la de tres palas fijas reduce la velocidad a vela y dice evitar los pantocazos,claro que si aumenta un nudo de velocidad a motor parece que los pantocazos se reservan para cuando va a motor.Apunto otra opción:Tirar por popa una ancla flotante (pero sólo cuando va a vela,porqué los pantocazos a motor muy distintos).
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#6
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![]() ![]() ![]() Esta claro que cada uno tiene su plan de navegacion con una tripala fija correras mucho mas a motor y menos a vela (dices un nudo) si ademas fuera una plegable ganarias otro nudo a vela ( ya son dos ).Pero no correrias tanto a motor:........... ![]()
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"Los barcos estan mas seguros en el puerto, Pero no es para esto que se construyeron los barcos" Paulo Coelho. |
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