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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Saludos camaradas y carajillos
de ron con ensaimadas para todos para arrancar la mañana. Estoy a punto de cerrar la compra de una barca de 6 con bandera francesa y dueño frances. Del año 1984,la barca, no el dueño. La pregunta es, como se puede gestionar el pabellon belga, se puede hacer via telefono o email. O merece la pena pagar los 450 euros de la gestoria via internet?? Graciases variadas |
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#2
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Hola Kroni:
Antes tienes que preguntar por el Cruce del Atlántico, por si dejamos la hélice fija o libre navegando a vela, y tantas otras cosas. Usa el buscador y verás que hay cienes y cienes de hilos con esa duda casi resuelta. ¡ Y bienvenido !![]()
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~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~ |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Juanitu | ||
gilinas (19-10-2013) | ||
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#3
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Bienvenido, Kroni, a la puerta de atrás de la náutica.
Sí, lo puedes hacer tu mismo en la web de la administración belga, si te apañas con el francés. Si te conviene pagar a una gestoría o no, ya es cosa tuya, ¡tu sabrás en qué te quieres gastar la pasta! Pero no tiene por qué ser tanto dinero. Salud ![]() |
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#4
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He leido varios post al respecto y solo he sacado en claro de que es mejor abanderar en Bélgica que en España. Y mucha gente que lo ha hecho en Francia.
![]() A mi el Frances pues ni jota. Asi que tiraremos de la agencia esta. Me piden 531 euros por todo. Baja de bandera francesa 50, tramitación 450, banderita belga 6, y licencia de radio 25. Supongo que sera lo mas cómodo Gracias a todos |
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#5
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Lo más cómodo y lo más caro.
A mi me pidieron casi 3.000 € en una gestoría por el desacoplamiento de un motor, su acoplamiento en otro barco previo desmontaje del que tenía y acople de éste último en mi barco. Lo hice yo solito y no llegó a 250 € entre tasas y más tasas. Es cuestión de querer ahorrarse unos eurillos. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#6
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¿Y que problema hay por dejarlo en bandera francesa, para tener que cambiarlo a belga?. Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#7
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Cita:
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ¡¡¡Os estoy vigilando!!! ![]() Tractorista y motero |
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#8
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Cita:
Será eso. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#9
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dos cosas
1 . la legislación Belga es mas " flexible " , pones lo que quieres en el barco , en función del uso que lo vas a dar , eres el único responsable 2 . si cambias de nombre y conservas la bandera francesa , no hay ninguna dificultade , es rápido y barrato . ![]() |
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