Regatas ¿Garruchos o tuff luff?

[Albana]

Buenas y unas .

Para un velero de unos 25 pies (génovas pequeños), de cara a mejorar su rendimiento en ceñida, he pensado en quitarle el enrollador, pero una de mis dudas es si merece la pena poner un tuff luff o con garruchos al estay. ¿Mejora tanto la aerodinámica el tuff luff?

[es riveto]

Hola, yo no quitaria el enrrollador porque es practico y seguro, el tuff luff dará algo de mejora pero si no tienes rivales muy ajustados lo notarás poco, mi opinión, saludos

[El Capitan K]

Por supuesto que mejora el rendimiento, yo no lo pensaria. El enrrollador dejalo para el verano y salir a disfrutar, pero para regata el tuf luf es importantisimo.
Claro esta que lo mas importante es hacer las maniobras perfectamente, trimar lo mejor posible, la tactica, todo por ese orden. El barco ha de estar lo mejor preparado para regatear, minimo peso, casco limpio etc, ahi entraria el que lleve el tuf luf.
Saludos

[PPPAP]

Buenas noches y unas birras para todos Por favor que es el tuff luff ?
Gracias

[advancedsails]

El tuff-luff es un perfil con dos guias. Por la primera va introducido el stay y por la segunda (más a popa) se introduce la relinga del génova. Es como e perfil del enrollador, solo que no se uede enrollar, ha que izar y arriar el génova cada vez, pero es más aeródinamico, pesa menos y te permite bajar más el puño de amura consiguiedo así más superficie y un pujamen más pegado.

Albana: Mi consejo es que sino tienes mucha tripulción (lo normal e un 25 pies) es que pongas garruchos, los de plástico, pequeños y ligeros ya que te facilitará lamaniobra. Los Platús van así....

[J.R.]

Lo de la tripulación es cierto: el tuff-luff obliga a tener a un tripulante introduciendo la vela en las izadas y sacándola en las arriadas. Con garruchos, puedes dejar el génova preparado e izar más tarde sin necesidad de que haya nadie en proa.

Por ejemplo, con garruchos, puedes arriar el génova y, sin quitar los garruchos, dejarlo recogido (por ejemplo, mientras navegas con spy), y luego, al arriar el spi, tienes el génova listo para izar de nuevo.

[bosito]

Originalmente publicado por advancedsails

El tuff-luff es un perfil con dos guias. Por la primera va introducido el stay y por la segunda (más a popa) se introduce la relinga del génova. Es como e perfil del enrollador, solo que no se uede enrollar, ha que izar y arriar el génova cada vez, pero es más aeródinamico, pesa menos y te permite bajar más el puño de amura consiguiedo así más superficie y un pujamen más pegado.

Albana: Mi consejo es que sino tienes mucha tripulción (lo normal e un 25 pies) es que pongas garruchos, los de plástico, pequeños y ligeros ya que te facilitará lamaniobra. Los Platús van así....

Uffff, yo tenia entendido otra cosa,
¿no son las dos guias para izado del genova y permitir así hacer un peeling en regata?

[Butxeta]

En un 25

En general diría que para regatas cortas y técnicas Tuff Luff. Para regatas de altura garruchos.

Para los que vivimos el tema con una intensidad menor: Enrollador