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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He estado repasando el Ripa y he encontrado un pequeño resúmen http://www.nauticatrescantos.es/manu...pa_resumen.pdf
pero tengo una duda: En Preferencias de Paso, punto 1, veleros, se muestra a los veleros 2 y 4 que vienen de vuelta encontrada; el 2 recibe el viento por estribor y el 4 por babor. Entendía que el que debe ceder es el 4 pues recibe por babor pero el cuadro indica lo contrario y ya dudo hasta de mi mismamente. ![]() A ver si me lo aclaráis que estoy un poco espeso hoy. |
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#2
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está equivocadopreferencia el que recibe por estribor ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Alas de Zainoa | ||
al_barco (24-06-2014) | ||
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#3
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Siempre maniobra la B
O sea ,viento por bandas contrarias maniobra el que recibe por babor Si reciben por la misma banda maniobra el que está a barlovento ![]() De hay que siempre maniobra la B ![]() ![]()
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la velocidad de la luzviaja mas rapido que el sonido . eso explica porque algunas personas, parecen brillantes hasta que hablan. ![]() Editado por quique1 en 24-06-2014 a las 21:13. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a quique1 | ||
Maxipaco (04-07-2014) | ||
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#4
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De todas las maneras está mal la respuesta del esquema, en que estaría pensando yo.
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Saludos Hay tres tipos de marinos : el primer grupo es el de los teóricos : saben todo pero no navegan. El segundo grupo es el de los prácticos : si navegan todo aunque no sepan nada. Un tercer grupo une la teoría y la practica : no navegan y no saben nada. Editado por brutus en 24-06-2014 a las 22:32. Razón: error en la respuesta |
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#5
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Dos buque a vela nunca pueden estar en situación de vuelta encontrada, eso solo se aplica a los buques de propulsión mecánica
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#6
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A veces, se navega al través del real, cada uno por su amura, y SI hay vuelta encontrada a vela.
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#7
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Completamente de acuerdo. Con todos los respetos, No se puede ser tan categorico. Esto equivale a decir -de forma categorica -que un velero no puede navegar con el viento de proa. Navega si, pero hacia atras. Esto los que hemos navegado en ligera lo conocemos bien. Cuantas veces nos ha ayudado a atracar de popa un velero con el foque o la mayor abiertas al viento?
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#8
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A ver que me estáis liando más.
La vuelta encontrada no es más que encontrarse dos buques con rumbos opuestos. Es una situación que entiendo se puede dar tanto para motoras como veleros, pero ... En buques a motor hay una regla para ello y ambos caen a estribor pero en veleros sólo se aplica la regla del viento y en este caso maniobra el que le venga por babor, ¿correcto? ![]() ![]() |
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#9
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Diego de Alvearsi voy ciñendo a tope con el viento por estribor y me encuentro con un velero vuelta encontrada con el viento por babor ¿como caigo a estribor? poniendo motor? virando? ![]() ![]() ![]() a lo mejor estoy equivocado lo normal es que ceda el paso el de babor que nos ilustren los que saben |
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#10
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Cita:
A vela con el viento real del través, pueden 2 barcos a vela estar en vuelta encontrada? o sí o no, no es ser categórico, simplemente es SÍ, y jroplop dice que NUNCA puede pasar. |
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#11
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Cita:
lo que dice brutus es correcto. Como norma general el amurado a estribor tiene preferencia del amurado a babor, en bordadas opuestas.Si bien, en vuelta encontrada , dice muy bien, tendran cada uno que caer claramente a su estribor. |
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#12
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Cita:
saludos |
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