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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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una rondita para pasar los ultimos calores? esta a mi cuenta
![]() ![]() Pues como ya he comentado por aqui, me planteo la posibilidad de cambiar de barco, necesito dos cabinas. Mirando por ahi, he visto un Brisa 35, que esta en proyecto de Refit y juraria que lo habia visto hace mucho tiempo por la taberna, pero no consigo encontrarlo, El caso es que en el anuncio no especifica que sea north wind, aunque por internet si lo he visto asi. solo queria saber si es de algun cofrade y saber en que condiciones esta actualmente. si es North wind o pasa como el Endurance 35, que puede ser Belliure o un ferrocemento ![]() y ya de paso, que opinais del modelo. ![]() |
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#2
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Brisa es Brisa, no tiene nada que ver con NW, si es el del port Olimpic hay que hacerlo todo, lo sacó el dueño del astillero hace cuatro años para refit pero ahi está, el suyo que es un 40 está embargado en el varadero esperando subasta
Yo ofrecí 25mil por los dos pero prefieren esperar a subasta
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#3
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Yo lo estuve mirando hace unos meses y tuve varias visitas con el armador para llegar a un acuerdo.
El barco actualmente es únicamente casco, toda la jarcia está desmontada, todo el interior desmontado, le instaló un motor nuevo, pero le falta todos los periféricos y la prueba. El astillero Brisa construia barcos para North Wind, hasta que cerró (Brisa) hace años. Se quedó con estos dos barcos que comenta Nefta y intenta su venta pero lo pone dificil porque al haberlo desmontado absolutamente todo el refit sale más caro que uno nuevo, aunque el casco es de los antiguos y parece que está en buen estado, no así la cubierta que hay que rehacerla. En los presupuestos que maneja te sale el refit por unos 125.000 lereles + el barco. Complicado complicado.
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![]() "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede" |
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#4
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Está zumbao, 125mil pavos
.....el suyo está tambien en seco, es el de casco granate con una aux colgada en popa, está entero, pero debe al puerto unos 40mil€ de amarre y varadero, estos dos barcos terminarán destruidos sino salen a subasta y alguien puja...
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#5
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Cita:
![]() Hace más de 25 años, Astilleros Brisa construía los barcos en una nave de Sant Martí de Rosanes. Unos de los socios lo era ex del astillero que construía los West Wind,(no confundir con North Wind). Lo digo porque por aquel entonces les visité repetidamente,pues tenían un casco de West Wind 35 (procedente de la disolución de la sociedad Nauta, que los construìa,y el socio lo tenía allí).Finalmente lo adquirí y terminé,como he relatado en algún otro hilo. Los Brisa en aquellos tiempos,no estaban mal,casco robusto como todos los de la época. Salut i bon vent ![]() Sagitari Miembro de Cofrades de La Tarragona de La Taberna del Puerto |
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#6
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Uno de los ultimos Brisa fue acabado en los astilleros Aresa de Arenys de Mar.De esto hace como 20 años
. saludos.![]() |
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#7
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muchas gracias por las respuestas y la info. entonces descartare esta opcion....
![]() seguire con mi Austral que es un campeon y ademas da una seguridad total (motor y jarcia nueva )un saludo y rondita para la gente de la barra ![]() ![]() |
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#8
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Hola Cofrades!
, ronda para todos .En la Marina deportiva de Alicante hay un Brisa 35 (Nord Wind) a la venta. Y en el Club Náutico de El Campello hay un Nord Wind 35 a la venta, cuyas características parecen ser las mismas, la diferencia notable entre ambos es que el último tiene un motor Solé 55 (54CV) con solo 600h. Obviamente sustituido por el propietario. ![]() ![]() |
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#9
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Un reflote de 11 años.......
Suerte a los vendedores de ambos barcos...... .... ....... ....... ![]() A tú salud. ![]() ![]() |
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#10
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Cita:
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