Antiguedad o Eslora...?

[AVERY]

Me estoy planteando el cambio de barco... Después de dos ya tengo claras mis necesidades, pero me planteó una duda...

A similar presupuesto... Antiguedad o eslora? Me explico, por una parte tengo una opción que es un barco de una eslora similar a la mía, 9,20, (tengo 9,46) con unos 30cm más de manga y con lo que busco en un barco, cabina, hardtop, acceso a proa por las bandas... Y cuatro años de antiguedad. Hablo de una Sealine sc29, 200horas diesel.

Y por otro lado la otra, le faltan algunas cosas que me resultan importantes, especialmente el hardtop, pero tiene 1,5 metros más de eslora y es realmente bonita, pero tiene 14 años de antigüedad. Es una Fairline Targa 34, diesel 800h.
Ambas en muy buen estado.

Precio? Similar.

Es que subir de eslora es una tentación... Que haríais? Antiguedad o eslora? pasión o cabeza?

[Casacostadamorte]

Una variable a considerar...
Influye ese metro y medio mas en que tengas que cambiar de amarre?...
En que te cueste mas como gasto fijo?...
A igualdad de los otros factores, (estado, equipamiento, etc...), ese puede ser decisivo, además de otros como consumo o coste de reparaciones y mantenimiento...
En princio, algo mas de eslora siempre ira acompañada de mas gastos fijos, (mas coste de amarre, mas consumo de combustible, mas superficies a limpiar y pintar, mas posibilidades de que se rompa algo, etc...)...

[nalari]

El tiempo no pasa en balde para las colas, aunque es muchísimo mejor barco de rato largó el fairline, en una motora, penaliza mucho la antigüedad en el mantenimiento, por lo que yo cogería la más nueva

[J.R.]

Creo que en el caso de los barcos a motor, sobre todo, con transmisión por colas, la antigüedad penaliza mucho más que para los veleros...

[AVERY]

Gracias por las opiniones! Fairline mucho mejor que Sealine?. Tambièn es importante una futura reventa....

[jomogar3]

Si con el "pequeño" cubre tus necesidades, menos años serán menos bricos y mejor reventa......

Saludos y