North Wind 38

[Balearico]

Hola a todos.

Empecemos por donde toca rondas!!

Tras 15 años en dique seco, estoy en busca de mi segundo velero. La vida da vueltas y hay que saber interpretarlas.

Esta vez quiero ir sin prisas.

Primero que barco se ajusta a mis necesidades, gustos....
Segundo comprar el adecuado.

Hasta hace media hora mis principales candidatos eran:

Puma 37 cc
North Wind 38


Llevo tiempo buscando info de estos dos barcos, más que info técnica, experiencias.

He encontrado este post en este mismo foro:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40365

Y se me han ido las ganas de golpe de buscar el puma 37 adecuado. Así que a ver si el North Wind es el barco que busco.

Alguien que tenga o tuvo un Nort Wind 38???? ya se que es un barco marinero, un gran barco.... pero si despues peca de algo tan gordo como que se hunde la cubierta como le pasa al Puma....uff

Si algún cofrade quiere comentar fallos, problemas comunes, puntos a tener en cuenta sobre el Nort Wind 38 se lo agradecería.

Un saludo a todos y gracias por la ayuda, consejos....

[enric rosello]

En veleros de estas edades, no generalices por modelos, sino por unidades. Has de mirar y valorar barco a barco. Pequeñas diferencias de conservación, mantenimiento o equipamiento entre dos unidades suben -o bajan- miles de euros su cotización.
suerte en la elección

PD: Tuve cerca de diez años un NW40. Ningún otro velero, antes ni después, me ha ofrecido tal sensación de seguridad.

[Balearico]

Hola Enric.

Gracias por tus comentarios, como siempre acertados. Lo del Puma 37cc, lo digo por miedo a encontrarme esas unidades defectuosas que según el post que he pueso, los fraceses "enroscaron" en españa por 6,5 kilos.

De todas formas, si aparece algún Puma 37cc por la isla lo inspeccionaré. Del North Wind 38 al igual que el 40, solo oigo cosas buenas, muy buenas.

Por supuesto que puedo encontrar un Nw 38 o 40 que esconda una costosa reparación y un Puma 37cc en perfecto estado de conservación, pero el hecho de saber que el Puma tras los años hay unidades con tal problema, pues te quita las ganas o al menos tienes miedo, si miedo de encontarte con uno de esos.

Por cierto, enhorabuena por el libro de las mejores adquisiciones que he hecho.

[Balearico]

Originalmente publicado por Balearico

Hola Enric.

Gracias por tus comentarios, como siempre acertados. Lo del Puma 37cc, lo digo por miedo a encontrarme esas unidades defectuosas que según el post que he pueso, los fraceses "enroscaron" en españa por 6,5 kilos.

De todas formas, si aparece algún Puma 37cc por la isla lo inspeccionaré. Del North Wind 38 al igual que el 40, solo oigo cosas buenas, muy buenas.

Por supuesto que puedo encontrar un Nw 38 o 40 que esconda una costosa reparación y un Puma 37cc en perfecto estado de conservación, pero el hecho de saber que el Puma tras los años hay unidades con tal problema, pues te quita las ganas o al menos tienes miedo, si miedo de encontarte con uno de esos.

Por cierto, enhorabuena por el libro de las mejores adquisiciones que he hecho.

PD. Has navegado en un NW38??? por parentesco con el NW40, se puede decir aquello de Tal palo, tal astilla???

[Prometeo]

Yo he pillado varias rascas y cruces de charco con un Norwind 38.
Todavía esta dando guerra - lo he visto este verano y esta impecable-
Nunca le he apreciado ningún defecto estructural. Las averías más molestas fueron roturas de guardines - que en cuanto se renovaron nunca más. O reparación en la jarcia ( también por que tenía sus años,) se cambió jarcia fija y hasta otras,
Los laminados de cubierta, cadenotes, sobredimensionados y bien hechos. Ninguna humedad por regalas o portillos, lo de la regala es importante el dato, porque no sólo es cuestión de sellado, sino que los golpes son inevitables cuando abarloamos a la cara maestra de un muelle o a un pesquero y si el barco no es robusto, acaba cediendo por ahí.

Siempre he asociado laminados de pacotilla con humedades por la regala y esto nunca lo he visto en el NW 38.

Ahora bien,- como ha adelantado ya algún cofrade - en un barco con tantos años puede pasar de todo. Incluso daños graves ocultos, hay que inspeccionar muy bien sin dejar pasar detalle.

[millo]

Hola no se si conoces los Granada 35, son de la misma época y tengo uno en venta quizás te pueda interesar esta en Pto Soller

[navegalex]

Originalmente publicado por Balearico

Hola a todos.

Empecemos por donde toca rondas!!

Tras 15 años en dique seco, estoy en busca de mi segundo velero. La vida da vueltas y hay que saber interpretarlas.

Esta vez quiero ir sin prisas.

Primero que barco se ajusta a mis necesidades, gustos....
Segundo comprar el adecuado.

Hasta hace media hora mis principales candidatos eran:

Puma 37 cc
North Wind 38


Llevo tiempo buscando info de estos dos barcos, más que info técnica, experiencias.

He encontrado este post en este mismo foro:

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=40365

Y se me han ido las ganas de golpe de buscar el puma 37 adecuado. Así que a ver si el North Wind es el barco que busco.

Alguien que tenga o tuvo un Nort Wind 38???? ya se que es un barco marinero, un gran barco.... pero si despues peca de algo tan gordo como que se hunde la cubierta como le pasa al Puma....uff

Si algún cofrade quiere comentar fallos, problemas comunes, puntos a tener en cuenta sobre el Nort Wind 38 se lo agradecería.

Un saludo a todos y gracias por la ayuda, consejos....

Pues a mi me toca ser la oveja negra....yo tengo un Puma 37, he dado la vuelta a España con él en solitario, me tocaron tres temporales, uno bastante duro en el Atlántico, y salvo averías tontas por mal mantenimiento, el barco me trajo sano y salvo a buen puerto. No puedo decir otra cosa que cosas buenas de este barco...seguro, cómodo para vivir a bordo y para navegar, duro y marinero...en fin, estoy muy conforme con el. Ahora mismo he acabado de escribir un libro sobre este periplo donde cuento todo. Cuando lo edite les informaré. Salut!!!

[Balearico]

Hola a todos.

Navegalex, no eres la oveja negra en absoluto. Como ha dicho Enric no hay que generalizar, no todos los Puma 37 padecen de hundimiento de la cubierta, como se comenta en el enlace que puse más arriba.

Ahora bien, el saber que hay una serie de X unidades "defectuosas" rulando por ahi, pues me da miedo. Esto no significa que sea un magnifico barco. Sigo teniendolo como muy válido, pero con reticencias. Vamos, que si hay uno por Mallorca iré a verlo, pero como tenga que coger avión para ir a la peninsula, no.

Millo. No conozco el Granada 35. Ahora mismo no voy a comprar ninguno, voy buscando con paciencia. Gracias.

Un saludo a todos.

[Diego De Alvear]

Originalmente publicado por Balearico

Hola a todos.

Navegalex, no eres la oveja negra en absoluto. Como ha dicho Enric no hay que generalizar, no todos los Puma 37 padecen de hundimiento de la cubierta, como se comenta en el enlace que puse más arriba.

Ahora bien, el saber que hay una serie de X unidades "defectuosas" rulando por ahi, pues me da miedo. Esto no significa que sea un magnifico barco. Sigo teniendolo como muy válido, pero con reticencias. Vamos, que si hay uno por Mallorca iré a verlo, pero como tenga que coger avión para ir a la peninsula, no.

Millo. No conozco el Granada 35. Ahora mismo no voy a comprar ninguno, voy buscando con paciencia. Gracias.

Un saludo a todos.

Ronda del mejor Ron a los Cofrades.Los Granada 35 son veleros magníficamente construidos y Armados, según la más ortodoxa escuela escandinava.Este Astillero, que ya cerró, es Danés.Vamos, Vikingos a más no poder. Materiales de primera calidad.Palos anodizados, cascos reforzados.En algunos casos dobles.Portillos del mejor acero inoxidable.Bien aislados termicamente y estancos. Los firmo.

[NEFTA]

Lo de los hundimientos de cubierta en la carlinga del mastil era "normal" en casi todos los modelos antiguos que llevaban un taco de madera que se pudría si habían filtraciones de agua, el NW Mistral 36, 40, 435 tenían ese problema, es muy facil repararlo pero laborioso
El NW 40 OR es un grandísimo barco y en diseño nada que ver con el 38, aunque tambien es un gran barco lo mismo que el 41 y el 35 el 41 sigue manteniendo un valor alto con diferencia al resto, unos 100mil € cuando los otros están en una horquilla de 30-50mil €
No se pueden comparar esos tres con los NW mistral, es otra historia
El NW40 OR y el 38 es diseño de Angus Primrose pero con substanciales diferencias de carena y apendices
SALUT

[rom]

Originalmente publicado por NEFTA

...
El NW40 OR y el 38 es diseño de Angus Primrose pero con substanciales diferencias de carena y apendices

El 38 diria que es de Bill Dixon, que trabajó con Primrose.

El NW40 es merecidamente un modelo mítico dentro de la historia de la náutica española. De lo mejor que se ha hecho nunca.

[Questionsailing]

A mi me parecen barcos obsoletos.

Muy nobles en ceñidas con viento, pero esto representa un % de las horas de navegación pequeño; y rockandrolleros en rumbos portantes, donde de verdad se pasan horas y horas...

Han pasado muchos años por ellos, y pocos se ven ya bien mantenidos. A todos hay que meterles dinerales para ponerlos fiables o cómodos. Por su edad, siempre va a tener cosas rotas.

Y luego, que pagan el mismo dineral de amarre que un 40' moderno, con la contrapartida de que en la popa no usa apenas de la lámina de agua que pagas.

Hoy día tienen poca reventa ya, ni bajándoles precios, así que en unos años todavía peor.

Me buscaba un 33-35 pies algo más moderno...

[Balearico]

Originalmente publicado por Questionsailing

A mi me parecen barcos obsoletos.

Muy nobles en ceñidas con viento, pero esto representa un % de las horas de navegación pequeño; y rockandrolleros en rumbos portantes, donde de verdad se pasan horas y horas...

Han pasado muchos años por ellos, y pocos se ven ya bien mantenidos. A todos hay que meterles dinerales para ponerlos fiables o cómodos. Por su edad, siempre va a tener cosas rotas.

Y luego, que pagan el mismo dineral de amarre que un 40' moderno, con la contrapartida de que en la popa no usa apenas de la lámina de agua que pagas.

Hoy día tienen poca reventa ya, ni bajándoles precios, así que en unos años todavía peor.

Me buscaba un 33-35 pies algo más moderno...

Por unos 35000€ que 33-35 pies me recomiendas???

Zankius

[fonsin]

El NW 38 es de Angus Primrose.
Jose Luis Ugarte tuvo uno con el que hizo la AZAB


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[rom]

Originalmente publicado por fonsin

El NW 38 es de Angus Primrose.
Jose Luis Ugarte tuvo uno con el que hizo la AZAB


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Ni lo uno ni lo otro.

El NW 38 es de Bill Dixon y Ugarte participó en la AZAB del 79 con un NW40 al que tuvo que "cortarle" un trozo de la popa porque en esa regata sólo se permitían embarcaciones hasta 38 pies. Quedó segundo de la general.
Al año siguiente participó en la OSTAR con el mismo barco pero le "cosieron" el trozo que habían cortado para la AZAB.

[carlos g.]

El Puma 37 fue el barco en que Kiko Cusi y Geronia vidal, se llamaba L Eixerit, dieron (mejor dicho, intentaron) dar la vuelta al mundo, pero a pesar de ello escribieron un precioso libro RUMBO A UN SOMNI, y que a pesar de haberlo preparado a conciencia, fue un cumulo de despropositos de absoluta mala construccion, tuvieron problemas a cada milla navegada y por ultimo perdieron el codaste en un atolon del Pacifico.

Si quieres un buen apartamento en el que pasar buenos fines de semana en puerto, si has escogido bien, sin duda te recomiendo el PUMA 37 CC, su cabina de popa es espectacular. Pero no le menciones nunca la palabra CEÑIR, le puede cojer un mareo, , al barco, no a ti por supuesto.

Un saludo

Carlos

[fonsin]

Originalmente publicado por rom

Ni lo uno ni lo otro.



El NW 38 es de Bill Dixon y Ugarte participó en la AZAB del 79 con un NW40 al que tuvo que "cortarle" un trozo de la popa porque en esa regata sólo se permitían embarcaciones hasta 38 pies. Quedó segundo de la general.

Al año siguiente participó en la OSTAR con el mismo barco pero le "cosieron" el trozo que habían cortado para la AZAB.

Gracias Rom, entonces el NW40 es de Angus Primrose. Yo se q Jose Luis hablo con Angus de lo cortarle "la cola". Tenia sus dudas de como iba a afectar al barco y Angus le confirmo q apenas se notaría.


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[ironia]

Hola cofrade
A mi esto me parece de lo merjorcito que he visto por ese dinero en la piel de toro.

http://www.topbarcos.com/barcos-ocas...ta-westwind-35
No llevo comisión, pero me gustó

[arrajun]

hay un puma 39 en venta en el club puma que tiene una pinta espectacular.ni conozco,ni gano nada.pura informacion
saludos

[Balearico]

Gracias ironia, tiene una pinta fantastica. Jamás había oido la marca Westwind, voy a invetigar, jejeje

Gracias de nuevo a todos.

[dibagar]

Hola Balearico.
Por dónde andas?
Si te interesa puedes probar un NW Mistral 36 que tengo, podemos salir todas las veces que quieras y, quizá, puedas hacerte una idea un poco más precisa de este tipo de barcos.
Estoy en El Masnou.
Birras para todos.

[rom]

Originalmente publicado por ironia

Hola cofrade
A mi esto me parece de lo merjorcito que he visto por ese dinero en la piel de toro.

http://www.topbarcos.com/barcos-ocas...ta-westwind-35
No llevo comisión, pero me gustó

Este WW35 era/es de un cofrade del foro que lo dejó... mejor que nuevo. Impresionante como lo tenía.
No sé si sigue siendo de él porque lo puso a la venta ya hace años.

Antes estaba en Arenys o el Balís, si no recuerdo mal.

Es un barco que como el NW40... necesita viento para demostrar de lo que es capaz. Y con ventolinas, un buen motor.

[EUREKA]

Aviso a navegantes, en Port Torredembarra, en seco, hay un NW 40. Lamentablemente su propietario falleció hace un tiempo.

Si realmente estás interesado, seguro que vale la pena contactar con el capitán del puerto para que te cuente la situación.

La rumorología del Pantalán, dice que por €5k se podría adquirir. Insisto! Rumorología!

El anterior propietario vivía abordo y seguro que necesita un lifting.



EUREKA

[AArri]

Buenos días a todos y ya de paso una ronda de birras.
Es la primera vez que escribo y visto que hay interesados en el North Wind 38 os informo de que yo tengo uno en venta en perfecto estado y bien equipado. Ha salido en "Perlas del pantalán" de la revista Skipper y lo vendo por paso a mayor eslora. Para los interesados, mandarme un mensaje.

[Charli Vito]

Hola cofrades,unas rondas para todos
Alguien ha tenido un north wind 38, que me pueda aconsejar. Venden uno en Masnou del 84 muy bien de precio.