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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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He comprado un láser verde por la noche se ve su trazo y puedes hacer señales a la costa o a otro barco
Va bien para alejar a las gaviotas y a las palomas cagonas Me ha costado 15€ n internet Y funciona en ambas aplicaciones Ojo con usarlo indiscriminadamente Birras para todos
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Mar e Moto una semana Mar otra semana MotoMc Gregor 26X "Capitán Jack Sparrow" Vilaseca (Tarragona)
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#2
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Me gustó mucho tu idea
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#3
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Buenas, no entiendo como lo usas para asustar a las palomas y las gaviotas cagonas
![]() Un saludo. ![]()
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Dirty hans are a sing of a clean money |
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#4
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Hola.
Nosotros (Anavre) aquí en Gran Canaria hicimos una pruebas junto con el Helimer de Salvamento Marítimo para comprobar la efectividad de los láseres rojos, y verdes y las nuevas ben- galas laser. El resultado nos sorprendió a todos, el laser mas efectivo con diferencia de los tres fue el verde, que avistó el Helimer a varias -bastantes aunque no recuerdo cuantas- millas de distancia. Creo que has hecho una buena compra
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#5
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Saludos, ojo con esto y no lo utiliceis en zonas de aproximacion de aviones. Aqui en Estados Unidos han sido ya detenidas varias personas por utilizarlos produciendo algun que otro susto a algun avion!
Parece una tonteria, pero os aseguro que es peligroso mal usado. Saludos. Coronadobx |
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#6
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Cita:
![]() Me lo has quitado de la boca, digo del teclado .... ![]() JJ
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Sin riesgo ... no hay gloria. EA 7 ASE |
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#7
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Cita:
![]() No encuentro la extrañeza de un profesional en cuanto a la discriminación de ver el rojo/verde De noche y con un barco (o avión) de proa , o en un semáforo que luz se ve antes y mejor ?: Siempre la Verde . Porque: el ojo humano tiene más sensibilidad para esa Long de onda
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Manel - EA3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 de Baja por en crisis económica ?? |
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#8
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Hace tiempo que creo que el laser acabara sustituyendo a la pirotecnia. Seguramente seran laseres especificamente diseñados para ello
Tonitutusaus |
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#9
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Yo creo que para transmundistas o en fondeos donde quieras marcar verazmente tu posición un laser verde atado a un candelero es mucho más efectivo que la luz de tope. El laser dibuja una linea perfectamente visible sobre tu vertical.
En caso de oleaje no será totalmente perpendicular pero igualmente efectivo. En caso de que sobrevuele un avión es prácticamente imposible que el haz incida exactamente en los ojos del piloto el tiempo necesario para producir molestias. Encuentro que este sistema evitaría abordajes nocturnos. Otra cosa es que atraiga a amigos de lo ajeno. Pero eso es otro cantar. Pero claro estoy refiriéndome a aventuras oceanicas no en vacaciones por las baleares. |
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#10
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Cita:
Ya me ha pasado (supongo que a todos) hincharme a dar vueltas buscandolo, y maldiciendo por no tener unas luces llamativas que lo identifiquen. Y si te has tomado alguna copa de más, ni te cuento. ![]() ![]()
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no wind, no fun |
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