que hago con la toma de tierra?

[magallanesXIX]

voy a instalar en la bañera una nueva toma de corriente,es una base tipo CTAC con IP67 comprado en una tienda de electricidad por 7 euros,frente a los casi 90 euros que he llegado a ver en algunas tiendas de nautica
(eso si mas bonitos).
el caso es que de la toma que voy a sustituir por esta solo salen 2 cables o sea, que no tiene toma de tierra, y aqui viene la pregunta.
¿donde es el mejor lugar del barco para conectar el cable de tierra? y ¿va directamente hasta alli o pasa antes por algun sitio?

[Xibiu]

De la toma de la bañera, deberías llevarla corriente a 220v con tierra, a una caja repartidora, que como mínimo debe llevar un interruptor diferencial de 3o mA, y un interruptor magnetotérmico, por cada circuito independiente.

[ironia]

Hola Cofrade
Cualquier instalación de 220v debe llevar fase+neutro+tierra y mas en un medio húmedo como un barco.

la instalación que hagas en el barco de 220v debe llevar un interruptor diferencial (que protege las personas) y otros int magnetotermicos adecuados al consumo ( que protegen la instalación ).

Todos los enchufes de 220 que coloques deben llevar su toma de tierra.

Esto es lo mínimo, y si no lo haces así, el barco podrá salir ardiendo o un día alguien se quedará "pegado" sin que pueda despertar de un choque electrico.

[Camelot]

Mejor llama a un electricista, esta claro que no tienes mucha idea, y la electricidad es peligrosa.

Un saludo

[Juanitu]

Si he entendido todo, tu estás retirando un "enchufe" (la base de toma de corriente) y sustituyéndola por otro. La base de enchufe que quitas sólo tiene dos cables. Eso es lo que verdaderamente tienes que sustituir: ¿de dónde vienen esos dos cables sin tierra?

Un saludo.

[magallanesXIX]

efectivamente,lo que quiero hacer es sustituir la base que ya tengo,los dos cables que salen de esa base todavia no he seguido su recorrido,en el barco que tenga 220 solo tengo 3 cosas;un enchufe donde hay montada una regleta,el cargador "inteligente" de baterias y una nevera que tiene 2 interruptores,uno para que funcione a 220 y otro para que funcione a 12v.
no tengo ni diferencial ni magnetotermico.
mi idea es desde la base de la bañera (IP67, 16A) llevar el cable(3x2,5mm) hasta donde esta el enchufe(debajo de la mesa de cartas) quitar este enchufe y poner un panel modular que lleva ya premontado un diferencial,tres magnetotermicos y 2 tomas de enchufe,y aqui conectar el cable que viene de la bañera y de cada magnetotermico seria uno para la nevera otro para el cargador de baterias y otro para la toma de los enchufes(ya me corregireis si voy equivocado) pero el cable que corresponde a tierra,¿va directamente desde la base hasta digamos por ejemplo un tornillo de la orza o la bancada del motor,o tiene que pasar por alguno de los elementos que instale?
nunca le he prestado demasiada atencion a la instalacion porque tengo el barco fondeado y nunca la he usado pero voy a empezar ha hacer travesias mas largas y me gustaria poder enfriar la nevera aprovechando los puertos,hasta ahora solo la ponia cuando hacia bastante aire(tengo un aerogenerador) y cuando iba a otros puerto tampoco la ponia porque no me fiaba de la instalacion.

[jiauka]

Originalmente publicado por ironia

Hola Cofrade
Cualquier instalación de 220v debe llevar fase+neutro+tierra y mas en un medio húmedo como un barco.

la instalación que hagas en el barco de 220v debe llevar un interruptor diferencial (que protege las personas) y otros int magnetotermicos adecuados al consumo ( que protegen la instalación ).

Todos los enchufes de 220 que coloques deben llevar su toma de tierra.

Esto es lo mínimo, y si no lo haces así, el barco podrá salir ardiendo o un día alguien se quedará "pegado" sin que pueda despertar de un choque electrico.

Tienes telefono movil?
Lo has usado mientras se carga?
Tiene toma de tierra?

Responde a lo anterior y dime si te has electrocutado.

[Camelot]

El teléfono movil va a 5 Volts, no necesita toma de tierra.
El cargador es totalmente plástico, por lo cual tampoco necesita toma de tierra.

En el reglamento electrotécnico de BT dice como medida de seguridad básica, todas las instalaciones han de tener toma de tierra, y deben estar conectada a todos los enchufes y dispositivos eléctricos.

Un saludo

[markuay]

en mi puerto todas las medidas de seguridad ya estan en las torretas de los pantalanes

[manganegra]

Originalmente publicado por markuay

en mi puerto todas las medidas de seguridad ya estan en las torretas de los pantalanes

entiendo esto mismo....

[Pámpano]

Las protecciones del pantalán protegerán las instalaciones del puerto pero según que avería, no protegerán la instalación de tu barco.
El cable de tierra lo has de hacer llegar a cada punto de enchufe o conexion y si los actuales no lo tienen, debes de cambiarlos.
Saludos.

[hulkkian]

Si normalmente enchufas el barco en una torreta que ya lleva protecciones, no necesitas añadir protecciones.
Todo el barco sería como un electrodoméstico. Es como poner un interruptor diferencial y otro automático a una lavadora. No es necesario porque la red en la que enchufas el electrodoméstico ya está protegida.

Ahora, por lo que valen, yo lo pondría. Así en caso de que un puerto tenga alguna ñapa y tengan sus protecciones puenteadas o anuladas, estarás más seguro.

En cuanto a la toma de tierra. En 220V y aparatos que puedes estar tocando encima descalzo y mojado, aunque el suelo sea de madera.... no estaría muy tranquilo sabiendo que no hay TT.

La TT es tan solo un camino para que la electricidad se "escape" cuando esta llega a donde no debe. Imagina que un cable del compresor del frigo se ha pelado por lo que sea y está tocando la carcasa del frigorífico. Con una toma de tierra, la electricidad se escapa al mar o a la TT del puerto, el diferencial (del barco o de la torreta) detecta la fuga y corta. No hay daños.

Ahora, sin la TT, la carcasa del frigo tendrá un potencial por encima de lo normal. Si alguien toca la puerta del frigo y no está aislado (descalzo, pies húmedos...) esa electricidad que está donde no debe escaparía a través del cuerpo, vamos un calambrazo. Dependiendo de la resistencia que suponga nuestro cuerpo al paso de la electricdad, será un susto gracioso o un susto gordo.

Hay que distinguir entre TT y la red que la conecta. El barco tendrá su TT en la orza seguramente. De ahí que haya cables que conectan el mástil con un tornillo de la orza. Esa sería nuestra TT.

Para que funcione esta TT, sebe estar conectada con los elementos que puedan tener fugas.

Comprueba que los enchufes que ya tienes sí tengan toma de tierra. O sea que el enchufe del frigo tenga tres cables y que ese tercer cable esté conectado a la TT del barco (tornillo de la orza).

En caso de que todo tenga tres cables, todo tenga TT menos el enchufe del pantalán. Yo no lo pondría a no ser que su instalación sea realmente sencilla.

Por otro lado, si va a meter una manguera de tres hilos nueva yo metería 3x4, en vez de 3x2,5. Por la diferencia de precio que hay, tendrás cable para más tiempo. Ten en cuenta que el óxido de cobre no es buen conductor y con la tiempo la sección efectiva del hilo se va perdiendo.

Vaya tocho he soltado.


Unas cervezas de mi parte para el que haya leído hasta aquí

[Xibiu]

Por centrar un poco el tema, en profano.
De la torreta del pantalán, en donde debe haber diferencial y magnetotérmico, salen una manguera de 3 cables, (Fase Neutro y tierra), a enchufar en tu base CTAC, en la bañera, mediante el típico "alargador"
De tu base CTAC tienen que salir otros tres cables, y de hecho tu dices 3x2,5 mm)
Esos mismos "tres cables" llegaran a tu diferencial y a los térmicos que pongas, o directamente al/los enchufes donde conectaras, por ejemplo, la nevera, o el cargador.
Por supuesto esos cables han de ir siempre F+N+T en su orden, no se pueden "cambiar"., para eso se marcan con colores,
La toma de tierra ya está conectada a través del pantalán, a la toma general, que ha de tener la instalación del puerto, y no va conectada a ningún sitio más.

[ironia]

Y añado por lo de antes del cofrade que puso el ej del teléfono, que todo equipo eléctrico con chasis metálico o con posible humedad, (cargador y nevera) que funcione a 220v, debe tener el cable de toma de tierra conectado.

[magallanesXIX]

Originalmente publicado por Xibiu

Por centrar un poco el tema, en profano.
De la torreta del pantalán, en donde debe haber diferencial y magnetotérmico, salen una manguera de 3 cables, (Fase Neutro y tierra), a enchufar en tu base CTAC, en la bañera, mediante el típico "alargador"
De tu base CTAC tienen que salir otros tres cables, y de hecho tu dices 3x2,5 mm)
Esos mismos "tres cables" llegaran a tu diferencial y a los térmicos que pongas, o directamente al/los enchufes donde conectaras, por ejemplo, la nevera, o el cargador.
Por supuesto esos cables han de ir siempre F+N+T en su orden, no se pueden "cambiar"., para eso se marcan con colores,
La toma de tierra ya está conectada a través del pantalán, a la toma general, que ha de tener la instalación del puerto, y no va conectada a ningún sitio más.

aqui queria llegar,los diferenciales y los magnetotermicos tienen una "clavija" especifica para la toma tierra?
muchas gracias a todos por vuestras aportaciones porque estoy decidido a hacerlo yo,eso si,no lo hare hasta que no lo tenga claro.
en cuanto tenga claro que es lo que hay exactamente montado subire un croquis de que es lo que voy a hacer a ver si los expertos de la taberna dan el visto bueno.

[Palo-Palo]

Una pregunta a los entendidos, es posible, que con un tester, comprobando la torreta, tenga una lectura de 40V entre tierra y el hormigón del muelle?
No se si he dicho una burrada...