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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola a todos , primero gracias a todos por la ayuda prestada y la que me podéis prestar.
El tema es que tengo una Garin de 6m con un yanmar de 120cv con el problema de perdida de potencia y humo negro , no pasa de 6 nudos y a las 2500 rpm ya sale el humo , me he leído todas las entradas de este foro referente al tema y al final me decidí a desmontar el codo de escape pensando que el problema estaría ahí , pero no, estaba limpio, no obstante la parte interior donde esta la hélice parece agarrotada , os adjunto alguna foto para ver que opinais. El tema es que no tengo experiencia en motores y creo que ir mas alla es liarse pero mi mecánico no puede atenderme hasta dentro de semanas con lo que pierdo mis vacaciones. A ver si con las fotos alguien puede ayudarme y si es el caso, si hay alguna forma de desencallar limpiar las aspas de lo que creo que es el turbo, para que giren si es que tienen que girar que ahora no giran ( probado haciendo un poco de fuerza con un destornillador para no romper nada). Si es fácil desmontar la caracola para poder limpiarla bien, sin estropear nada, a ver si alguien me puede indicar los pasos. También había pensado en liberar las hélices desde fuera con un destornillador y picando la carbonilla. A ver si podéis echarme una mano y que opináis..... Gracias a todo de antemano.... vaya forma de pasar las vacaciones ... aprendiendo mecanica. |
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#2
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Pues esta bien atascado ese turbo, aunque tengo el mismo motor no se como se desmonta el turbo, es una pieza delicada, intenta buscar un mecanico que te atienda antes.
Saludos |
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#3
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Mas dudas y mas fotos , lo he deSmontado por el otro lado , por donde coge el aire y por esta parte si que rueda bien la turbina, mi duda es que las dos turbinas ( la del escape y la del aire) deberían girar solidariamente???? si fuese así como puede ser que una gire y la otra no.
Otra duda, al sacar el codo de escape el tubo de escape ( silenciador ) lo tengo lleno de agua.... esto es asi ??? cuando vuelva a montar el codo ya expulsara el agua o hay que hacer algo , no sea que meta agua al motor y empeore la situación. Tambien decir que el turbo nos lo cambiaron hace un par de años .... no entiendo que pieza es la que cambiaron ya que del lado del escape esta hecho una mierda, o puede ser que en tampoco tiempo quede así ... o quizás no se limpio la parte del escape ??? la cuestión es que nos clavaron 2000 pavos y volvemos a estar igual.... ![]() ![]() Gracias ... El turbo por otro lado que si rueda . |
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#4
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Por poco mas, desmontate el turbo y llevarlo a reparar. Que te hagan un presupuesto y valora si te compensa poniendo uno recuperado.
De cualquier forma ese turbo esta fuera de combate. Las dos turbinas son solidarias y por tanto giran por igual. Saludos ![]()
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Charly. MMSI 225951740 |
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#5
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Tienen que girar solidariamente porque comparten eje, sino eje del turbo roto o extriado pasado de una de las turbinas.
Solucion turbo nuevo o reconstruido, ya lo siento. Saludos |
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#6
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Turbo reconstruido, no te queda otra. Revisa el agua que dices que hay en el escape (turbo) , porque no debería estar ahí.
Saludos. |
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#7
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El agua esta en el tubo que va del silenciador a la conexion del codo , no debería estar lleno de agua, esta en la linea de flotación , adjunto foto del mezclador silenciador...
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