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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola,
Esta vacaciones he tenido un pequeño susto que no llego a mas, un día llego a la cala, tiro ancla, y antes de apagar el motor lo dejo unos minutos cargando baterías, lógicamente con el botón rojo apretado y 1800rpm. Al poner el mando en punto muerto una vez finalizada la carga, el botón rojo no salta... eso ya ha pasado alguna vez, pero insistiendo un rato y un poco de aceite o silicona se soluciona fácilmente. No me preocupo en exceso, y le hecho un poco de silicona y lo dejo.. al rato insisto, pero sigue sin saltar el botoncito... insisto igual... insisto y ya me empiezo a mosquear... Si no puedo soltar el botón, es como si no tuviese motor, funciona pero no trasmite la energía al eje... me empiezo a preocupar, saco los manuales, veo el despiece, me meto en el tambucho por la parte trasera del morse, engraso, veo que no se puede desmontar por ahí.... ¡¡¡ya imagino que tendré que dejar a alguien al lado del inversor metiendo marchas¡¡¡¡ Veo que la palanca del morse tiene un tornillo allen en la parte inferior que desmonto sin problema, pero no veo como sacar la palanca para poder acceder al botón rojo, limpiarlo y engrasarlo y que vuelva a funcionar.... Al final después de unos ratos de ligera angustia por fin el botón sale... y no solo eso, después de tanta silicona y aceite que le metí, ahora va finísimo.... Pero.... ¿como demonios se desmonta el mondo del morse para limpiar el dichoso mecanismo y que nunca mas me vuelva a dar problemas? Gracias
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Una ronda.... que pago yo ![]() ![]() ![]() El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
#2
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![]() Hombre una foto o al menos marca y modelo podria ayudar a despejar dudas, pero si quieres quedarte tranquilo, desmontalo del todo, lo desguazas, limpias a fondo revisas que no tengas piezas desgastadas y engrasas generosamente, luego vuelve a montar y listo para otra larga temporada y te quedas tranquilo, no suelen dar problemas a menos que tengan piezas plásticas con mucho rozamiento.
Saludos. ![]() ![]() ![]()
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#3
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![]() Hola,
Es el morse tipico que tiene todos los veleros. Marca TX controls, modelo exacto no lo se ya que se perdio la etiqueta, pero la foto es como este: ![]() En teoria se desmonta sacando el tornillo de la palanca y la palanca tendria que salir, pero no sale de ninguna forma.... ideas.... Gracias
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Una ronda.... que pago yo ![]() ![]() ![]() El exito es la preparación combinada con la oportunidad. |
#4
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![]() Una pregunta al hilo....
Para dar tensión al cable que actúa sobre la inversora; desde el morse o desde la inversora? A ver si nos aclaran como desmontar el morse. ![]() |
#5
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![]() Cita:
Hombre, lo levan algunos veleros. Ni mucho menos todos. Es un Teleflex 700 SS. En su web de SeaStar está toda la documentación y manuales. http://www.seastarsolutions.com/prod...national-only/ Es uno de los morse más básicos y económicos del mercado, a la vez que simple y efectivo. Por su preció, si te da problemas lo que te saldrá más a cuenta es cambiarlo. El botón rojo del embrague es el fallo típico por acumulación de salitre y desgaste. Se desmonta fácilmente si tienes acceso a la parte interior del mamparo. Cuidado con la tensión de los cables del cambio y del gas. ![]() ![]() |
#6
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![]() Hola,
Si es ese, o muy muy parecido. Muchas gracias. Pero en la web que indicas no están los manuales de despiece. Tengo unos en el barco (del anterior propietario) y aunque son de un morse parece que no es exactamente el mismo tipo... no se.... El tema es que la mayoría de los morse que veo en esta web (los mecánicos) se desmontan igual: tornillo en la parte interior de la palanca que la libera y esta sale hacia fuera dejando el botón rojo libre para limpiar y engrasar adecuadamente. Pero en mi caso el tornillo sale sin problema, pero la palanca no se mueva nada de nada... También he de decir que en una cala no es sitio para hacer experimentos y romper mas de la cuenta, ahora que tengo el barco es su amarre, a ver si me animo y lo vuelvo a intentar desmontar y lo consigo... Creo que es una cosa que si es fácil y rápido, vale la pena cada ciertos años hacer y te olvidas del problema que pase con el dichoso botón atascado. Un saludo
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