Reglamento de seguridad marítima

[papaventos]

Reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar aplicables a las concentraciones náuticas de carácter conmemorativo y pruebas náutico-deportivas.
saludos
http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/0...6725-06732.pdf

[REIRA]

Originalmente publicado por papaventos

Reglamento de las condiciones de seguridad marítima, de la navegación y de la vida humana en la mar aplicables a las concentraciones náuticas de carácter conmemorativo y pruebas náutico-deportivas.
saludos
http://www.boe.es/boe/dias/2008/02/0...6725-06732.pdf

Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

Igualito que en las obras de construcción.

[Inspectorate]

Originalmente publicado por REIRA

Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

Igualito que en las obras de construcción.

Puede que nos toque ir a nosotros, aunque seguramente será el servicio marítimo de la GC quien ande por allí echando un ojo...

Saludos.

[pepiyo]

Originalmente publicado por REIRA

Supongo que este decreto será por el jaleo aquel que se monta todos los años por la procesión del Cármen. Leyendo parece que al coordinador de seguridad le cae toda la responsabilidad, no veo yo a nadie yendo barco por barco a ver si cumplen o no cumlen, como pase algo se le cae el pelo. En las regatas ya es más fácil, por que la seguridad es una de las cosas que se revisa.

Igualito que en las obras de construcción.

Si, o cuando llegan los reyes magos a puerto, que van en los barcos cuarenta y la madre y llevan a bordo hasta los camellos.

[tutatis]

Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

- Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
- Dos aros salvavidas, como mínimo.
- Etc.
- Menudo curro para el coordinador de seguridad.

Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

En vigor dentro de 3 meses.

[Pinetell]

Originalmente publicado por tutatis

Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

- Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
- Dos aros salvavidas, como mínimo.
- Etc.
- Menudo curro para el coordinador de seguridad.

Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

En vigor dentro de 3 meses.

Buena pregunta. Al final van a conseguir que los Comités de Regata se queden en casa o se vayan a pescar (quizás también acaben regulando el tamaño de los anzuelos e impongan la obligatoriedad de estar vacunado contra el tétano ). Que sólo puedan organizar regatas media docena de clubes en toda la costa española.

[Pinetell]

Originalmente publicado por tutatis

Pues parece que no solo afecta a las regatas de remo, optimist, vela de iniciación, pruebas de natación, llegada de reyes, del carmen,... también a las regatas de altura!

- Entre otras cosas, prohibe embarcar a tripulantes con algunas copas de mas o colocados.
- Dos aros salvavidas, como mínimo.
- Etc.
- Menudo curro para el coordinador de seguridad.

Otra vuelta de tuerca a las regatas. Quien va a seguir organizando?

En vigor dentro de 3 meses.

Buena pregunta. Al final van a conseguir que los Comités de Regata se queden en casa o se vayan a pescar (quizás también acaben regulando el tamaño de los anzuelos e impongan la obligatoriedad de estar vacunado contra el tétano) y que gran número de clubs se dediquen a la petanca (con las bolas homologadas, claro).

¿Realmente hacía falta este reglamento? Convendría ver del total de emergencias atendidas durante estos últimos años por Salvamento Marítimo, cuántas se han tenido lugar durante la celebración de alguna regata.

Os imagináis qué ocurriría si la MiniTransat se organizara en España? Seguro que todos acabarían en la cárcel

Los que tenemos algunos años encima todavía nos acordamos con nostalgia de cuando dependíamos de las Comandacias militares de marina. Qué tiempos aquellos en los que navegar y organizar regatas no era ningún delito!

Señores de Fomento, ¿por qué no miran que pasa a su alrededor? Francia, con una flota mucho mayor que la nuestra, no exige ningún título para llevar un velero. En Gran Bretaña expiden titulaciones que permiten dedicarte al charter sin necesidad de pasarte dos años estudiando y después enrolarte para hacer los días de navegación. ¿Por qué una balsa homologada en Francia no sirve en España? ¿Por qué mi radio DSC que compré hace tres años ya no me servirá para ir a la Baleares?

¿Cuál será la próxima?

[alarones]

Y digo yo, Nos lo aplicarán en las KDDs navales como p.e. la de cabrera de junio próximo
La leche