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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¿Alguien tiene conocimiento sobre una nueva tasa anual a las embarcaciones con MMSI holandés?
Salut.
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La palabra filibustero proviene del holandés "Vrij Buiter" ("el que va a la captura de botín"), en inglés "freebooter". Acostumbrados a vivir con absoluta independencia, no permitieron que les rigeran superiores, leyes o códigos. Nacía así "La Cofradía de los Hermanos de la Costa".Los filibusteros atacaban barcos de cualquier nacionalidad, aunque una vez más serían los españoles sus presas las más de las veces. |
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#2
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Buenos días. La gestora que me tramito el cambio de bandera me mando ayer un correo informándome de la nueva gasa de 31.e.
Además, como hay que hacerlo a través de un agente cobra una comisión de 19, total 50e ANUALES para que no den de baja el MMSI. También nos tocan la cartera ..... No brindó ( ya no me llega.....) |
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#3
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Si, nos afectará a todos, mi gestoría pide 70-80 eur.
Ya que hay que para y encima será cada año, era bueno al menos encontrar una gestoría que no ponga demasiado suplemento a los 31 eur. Ya sea aquí o en el foro, por favor pasadme el nombre de la gestoría que cobra 50 gracias |
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#4
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Hola gd300. Te lo paso por privado. Saludos
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#5
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Tengo bandera holandesa y he de solicitarlo..
Me podriais pasar alguna direccion de gestora por privado? Gracias. Brindo por vosotros no por la noticia. ![]() |
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#6
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Hola y
![]() Hace algunos dias, puse un el sitio del papel oficial sobre este asunto sobre el hilo "cambio de bandera belga a holandesa" La tasa seria de 31€. Todos los gestores piden 80 o 81€. Entendi que no es solamente por el MMSI, pero por la licencia radio del barco con o sin MMSI y que si no pagas, si tienes un MMSI, lo pierdes. Saludos a todos y salud Editado por Let go en 13-10-2015 a las 20:30. |
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#7
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Una ronda de buen ron para todos.
A mi también me ha llegado un escrito de mi representante holandés pidiéndome 50 lerdos/año por el MMSI holandés. Si alguien quiere más información, por privado plis.
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"Estos son mis principios, si no le gustan, tengo otros..." G.Marx |
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#8
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si le parece bien al moderador, creo que en este asunto deberíamos poner todos nuestros datos en el post en lugar de torturarnos con mensajes privados; se trata de ver si lo que nos reclaman es correcto y evitar que por la falta de información abusen de alguno de nosotros.
ayer tuve unos cruces de mails poco agradables con la empresa holandesa que se supone que me representa y se negó a darme información sobre cuál es el importe de latasa y si efectivamente es nueva, obligandome a hablar con la gestoría española. No es aceptable porque mi representante es el holandes; mi preocupación es que tras este scurantismo lo que haya qes qu enome quiefen contar cuál es su comisión. Lo cual no es aceptable; no tengo probelamen pagar, pero quiero saber lo que pago saludos |
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#9
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#10
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Hola a todos, no está el tema para brindar.
Me gustaría introducir un elemento que no hace mucho comenté con la gestoría que me tramitó el tema y no me quedé en absoluto convencido. No se si habréis comparado vuestras "licencias de mmsi" con las de otros abanderados holandeses, pero en la mayoría de los casos (y si no es así me gustaría comprobarlo) las SHIP STACION LICENSE, que afortunadamente vienen en inglés, no vienen a nuestro nombre. Vienen a nombre del correspondiente "representante" holandés. Parece ser que el organismo que otorga las licencias no lo hace si no resides/posees amarre en el pais. Esto quiere decir, que hay un representante por cada gestora española que se dedica al tema, que es "titular" de todas las licencias de MMSI que tramita. Según un conocido Holandés que se dedica al tema, la resolución dice que la tasa se paga por "usuario" y no por licencia, en este caso hay un solo "usuario" por cada mogollón de licencias. Asegura también que no es muy legal. Ya se que esto suena a despropósito y que esta información hay que cogerla con pinzas por muy holandés que sea mi informante, al que saludo desde aquí. De todas formas, mi intención no es otra que aclarar entre todos este asunto. Me gustaría verificar, si es posible, que la gran mayoría (o totalidad sospecho) de licencias de MMSI están a nombre de unos pocos holandeses y que esto es "legal". Para ello propongo hacer un listado de cofrades + nombre del titular de la licencia. Como seguramente el tabernero no nos permitirá poner estos nombres publicamente (en caso contrario que se manifieste), me ofrezco para hacer este listado. Podeis mandarme privados o mails. A lo mejor poniendo solo las iniciales nos lo permite ? Ahí queda mi ofrecimiento.Volviendo al tema, supongo que también habréis recibido una comunicación de la "Gestora" diciendo que tenemos que recibir una carta de la International Registration Services y que no paguemos hasta recibirla. Con un nº de cuenta a nombre de esa compañia, en una cuenta de un banco de Belice!!!!! El organismo que expide la licencia es la Agencia de Radiocomunicadiones del Ministerio de Econocmí Holandés. A mi todo esto me huele, me huele, me huele, a que nunca acabamos en nada claro. Me parece que cuando me caduque el tema Holandés, me marccho a Belgica y después a Tombuctú y me compro un gorro y a tomar el sol. Salud |
| 2 Cofrades agradecieron a juburgui este mensaje: | ||
Juanitu (14-10-2015), marcmaresme (14-10-2015) | ||
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#11
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En todo esto hay mucho oscurantismo.
Lo que indicas que se paga una sola vez con independencia del número de aparatos también lo he leido yo por algún lado. Pero he mirado la norma de 30 sept 2015 que aprueba las tasas y me temo que los 31 eur es pro cada registro -lo que no se es si por registro se entiende un MMSI y su barco o todos los MMSIs y barcos de un mismo titular- https://zoek.officielebekendmakingen...015-33557.html en el apartado B.4 dice que la tasa se cobra por cada "registratie" y la traducción de eso no es "persona registrada", sino "registro o asiento" Además en la página de FAQ comienza diciendo: Registratiehouders betalen vanaf 1 januari 2016 per registratie .... . Esto es, que lo 31 eur se pagan por registratie (registro) y no por registratiehouder ( titular del registro) En mi caso el titular de mi MMSi es International Registration Services Limited, con el que ayer me crucé bastantes mails preguntando cosas de lo más basicas y no quiso soltar ni prenda por tanto es fundamnetal compartir aquí la información |
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#12
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Ojo. Acabo de recibir un nuevo mail de la Gestoría de Canarias, en el que me indican claramente que no efectuemos el pago hasta que recibamos la factura a nuestro nombre por mail.
Entonces, en el pago deberemos indicar el número de factura, además del nombre del barco, del armador, y el call sign. Y sobre todo que le comuniquemos desde ya por mail si tenemos intención de conservar el MMSI. Saludos |
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#13
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He recabado mas información. Aquí la web de la Agenstchaptelecom, que es la que emite las licencias de estación de barco/MMSI, en la que habla del tema:
http://www.agentschaptelecom.nl/actu...endamateurs-en Aquí la traducción de Google: Cita:
Lo que también entreleo es que desde esa pagina es posible comprobar un registro, pero no he podido encontrar como. Eso es lo que mas me preocupa, tener la seguridad de que mi MMSI está operativo. Porque, veo que se abre una puerta bastante grande a una modalidad de estafa. Que es, dejar que den de baja el MMSI, cosa que no nos vamos a enterar porque el notificado será la agencia que nos quiera estafar, y quedarse con los 50€ íntegramente, no solo los 19€ de su comisión. Me preocupa bastante. Saludos. Editado por North Side en 22-10-2015 a las 18:51. |
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#14
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Hay determinadas páginas donde poder comprobar tu mm si.
Esto me parece vergonzoso y un impuesto revolucionario. He de pronunciarme a favor de nuestra legislación. No tiene sentido que te den de baja en un mmsi sin avisarte. Algo así tendría que notificarse formalmente al interesado y solo tras un procedimiento dar de baja el mmsi. Otra opción es intentar buscarnos entre los que estamos aquí algún representante. Para nosotros. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Jolife | ||
North Side (23-10-2015) | ||
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#15
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Una solución es que ANAVRE ofrezca este servicio
si alguno estais metidos en la directiva de ANAVRE por favor proponedlo |
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#16
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ANAVRE no tiene personal propio como para atender cuestiones particulares como la que planteas. Y sus voluntarios se ocupan sólo de problemas comunes del colectivo de navegantes. Lo que si tiene, son acuerdos con gestorias que ofrecen condiciones ventajosas a sus socios.
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#17
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Pregunto.
Habeis recibido ya la famosa factura?? Porque yo no he recibido nada aun y entiendo que no hay que hacer el pago hasta recibir la factura, no? |
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#18
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Cita:
Yo todavía no |
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#19
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Yo tampoco
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#20
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También esperando......
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#21
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Pues sigamos esperando pero no podemos olvidarnos que tenemos hasta el dia 25, le pondré un correo a Cristina para que no se nos olvide el tema.
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#22
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Ayer hable con Cristina de esto, me comento que estemos tranquilos que nos va a enviar las cartas de pago en breve.
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#23
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Sociedad en Belize y cuenta en Chipre para radio en Holanda. A mi por lo menos me suena a timo
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#24
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Cita:
No creo que deba tildarse de "timo", y máxime cuando hay una gestoría reputada detrás. |
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#25
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Esta otra gestoria no lo hace y explica porque.
No pongo el nombre porque creo que no esta permitido pero es facil encontrarlo en el buscador. LICENCIA MMSI (VHF, radio-balizas, AIS, Navtex, GPS, Radar, …): NO LO HACEMOS ! Algunas gestorias lo ofrecen inscribiendo el barco a nombre de un testaferro Holandés usando como contacto el propietario del barco. Entre que esta opción es illegal y peligrosa (podria quedarse sin MMSI sin enterarse) nosotros no lo hacemos. No vivo en España y viendolo desde fuera con estas cosas seria muy cauto. |
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Ver todos los foros en uno |
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