Aletas Hidrostaticas

[gratil]

hola buenas noches tabernarios, ante todo unas ronditas del buen ron mientras me ayudais, la cuestion es que me comentaron que las aletas hidrostaticas favorecen mucho el desarrollo de los motores fuerabordas, consumiendo menos, planeando la embarcacion mas, etc, pero me he puesto a leer en diferentes foros y unos dicen que estan contentos muy contentos con ellas, otros dicen que a su vez le han dicho que perjudica el espejo de popa de la embarcacion y que el motor en cuestion sufre, entonces me gustaria que me comentarais vuestros sabios consejos al respecto, os tengo que decir que mi tractor es una estable 500 con un motor de 75 cv, ( demasiado creo, pero cuando la compre venia asi) que cuando acelero un poco nada más la proa se va al cielo y parece que voy a despegar, y aun dandole al power trim, no baja ni de coña, eso se arregla con las aletas???

[gratil]

buenos dias colegas, un cafelito que hace un poco de frio , no me puedo creer que no haya ningun tabernario que me sepa contestar, seguro que en esta segunda ronda algun sabio me dice.

[Tarteso]

El tema es muy interesante. ¿reduciría los movimientos transversales en parado?¿cómo afecta el rozamiento a la velocidad?¿cuál es el diseño que mejor se viene a la posición de la hélice(s)?
Yo, como profano, lo veo un buen suplemento, pero no se suele poner. ¿por qué?

Cafelitos, que el fin de semana ha sido largo y duro

[LuscoFusco]

Gratil,
No soy un entendido, pero para el problema que tu tienes creo que te vendrían bien las aletas. A mí me pasó en su día algo parecido y lo resolví con la esta solución después de preguntarle a alguien que controlaba más que yo. Ahora bien, las colocaría de un tamaño no muy grande y además colocaría algo de peso en la proa.

Saludos

[morral]

Saludos:

Yo le quitara las aletas, pues la Estable 500 ya tiene suficiente manga en popa como para no necesitarlas.

Luego mediría la distancia que hay entre las salida de aguas del casco y la placa de cabitación, pues no ha de haber mas de 2-3 cm.

Si la hélice está muy baja, la palanca que tiende a levantar la proa es muy exagerada.

La tendencia normal de los distribuidores es colocar el motor en la popa, midiendo solo su posición respecto a la crujia, pero pasan de regular su altura, y no todos los motores FB tienen la misma medida.

Si contactas con info@astillerosdecastellon.com se te facilitaran todos los esquemas y fotos de como deben ir los motores para que hagas un diagnostico certero del problema.

[Sachi]

De acuerdo con Morral en cuanto a la medida exacta a la hora de dejar caer el motor sobre el espejo de popa, y a continuacion con el grado exacto en la posicion fija del Trim, pero tambien es importante en depende que motores y de acuerdo con la reparticion de pesos dentro de una motora unas buenas aletas que cumplen la funcion de eliminar el que se quede la helice sin agua y cavite y elimina en gran parte el tiempo para el planeo de la embarcacion, optimizando en ambos casos los consumos, en el primero porque reducimos revoluciones en el motor, y en el segundo porque la totalidad del empuje se traduce en movimiento.

Con las posibles dudas, sabiendo marca y modelo de la embarcacion y potencia del motor, te podemos aclarar dudas que se te vayan planteando.

[Choquero]

Originalmente publicado por morral

Saludos:

Yo le quitara las aletas, pues la Estable 500 ya tiene suficiente manga en popa como para no necesitarlas.

Luego mediría la distancia que hay entre las salida de aguas del casco y la placa de cabitación, pues no ha de haber mas de 2-3 cm.

Si la hélice está muy baja, la palanca que tiende a levantar la proa es muy exagerada.

La tendencia normal de los distribuidores es colocar el motor en la popa, midiendo solo su posición respecto a la crujia, pero pasan de regular su altura, y no todos los motores FB tienen la misma medida.

Si contactas con info@astillerosdecastellon.com se te facilitaran todos los esquemas y fotos de como deben ir los motores para que hagas un diagnostico certero del problema.

Caramba, esta respuesta llega dos años, tres días y diecisiete minutos tarde... ... ... espero que gratil, tractorista de los que van quedando pocos, no esté ya en el desguace... . De todasformas, gracias por la intención y por la información

[Capitán Trucho]

Originalmente publicado por gratil

buenos dias colegas, un cafelito que hace un poco de frio , no me puedo creer que no haya ningun tabernario que me sepa contestar, seguro que en esta segunda ronda algun sabio me dice.

Estoy contigo, antes o después algún tabernario te contesta

Espero que cuando esto ocurra sigas aquí para leernos

[usansolo]

Pues ya que se ha retomado el hilo. comento mi experiencia.

Bote de 4,26m de eslora, motor 15 cv .

Con un solo tripulante y gas a tope hacia unos 7,5 nudos con el mar en calma, pero parecia la lancha del lagarto Juancho, con la proa mirando al cielo.


Le puse unas aletas y aunque no he coneguido que planee, (tampoco me he empeñado en ello) El bote se mantiene mas horizontal .

La velocidad no la he medido bien , pero un dia con el mar algo as movido creo que pude hacer 8,8 nudos.

La velocidad la media con un gps de telefono movil,diseñado para coche,
media en km/hora,sin decimales. por tanto , sin ser muy fiable, se aprecia mejoria.

Se ve mejora en la estela que deja la helice , ahora no tiene tantas burbujas, asi que bate mas agua y menos aire.

No se si el motor sufre mas por eso , en cuanto al espejo de popa , ya le habia puesto un refuerzo super dimensionado , asi que este no sufre en absoluto.

Esta es mi experiencia , y espero que sirva a otros.

Abri un hilo con esta misma pregunta, y ahora mismo copiare esta respuesta para cerrarlo.

[papanolo]

estube mirando en el foro sobre aletas hidroestaticas os doi mi opinion de primera mano tengo una rio 500 honda con un selva fueraborda de 50hp hoyla e tirado al agua despues de hacerle el antifouling y le e puesto unas aletas 23e pues bien el barco a caqmbiado muchisimo con las aletas antes el motor nunca habia pasado de las 5100 rpm bien pues esta mañana a llegado a las 5800 los giros an cambiado totalmente es decir que las recomiendo totalmente lo que no e comprobado es el coonsumo pero ya os dire cosas la verdad llevo muchos años navegando i me an sorpredido las aletitas y ademas baratas