Ayuda RO 300 vs SUN ODYSSEY 29.2

[ZCO]

Buenos días Cofrades. Tengo un Jeanneau Sun Odyssey 29.2 del que estoy satisfecho. Por un tema de abaratar costes ya que mi barco en su club pasaría a tarifar en un tramo inferior, me ofrecen un cambio por un RO 300 (ambos del mismo año). Yo con el RO pagaría lo mismo de amarre en mi club. Estoy indeciso y quisiera saber cómo lo véis. Se juntan aquí comodidad, calidades de construcción, prestaciones, ... y el cariño que le tengo a mi barco. Por eso pido un poco de ayuda. Ventajas del Sun Odyssey: Tiene rueda (no se si alguien lo vera como desventaja), mejores prestacions a motor (29 hp), eje en lugar de sail drive (menos mantenimiento) aunque no sé si es una ventaja. Bañera mucho más ergonòmica. Ventajas del RO: mejores prestacions a vela sin duda (hago regatillas de club aunque pocas). Mejores prestacions con mal tiempo (Es un categoría A de construcción y el mío un categoria B). y quinientos kg, más de peso (mayor estabilidad). Y un poco "más barco", 20 cm. más de eslora y 20 más de manga. En cuanto al equipamiento y estado general de conservación del barco los veo parecidos. Ambos bien cuidados. Cómo lo véis compañer@s?, o dicho de otro modo, si os regalaran uno, cuál sería vuestra elección Lo que e frena más del RO es la ergonomia de la bañera sin duda, por lo que si alguien que ha navegado en uno puede aportarme datos objetivos sería de gran ayuda. Gracias anticipadas

[Xepe71]

Por lo que expones creo que la pregunta que te debes plantear es si das prioridad a las prestaciones (RO300) o a la comodidad (SO29).

Personalmente, si estás satisfecho con tu barco, yo no cambiaría por uno de prestaciones similares.

Respondiendo a tus preguntas, pongo en rojo mis comentarios y a que barco le doy los puntos:

Por un tema de abaratar costes ya que mi barco en su club pasaría a tarifar en un tramo inferior, me ofrecen un cambio por un RO 300 (ambos del mismo año). Yo con el RO pagaría lo mismo de amarre en mi club. SO29 (te sale más barato!)

Se juntan aquí comodidad, calidades de construcción, prestaciones, ... y el cariño que le tengo a mi barco. SO29

Tiene rueda (no se si alguien lo vera como desventaja) SO29

mejores prestacions a motor (29 hp) SO29

eje en lugar de sail drive (menos mantenimiento) aunque no sé si es una ventaja ¿?

mejores prestacions a vela sin duda (hago regatillas de club aunque pocas). RO300 (es una ventaja?)

Mejores prestacions con mal tiempo (Es un categoría A de construcción y el mío un categoria B) RO300 (¿se te ha quedado corto el SO29?)

y quinientos kg, más de peso (mayor estabilidad) RO300 (pero más pesado en vientos ligeros)

Y un poco "más barco", 20 cm. más de eslora y 20 más de manga. ¿? Si acaso, mira habitabilidad o comportamiento en el mar

[guia]

Creo que con el cambio saldrias perdiendo.
Tu barco actual te costara menos.
Entre rueda y caña rueda sin dudarlo, la rueda da sensacion de barco grande. (con caña se venden mucho peor).
No dices que motor tiene el otro pero entiendo que sera mas pequeño y tiene que mover mas peso y problema a la hora de venderlo.
El eje es facil de mantener y barato pudiendolo hacer tu mismo. Si no le ha cambido la goma al saildrive hace poco es muy caro. No dices de que año son.
En cuanto a velocidad puede ser una ventaja para el otro barco a vela pero no a motor.
Habitabilidad el otro es algo mas grande pero depende mucho del diseño.
El tuyo actual tiene mejor bañera.

[Butxeta]

Ayer hice una regata con un Ro 300. No es la primera que hago en este barco y cada vez digo lo mismo: Barcazo! Navega que es un gusto... Ganamos la regata

El S.O. 29.2 lo he navegado y no tiene nada que ver. Simplemente es otro concepto.

Yo sin dudarlo opino que el Ro es mucho mejor barco. Creo que hay pocos barcos de esa edad y eslora comparables a la nobleza y velocidad que transmite. Pero claro, no para todo el mundo lo importante son las prestaciones a vela Cada uno lo ve de una manera.

[Akakus]

La bañera del RO300 es amplia, pero no es cómoda. Está pensada para tener buenos apoyos en regata, pero para crucero los apoyos de la espalda son bajos e incómodos.

Por lo demás, estoy muy contento con el barco, para lo que yo hago. El SO 29.2 no lo conozco.

[kuovadix]

El self drive es un avance y mucho mejor, por seguridad, por simplicidad, por dureza de todo el mecanismo...

Como te han dicho no tiene nada que ver uno con otro, si primas las altas prestaciones del material y la navegación a vela el Ro sin dudarlo. En lo que fallan los Ro es en los interiores, en lo poco detallistas que han sido en sus interiores. En cuanto al material de construcción y diseño de navegación lo mejor de lo mejor. Es una pena que no cuidaran los interiores.

[Akakus]

Originalmente publicado por kuovadix

En lo que fallan los Ro es en los interiores, en lo poco detallistas que han sido en sus interiores.

No estoy de acuerdo. Se le podrán sacar defectos al barco, según el uso que le des, pero que los interiores no sean de calidad, creo que no. Para mi gusto son bonitos y están bien hechos, mi barco tiene 15 años y está estupendo, nada se ha roto o no encaja (es mio, claro )

Puestos a sacar defectos, lo que he dicho de la bañera y la poca estiba interior (pero el tambucho es enorme).

[guia]

Originalmente publicado por kuovadix

El self drive es un avance y mucho mejor, por seguridad, por simplicidad, por dureza de todo el mecanismo...

Sobre saildrives http://www.boats.com/reviews/all-about-saildrives/