Si es para un velero, yo no descartaría traerlo de Hendaya (Francia). Está a hora y cuarto de viaje, y el "Expert Maritime" allí es una profesión reglada especializada, con responsabilidad, y, sobre todo, prestigio entre aseguradoras y administraciones marítimas o judiciales. Es raro la embarcación de cierto precio que no se somete a un revisión profesional de un "Expert" antes de la compraventa.
Por supuesto que aquí también hay profesionales de la arquitectura o ingeniería naval que se dedican, entre otras cosas, a esto mismo. Pero como son pocos los armadores de recreo que quieren pagar el costo, no están tan acostumbrados a valorar veleros; con los análisis de acastillaje, velas, electricidad, motor, casco de fibra, etc que ello conlleva, viendo desgaste y calculando costes de reposición. Actúan más como peritos de seguros o judiciales.
Incluso tienen un organismo certificador de competencia y valoración profesional que concede el EEA (certification évaluateur et d'assurance) a, entre otros especialistas, los 'experts bateaux de plaisance (Expertos en embarcaciones de recreo)' que superan los controles
http://www.cnpp.com/Certification/Vo...ompetences-EEA
No sé. Es una idea que se me ha ocurrido.
