Titulación para navegar por aguas francesas.

[KIPU]

¿sabeis que titulación se necesita para navegar por aguas francesas en un velero con bandera francesa?

¿es el PER imprescindible?

Un saludo a todos.

KIPU

[chifle]

Ninguna.
En aguas francesas sólo piden título para los tractores (no se a partir de que eslora). Otra cosa es si quieres alquilar, la empresa de charter te puede pedir lo que le de la gana, no se si les vale algún título de aquí o te pedirte algún curso de vela de allí. Cofrades habrá que te puedan informar de este asunto.
Salud

[IRRINTZI]

Título na e na, simplemente que el barco esté a "son de mar" (que cumplas con la reglamentación gabatxa, no tan dura como la nuestra), ojo con el tema de la radio que tiene que estar registrada en la ANFR (http://www.anfr.fr/) no te preocupes que es gratix pero obligatorio.


Te paso las fichas del material de "sécurité", sólo dos categorias, menos y mas de 6 millas:

http://www.uship.fr/fiches-securite/...milles2007.pdf
http://www.uship.fr/fiches-securite/...6miles2007.pdf


IRRINTZI

[liman]

Originalmente publicado por IRRINTZI

Título na e na, simplemente que el barco esté a "son de mar" (que cumplas con la reglamentación gabatxa, no tan dura como la nuestra), ojo con el tema de la radio que tiene que estar registrada en la ANFR (http://www.anfr.fr/) no te preocupes que es gratix pero obligatorio.


Te paso las fichas del material de "sécurité", sólo dos categorias, menos y mas de 6 millas:

http://www.uship.fr/fiches-securite/...milles2007.pdf
http://www.uship.fr/fiches-securite/...6miles2007.pdf


IRRINTZI

Gracias por tu aclaracion y por los enlaces. Verdaderamente la cosa en Francia es más lógica (mas de 6 millas o menos). Podemos enviar a nuestro querido ministerio para que vayan aprendiendo. para los que puedan llegar hasta esas costas navegando.

[jonri]

Mas logica que aqui seguro, pero como en España nos obligaran a llevar balsa a partir de 6 millas nos subiriamos por las paredes protestando (que si mas gastos, que no hay derecho, etc)
Un saludo

[MARGEMDOAZUL]

Nos barcos franceses não é preciso ter carta( nos veleiros!!), mas se o barco tiver VHF podem exigir-te o certificado de operador! É uma norma internacional!

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por MARGEMDOAZUL

Nos barcos franceses não é preciso ter carta( nos veleiros!!), mas se o barco tiver VHF podem exigir-te o certificado de operador! É uma norma internacional!

Efectivamente, el certificado de operador es necesario: CRR. En su día pregunté si la materia dada en el PER era convalidable, me pedian el temario para estudiarlo, pero como en mi caso (hace ya algunos añitos) no se daba nada sobre DSC, decidí presentarme al examen que esta tirado y olvidarme de lios ...............


IRRINTZI

[chifle]

Originalmente publicado por liman

Gracias por tu aclaracion y por los enlaces. Verdaderamente la cosa en Francia es más lógica (mas de 6 millas o menos). Podemos enviar a nuestro querido ministerio para que vayan aprendiendo. para los que puedan llegar hasta esas costas navegando.

No les queda más remedio, si no se les larga todo el mundo a abanderar a Bélgica, que no piden ná de ná, casi sólo la bandera. Incluso en las secciones de anuncios de las revistas náuticas francesas aparecen a veces anuncios de gestorías que se ofrecen a abnderar el barco en Bélgica y eso para los atlánticos es bastante tentador. Lástima que aquí los portugueses no deben hacerle la competencia a nuestros recaudadores homologadores de la misma forma, que si no...
Por cierto MARGEMDOAZUL, podrías contarnos como está la cosa de exigencias de equipamiento de seguridad y navegación en tu tierra. ¿Cuanto tiempo se puede tener en Portugal un barco con bandera extranjera, por ejemplo inglesa o francesa residiendo en Portugal? ¿y residiendo en España?.
Ya lo he pedido varias veces en este foro y nadie contesta.

Una ronda para todos Salud

[Chagho]

Es posible que haya que hacerlo, yo lo pedí (al pedir el MMSI) y estoy esperando

http://www.anfr.fr/index.php?cat=rad...e&page=licence