Quitar el antifouling

[pedrocr]

Hola amigos unas rondas de ron que viene bien para el frío una pregunta se puede utilizar un decapador termico para quitar el antifouling del casco de fibra de mi barco es una taylor 50. Gracias

[bizargorri2]

Termico no creo que tenfas nada. Pero el liquido sisi.
Tienes decapante especial para antifuling de titan que funciona bien si sigues el procedimiento con paciencia.

Si no tienes paciencia y lo quieres hacer en una tarde aunque te cueste un masajista, te recomiendo una rasqueta y n buen almuerzo!

[Zephyr]

Una pistola térmica entrega mucho calor, a poco que te descuides puedes dañar la fibra. Se utilizan más sobre superficies metálicas pintadas.
En fin algún cofrade, lo mismo ha tenido co...es de probarlo y nos puede ilustrar.

[patxito7]

Si por decapante térmico te refieres a una pistola de calor yo no lo haría.
Es un trabajo duro pero si no quieres dañar el casco es mejor eliminarlo con decapante químico o mecanico.
El decapante titan para patente va muy bien, y alternativamente con rasqueta y lijadora.
La rasqueta mejor de este tipo que vas a avanzar más: http://www.leroymerlin.es/fp/1522163...rex-ergonomica
Y la lijadora si te prestan una roto orbital mejor todavía, se nota mucho. Primero lija de 50 y terminar con la de 100.
Más tarde como te comentan un masaje te vendrá de lujo.

[bizargorri2]

Si tienes muchas capas de pintura y quieres quitar incluso el epoxi para hacer todo de nuevo te recomiendo esta rasqueta, en una pasada te arranca tpdp hasta el gelcoat.

https://www.amazon.es/Acesa-Rasqueta.../dp/B000288LP6

[Alf_on]

Como te señalan los cofrades mejor te olvidas de la pistola térmica para casco de fibra de vidrio, mejor rasqueta y/o decapantes.

[Inigo76]

Por aportar un poco os paso unas fotos de como me quedo mi cap capmarat del 92 .Aprovecho este hilo , espero que os parezca bien .

1º le quite lo que pude con la rasqueta, también utilice algo la lijadora .(2 días de trabajo)

2º Le aplique decapante titan .Le deje actuar 24 horas y luego le pase la carcher.
Está operación la hice dos veces , en la primera ya salió lo que más pero en algunas zonas le tuve que volver a aplicar y dejarle otras 24 horas.



Podes apreciar el antes y después de pasarle la carcher después de haber tenido 24 horas el declarante .

3º No conseguí un blanco como nuevo, pero el blanco predominaba claramente sobre el rojo . Entonces le dí una imprimación epoxi de 2 componentes . 2 manos .Me quedo de p.madre.



4º Antes de que se seque la 2º mano de imprimación , le dí antifouling pero en esta ocasión autopulimentable.


Me han comentado que en lugar de darle directamente la autopulimentable , hubiera estado bien darle una de matriz dura , y luego la autopulimentable .Parece que corro el riesgo de que le salga alguna calva . Esto lo sabré el año que viene.
Si tuviera que hacerlo otra vez , creo trataría de no usar la lijadora.

Estoy más orgullos que un municipal en una rotonda .