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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola
Saludos a todos Estoy viendo la posibilidad de utilizar la patente Silic One de Hempel y me gustaría conocer la opinión de alguno de vosotros que la haya usado. Muchas gracias y ![]() |
#2
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![]() Hola buenos días una ronda para todos que como estamos en navidad ya no apetece porque como estamos altos con tanta bebida Por eso lo bueno vamos al grano yo hace cinco años se ladi y le saque a los dos años y salió como el dia que le di pero como tenia la patente le di una manita y hace dos semanas la e vuelto a sacarla y siempre igual lo único es las enlices que eso si se pegan muchos escaramujos pero lo demás perfecto suelte y un buen fin año
Si tienes alguna duda Pol privado me puedes comentar lo que quieras |
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Soavela (06-01-2018) |
#3
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![]() Si te la dan bien, ningún problema. A mi no me respetaron los tiempos de secado y por zonas se caía como cascarilla.
Duración, según me dijeron a mí, dos años. Muy delicada. Subir el barco para, por ejemplo, cambiar ánodos puede estropearla, con lo que se debería hacer buceando. Cualquier objeto flotante puede hacerle un rallazo. El barco muy rápido con ella. Analizados pros y contras, y teniendo en cuenta que había que retirar por la mala aplicación, yo me he vuelto a la VC17 |
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Soavela (06-01-2018) |
#4
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![]() Tienes que hacerlo muy bien porque sino lo haces bien salta porque yo vi a un amigo y lo dejo mucho tiempo secar y no lo lijo y entonces tubo que hacerlo de nuevo yo polo menos hace cinco años y estoy muy contento yo el mes de marzo mese partió el eje y la saque y a mi las cinta del trebil no me arañaron nada yo es que se lo ice yo mismo y ay que echarle muchas oras para hacerlo bien lo que si te aconseja que lo haga un profesional y que sea responsable yo estoy mui contento con ese producto
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manuel Caparros | ||
Soavela (06-01-2018) |
#5
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![]() Cita:
Yo le di silicona one hace un año exacto y te cuento mis conclusiones: - para aplicarla hay que decapar, incluso ante la duda también la imprimación... a tener en cuenta ya que la silicona son unos euros más con respecto a los anti fouling tradicional. En total para un 32 pieses unos 1400 leuros incluido todo. - si el barco navega con frecuencia y no está mucho tiempo parado la suciedad no se pega tanto, si el barco va a estar parado se pega y mucho. Es verdad que sale fácil pero hay que bucearlo. - es muy frágil, cualquier amarra, cabo o roce deja marca y ahí empieza a criar arneiron de lo lindo. Lo bueno es que es fácil repintar por encima. Lo malo que hay que comprar botes nuevos ya que al abrirlo, después de una hora, bote a la basura. - el barco cuál culo de bebe, recién echado al agua corre más... pero son sensaciones subjetivas (todas las patentes hacen correr más cuando botas el barco). Además creo que también cuentan las ganas de que corra más... - se supone que se limpia solo navegando.... puede ser, pero a partir de 8 nudos de velocidad. Si lo quieres para regata hay que bucearlo o sacarlo. Conclusiones: para mí fue un capricho, volvería sin duda a la tradicional, o probaría la matriz dura, no por rendimiento logrado sino por el coñazo de limpiar. Quizá cambie de opinión si después de un año veo que al sacarlo no tengo que repintar... Espero que sirva la opinión.
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Incluso en estos tiempos, de aprender a vivir sin esperarte... todos los días tengo recaídas y aunque quiera olvidar no se me olvida que no puedo olvidarte. |
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Soavela (06-01-2018) |
#6
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![]() Yo lo pinté en el 2013.
Gaste 969 euros en epoxi,imprimación y silic one para un 46 pies. Me sobró bastante de todo, así que un buen amigo pinto con lo que sobraba un 23 pies. Cada 2 años lo sacamos para limpiarlo con la hidrolimpiadora y después aplicar la silic one, con 2 botes de 750 cc nos vale, es decir con 114 euros barco al agua. La velocidad la mantienes prácticamente por igual en los 2 años. En contra el curro de limpieza/imprimación/silic one en la primera aplicación. También hay que decir que en el caso de no respetar tiempos, secado, lluvia te puede salir el tiro por la culata. |
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Soavela (06-01-2018) |
#7
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Muchas gracias por las respuestas Ahora mismo lo están decapando hasta el gel coat Me da un poco de miedo por lo sensible de la aplicación , si tenéis algún consejo concreto para no meter la pata os lo agradecería mucho. Saludos ![]() |
#8
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![]() Que no te lleva ni tengas alguna manguera de agua por ahí incordiando.
Si tienes humedad debajo de la silicona te harán ampollas y tarde o temprano pasará algo. Date cuenta que la silicona es totalmente impermeable. Creo que con silicona será imposible tener ósmosis en un barco que no la tuvo con anterioridad. Respeta las indicaciones del fabricante en tiempos y productos. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Urola 2 | ||
Soavela (06-01-2018) |
#9
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![]() Muchas gracias
![]() ![]() ![]() A todos |
#10
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![]() Comparto lo que comenta el cofrade Urola 2 tienen que tener mucho cuidado con la humedad son dos polos opuesta pero sino es un producto perfecto es una pena que no se subir los a foto aquí sino ibais haber como a salido mi barco con un poco de algas que ledas con una esponja y se queda ni que
bueno buen fin de año para tos |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Manuel Caparros | ||
Soavela (06-01-2018) |
#11
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![]() Yo la tengo desde hace 4 años. La primera vez q se dio, bien por la aplicación o por la fecha de caducidad, el resultado fue nefasto. Se volvió a repasar con la última capa y a aguantado 2 años, pero cada vez que lo limpiaba se le caían trocitos de pintura que no pegado bien sobre la otra capa antigua. El año pasado decidí pelarlo entero y hacer el tratamiento completo de nuevo. Está vez, lo hice yo personalmente, esperando los tiempos necesarios y escogiendo los días para no tener excesiva humedad ni Rocío durante la noche. El resultado hasta ahora estoy contento. No se ha desprendido nada y en año y medio lo he buceado una vez o dos y sigue limpio completamente. Lo mejor la hélice, esta vez la he pintado con silicone y el resultado es fantástico, sigue perfecta.
Saludos y feliz año a todos |
#12
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![]() A mi en la hélice nada, se despega.
Así que suelo dejar la hélice sin pintar. En la hélice no se suelen pegar mucho bichos, algún caracolillo en el centro, nunca en las hélices. |
#13
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![]() Después de dos años y el barco limpio como el primer dia. Eso sí, se quitaron TODAS las capas anteriores (caro), se dejó secar completamente el gelcoat y se siguió el procecimiento a rajatabla. Cada 6 meses saco el barco, le paso una esponja y al agua. También es verdad que he oído de fracasos estrepitosos con esta patente, supongo que por no seguir el procedimiento.
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#14
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![]() Hola estoy de acuerdo con lo que comentan los compañeros de arriba si el tratamiento se hace bien echo eso da resultado porque yo loe comprobado y tan bien silo haces en verano mejor porque no ay humedad y es mejor esta todo mas seco yo lo ice en mayo y me fue de lujo estoy muy contento cada uno dice según le va
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#15
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![]() Es complicada de aplicar ya que como indican los cofrades hay que eliminar todas las pinturas anteriores hasta dejar la fibra como salió de fábrica, y luego aplicar tres capas, imprimación, intermedia y final con buen tiempo. Costoso y caro. Y delicada, se desprende con facilidad con cualquier roce. Si es verdad que aumenta algo el rendimiento del barco en cuanto a velocidad, pero tampoco es para echar cohetes.
Yo la use en mi anterior barco y tenía que sacarlo al menos un par de veces al año para eliminar algas y bichos, asi que en el que tengo ahora he vuelto al antifouling de siempre, eso si empleando uno de los que usan los profesionales, que parece tienen mas biocida y mantiene mejor el casco limpio. ![]()
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Allá donde habita la libertad, está mi patria |
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Soavela (06-01-2018) |
#16
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![]() Pues yo estoy muy contento con ella y me va muy bien y no pienso cambiar porque yo e sufrido mucho con la otra y porlotanto me quedo con ella
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Soavela (06-01-2018) |
#17
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![]() Una ronda para todos!!!! Yo llevo dos años con ella y la verdad...tengo la extraña sensación de que no sé cuando me hara falta sacarlo para darle otra capa...el motivo? Porque en verano, de la que me pego un chapuzón, cojo una esponja y le quito el poco alga que le sale en la linea de flotación...y la babilla inferior solo se queda en eso...en babilla!! Es un antares 650-115cv y normalmente le doy un uso semanal, a un crucero de 20 nudos aprox 2h en una jornada intensiva de pesca de unas 12h, el resto al ralentí (practico el jigging). Estoy ENCANTADO CON ELLA, por consumo, velocidad, durabilidad...por cierto, aunque a mí tb me tocó el coñazo de dejarlo en el gel coat (en mi caso era necesario para subsanar algo de osmosis leve que quería aflorar), existe un NUEVO PRODUCTO (coño, podía haber salido cuando se inventó la silic one joe...) que evita ese paso llamado SILIC SEAL. Gracias a el, no hay por qué rascar mas que lo justo hasta llegar a alguna capa que realemente esté bien adherida al casco. Yo repito, ESTOY ENCANTADO y creo que sacaré el barco para hacerle cambios de aceite de cola y tal y en alguna de esas aprovecharé a darle una mano nueva pero por capricho...porque si una o des veces al año le frotas bajo el agua, tienes patente nueva para otro tanto!!
Saldos Bin |
#18
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![]() Hola Bin, ¿puedes decirme las cantidades que empleaste de primera imprimación, segunda y y SilicOne?, porque es lo que le voy a dar la próxima vez (Mayo-Junio)
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
#19
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TXELFI (04-03-2019) |
#20
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![]() Txelfi, notarás diferencia yo le puse en abril del 17 y no he subido todavía, cambie ánodos este verano buceando ,puse silicona hémpel de uso profesional según me comentaron era lo más alto de hempel y hasta l fecha muy contento.
Era si no me equivoco 3 componentes tendré por hay la especificación . |
#21
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![]() Eskerrikasko mutil. Te agradecería me dijeras las cantidades que empleaste de cada uno de los 3 productos. ¿Has notado algo de mejora en velocidad?.
Aunque solo si tengo que varar un año sí otro no me doy por satisfecho.
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Stemma Proderi In Primis Bermei |
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nere ametsa (05-03-2019) |
#22
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![]() Pregunta antes en EKP de Bermio si despues de dar la silicona te van a continuar ofreciendo seervicio de grua, aqui por el este nos lo han negado a TODOS, ha habido barcos que se han caido de gruas y cunas de varada ( por culpa del personal de EKP, o de las subcontratas de EKP) y ante esa clase de problemas han decidido curarse en salud...
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a trabañarru | ||
TXELFI (06-03-2019) |
#23
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![]() Bai , tiene razón Traba en hondarribi no levantaban ningún barco con silicona.
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TXELFI (06-03-2019) |
#24
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![]() Con silicona, por aquí lo que hacen es el la izada unir ambas eslingas con un cabo. El problema es que resbala tanto que existe el riesgo que la eslinga se mueva y falle.
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TXELFI (06-03-2019) |
#25
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![]() Nosotros para botarlo cuando le dimos la silicona ,amarramos todas la cinchas tanto entre ellas como a las cornamusas para que tengan el mínimo movimiento posible.
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TXELFI (06-03-2019) |
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