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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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¡¡¡Unas rondas para todos!!!
Se que es un tema que se ha tratado en la taberna, pero está poco actualizado como he podido comprobar. Pienso hacer una varada de uno a dos meses, necesito cambiar el eje del motor y lijar el casco para eliminar la hidrólisis que tengo, está iniciada y no quiero dejarla más tiempo...en fin el mayor problema que tengo es que en mi puerto del mar menor la grúa no puede con los 4500kg de desplazamiento de mi velero de orza habatible y 8'60mx3,00m de manga. Así que solicité presupuesto a dos empresas de grúas de Cartagena y me piden 600€ por la operación...una burrada. A ello se une que mi puerto no tienen cunas de varada para mí barco, con lo cual tengo que fabricarme una. He llamado a varios puertos, pero no me dejan hacer los trabajos yo mismo...como ocurre en el puerto de San Pedro o mar de cristal. La pregunta es, ¿Conocéis algún puerto con una grúa decente y que te dejen hacer los trabajos tu mismo? He mirado en los nietos pero no me sale rentable por la grúa y la estancia. He leído que en Cartagena hay algún puerto económico pero ¿Cuál?. Otra opción es encontrar una empresa que no cobre un ojo de la cara por la grúa y me alquilen la cuna de varada, la marina seca en mi puerto es gratuita para los socios, así que sería una buena opción. Agradezco vuestros consejos.. |
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#2
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Yo estoy en las mismas, y aunque no llamé para confirmar si se puede trabajar uno mismo en marina internacional de Torrevieja y en el club de regatas de Cartagena. Los cofrades asi lo confirman. Todavía no lo voy a varar.
Salio un hilo hace poco al respecto. http://foro.latabernadelpuerto.com//...d.php?t=167651 Aqui hay una hoja de exel con los puertos de España (esta a medias, falta trabajo) https://docs.google.com/spreadsheets...t?usp=drivesdk Comenta si encuentras otra alternativa. Yo lo tengo en San Pedro del Pinatar! Un saludo. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a martiniut | ||
Luisvi (20-10-2018) | ||
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#3
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En el Club de Regatas el socio armador puede trabajar en su barco. Desconozco si se puede sin ser socio, será cuestión de preguntarlo. Por otra parte, si en tu puerto no te cobran la estancia en seco, valora lo de la cuna y la grúa, si quieres reparar una hidrolisis importante puedes necesitar más de dos meses de varada
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#4
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Gracias por las respuestas, creo que la mejor opción será variar en mi puerto, estoy ahora mismo diseñando la cuna de varada en AutoCAD, me salen en total 300kg de hierro+80kg para dos borriquetas de 1,20m de altura para apollar la orza habatible. La idea es que el barco se quede suspendido a 1,70 m, para no tener que estar acostado en el suelo.Voy a realizarla desmontable en 6 módulos con ruedas.Voy a utilizar perfiles de 100x70 y 5mm y 30x30x3mm, la idea es poder aprovecharla con otro barco ya que voy hacerla regulable.Colgare fotos.
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#5
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varadero tarrega...club nautico de san pedro del Pinatar, lo recomiendo
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#6
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Si necesitas quién te haga la cuna con tus planos me lo dices por privado y te paso un teléfono. ![]() |
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#7
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Cita:
Una pena. Seguimos dandole la espalda al mar... Inclusive desde los puertos, que mas ligado al mar que ellos... Un saludo! |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a martiniut | ||
ruben_lauren327 (20-10-2018) | ||
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#8
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Gracias por la recomendación, pero teniendo el punto de amarre alquilado no me dejaban hacer ningún trabajo y eso que yo tengo un seguro de responsabilidad civil de varios millones de euros.... Me parece abusivo que no puedas ni pulirte la obra muerta, una pena que la dirección del club náutico de San Pedro lo permita, de hecho fue el motivo por el cual abandoné el club. Antiguamente podías reparar tu mismo el barco.
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#9
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En santa Pola a nosotros nos lo permitieron hace un par de años. Varadero del club náutico, preguntar por Vicente. Precio aceptable
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#10
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En el Club de Regatas de Cartagena, solo dejan trabajar en el varadero a socios armadores en sus propios barcos, o a las empresas homologadas según un listado del club.
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#11
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buenas tardes, yo hice la varada hace un mes en mazarron, en la cofradia de pescadores, dejan trabajar a uno mismo y a quien vaya contigo, yo estuve todo el mes con mi primo y en un par de ocasiones vinieron un par de amigos a colaborar y nadie nos dijo nada. El varadero esta cojonudo, punto de luz y agua para cada barco, andamios, escaleras, y estacadas a tutiplen, puedes meter el coche hasta el barco, bar en la misma puerta del varadero, personal del varadero muy servicial y nada porculeros, al contrario. y los precios, por lo que yo he preguntado por murcia, no es caro... os los digo de memoria asi que igual no son exactos...
80 y pico cada movimiento de travelift 1e x mtr de eslora x dia 2 o 3e luz y agua x dia 20 e andamios y estacada (no recuerdo haber visto cunas) el tiempo que estés alli La limpieza del casco (60e) y la patente (6e por litro aplicado, la pintura si quieres la llevas tu) te lo hacen ellos, es lo único que te exigen que te haga el personal de alli. Nosotros por ignorancia se la dimos, ademas como era fin de semana y alli no habia nadie mas que nosotros, pues el lunes cuando llegaron ya era tarde para lamentaciones... pero vamos, por 90e, si lo llego a saber, le dan ellos los 15kg de patente y yo hubiese dedicado ese tiempo a otros menesteres... Ah y el IVA claro, que es un pellizco tambien... Os juro que no llevo comision ![]() pero es la primera vez que trabajo a gusto en un varadero y aun estoy emocionado![]() incluso pregunte si podia chorrear, cosa que no hice, y me dijeron que si yo me responsabilizaba de controlar la arena y que quedase todo como antes de chorrear podia hacer lo que me saliera de la nariz, yo flipé ![]() Martiniut, espero que no tengas necesidad de chorrear el Gran Azul, pero si fuese asi apunta ese ultimo comentario, alquilar equipo de chorreo no llega a 100e... Evidentemente si solo quieres hacer patente y al agua igual no merece la pena, o sí... pero para hacer una varada en la que vayas a trabajar en otras cosas, yo creo que es muy interesante. Por lo que te cobra ( y no digo que no lo valga) por hacerte un tratamiento de osmosis cualquier profesional puedes pagar la estadia de todo el año si quieres y matarte tu a trabajar, que pa eso somos pobres ![]() ![]() Cofrade raul-fn, a mi me cobró una empresa de la zona 150e por movimiento hace dos años en san pedro, un catamaran de 11 x 6 y 6tn, para tu barco te sobra grua... de cualquier forma si no te cobran estadia en tu club y puedes trabajar tu, aunque te cobren 600 de grua , ahorras pasta. Yo pienso que un mes o dos es muy optimista para una osmosis, es facil que te alargues, piensa que en teoria no debes cerrar el casco hasta que no esté bien seco y eso solo la madre naturaleza sabe cuanto tiempo va a ser...con medidor de humedad eh..., no poniendole la mejilla como hacia uno ![]() ![]() Bueno espero que a alguien le sirva de algo este rollo que he metido... Unas birras, no? ![]() porque uno pueda deslomarse a trabajar en su barco en cualquier varadero,![]() ![]() |
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#12
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Cita:
Respecto a la ósmosis voy a tapar con plástico la obra viva y con dos deshumificadores, reducir la humedad al mínimo, así lo secamos antes, aún así los dos o tres meses no me los quita nadie. El medidor de humedad ya lo he comprado...En la cuna de varado que he diseñado, he dejado dos jaulas para guardar los deshumificadores con un candado, así podré dejarlos conectados sin vigilancia... Un brindis!! ![]() |
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#13
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Magnífico
![]() Ánimo, es un trabajazo, pero muy gratificante , sobretodo el saber q le alargas la vida a tu barco ![]() ![]() |
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#14
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Cita:
Por suerte no necesito chorrear, pero si unos retoques y u!a manito de pintura a la obra muerta. Me pasaré por Mazarrón antes de liarme con la varada! De nuevo, muchas gracias! Saludos |
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#15
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Cita:
Gracias
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Que es mi barco mi tesoro, que es mi Dios la libertad,mi ley, la fuerza y el viento, mi única patria, la mar... José de Espronceda
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#16
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