Volvo Penta MD5 y Alternador
Buenas tardes cofrades. Tabernero, unos carajillos a mi cuenta!
Mi querido Volvo Penta MD5, con sus mas de 35 añitos, va estupendo. Pero el tiempo pasa para todos.
He leido en paginas extranjeras que en el panel de arranque opcional, tenia un interruptor para conectar y desconectar el alternador. Recomendaban arrancar con él apagado para facilitar el arranque y tambien en momentos en los que se necesite mas potencia ya que el alternador se come casi 2cv de los 9cv que en teoria daba el motor.
Me interesa mucho pero yo no dispongo de ese interruptor. Además, no entiendo como funciona esto, ¿desacopla mecánicamente el alternador(no creo)? ¿Hay algo de electricidad que se me escapa en el que se pueda hacer que el alternador no ponga resistencia????
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