Vela ¿Mejor desconectar gasolina fueraborda en marcha?

[Nuncaestarde]

Una ronda que a esta invito yo.
Algunos navegantes me han comentado que para no tener problemas con la gasolina que queda en el carburador lo mejor es sacar el conector de alimentación de gasolina en marcha y dejar que se gaste toda y se apague el solo....De esta manera la gasolina no se queda deteriorándose todo el invierno en el carburador... Así lo he hecho hoy, por cierto que tarda bastante en apagarse, que poco consume!
Mi pregunta es, ¿tendré problemas al arrancarlo dentro de unas semanas por entrada de aire o que le cueste llegar la gasolina? Supongo que tendré que bombear bastante más que lo habitual. ¿Lo hacéis así alguno de vosotros?
Al hilo de esto, ¿vaciáis completamente el depósito del fueraborda todos los inviernos?
Todo esto es porque el año pasado tuve que limpiar el carburador y me temo que pudo ser por gasolina vieja en el carburador o depósito....