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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Tabernero ponga una ronda!!, hoy pago yo!!, estoy decidido a hacerme armador, con decidido quiero decir que estoy en disposición de comprar, decidido ya estaba
y aunque estudio todos los días en esta taberna no siempre me atrevo a acercarme a la barra ya que no tengo mucho que aportar.Estoy indagando en internet y encuentro datos contradictorios, el tema que hay en la Taberna es de 2009. ¿Cuanto se paga en Galicia por transferir un barco con 10-11 años? creo, quiero creer que es el 1%, ¿es así? Mi intención es comprar un Odyssey 36i, aunque estudio la posibilidad de un 39i, de 2007 - 2008, con que gastos he de contar para tener el barco a mi nombre suponiendo que sea 7ª lista, me refiero a los tramites y también me gustaría conocer una aproximación del precio de un seguro que me cubra los daños propios. Admito y agradezco opiniones sobre mi elección pero no prometo razonar. |
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#2
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En Galicia el tipo del Impuesto de Transmisiones de vehículos (coches, motos y embarcauones de recreo) es el 1 %, que se aplica sobre el mayor de los valores siguientes: el que figure en el contrato de compraventa que tendrás que aportar o el que resulte de aplicar las tablas del valor fiscal, que puedes hacer aquí: https://ovt.atriga.gal/#!/detalle_se...item-dark-blue.
Las tasas de Capitanía rondan los 16 €. El trámite es muy sencillo y es similar al de la transferencia de un vehículo de motor (cambias el papeleo en Tráfico por la Capitanía). - Rellenas el modelo 620, autoliquidación de medios de transporte usados (lo compras en un estanco o te lo descargas aquí: https://ovt.atriga.gal/#!/detalle_se...item-dark-blue), pagas la tasa en un banco (el 1% sobre el mayor de los valores que te comenté) y te vas a la Delegación de la Consellería de Facenda de la Xunta, donde presentarás el modelo 620 cumplimentado y pagado, el contrato de compraventa y los DNI de vendedor y comprador. - Después te vas a Capitanía y pides el modelo para solicitar el cambio de titularidad (te lo puedes bajar de internet en la página de la DGMM) y el impreso para pagar la tasa correspondiente (alrededor de 16 €) y de paso preguntas qué es lo que tienes que presentar (no recuerdo si es el certificado de navegabilidad o el permiso de navegación)- - Liquidas la tasa en un banco y presentas todo en Capitanía: el modelo solicitando la transferencia cumplimentado, el justificante de pago de la tasa, la documentación del barco, el contrato de compraventa con la pegatina de la Xunta, el modelo 620 y copias de los DNI. En unos días te llamarán para recoger la documentación. En cuanto al seguro, pues depende del importe en el que valores el barco, de las coberturas, franquicias etc., pero a partir de 600 €. Una de grog |
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#3
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Cita:
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#4
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Recurro otra vez a esta Santa Taberna para pedir ayuda, sigo sin encontrar un odyssey 36i en el precio y condiciones que busco, pero tengo dos 39i que podrían ser mi barco, uno está en Marina Badalona, es un performance, todavía no he ido a verlo porque me queda un poco lejos y antes necesito vuestro consejo, tiene bandera holandesa, con lo cual me veo un poco perdido, ¿podré transferirlo con la misma tranquilidad? me refiero a posibles cargas y protección legal ante la compra, si me compro este barco los gastos serán mayores, necesitaré un gestor profesional y reconocido por la Taberna y que además revisen bien el barco, todo esto lo encarece, entonces ¿por que no buscar el barco fuera de nuestras fronteras, francia etc.?
El otro barco lo tengo en casa, un poco más caro pero de vida conocida, en buen estado aunque descuidado, totalmente de serie, quiero decir que aun no se le han cambiado velas ni nada. Estoy a la deriva, acojonado, para mi es una locura esta compra, necesito consejo y ánimo y sólo puedo pagaros con unas rondas de orujo, ![]() ![]() |
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#5
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#6
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Hola Lois, buenas tardes.
El paso náutico que va a dar. Es muy importante, para su Afición y Economía. Mi mejor consejo y deseo, es que encuentres lo mejor al mejor precio. Y para ello te aconsejo una Inspección exhaustiva, que revise el estado de la embarcación y la Documentación. Saludos. Agustín L. Ibáñez |
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