Bricobarco Sensor flujo agua refrigeracion motor

[jsirventb]

Vaya una ronda por delante para todo el que quiera.

Siempre me ronda por la cabeza el miedo al despiste de arrancar el motor sin abrir el grifo de fondo
aunque si tengo bastante interiorizado el mirar que sale el agua de refrigeración por el escape y eso me ha salvado en alguna ocasión.
También puede ocurrir que una bolsa o cualquier otra cosa tapone la toma del grifo de fondo, que se seulte la manguera,...
y en general que al motor no le llegue agua para refrigerarlo.

Ya se que se supone que saltará el aviso por temperatura del motor pero eso será después de un tiempo habiendo funcionado sin refrigeración
y además pudiera estar roto el termostato.


He pensado en intercalar entre la toma de agua y el filtro o quizás despues del filtro un sensor de flujo de agua conectado a
una pequeña bombilla verde bien visible en la bañera que sirva de testigo de que al motor le llega agua.

¿Es una idea absurda? ¿como lo veís? ¿alguién la ha hecho antes?

Saludos y buena proa

[port bo]

Es una interesante idea. En las instalaciones de calefaccion se utilizan unos sensores de este tipo y actuan dando una señal para obtener una iluminacion o una activacion. Seria cuestion de profundizar en el tema y creo que obtendriamos alguna solucion.

[ELKAN]

Quedo a la escucha, hace dos meses se rompio el rodete y hice un monton el sistema de escape, con cambio de manguera y silencioso, que por cierto valen una pasta.

[isidrom]

Eso existe comercialmente y se puede comprar en varias tiendas por internet .

Yanmar lo montaba en algunos motores , pero lo acabaron quitando , porque daba muchas falsas alarmas .

Lo más rápido y efectivo es montar un contacto de temperatura en el codo de escape ( en la zona refrigerada por el agua ) . Eso es inmediato , con motor en marcha y sin circulación de agua la temperatura sube muy rápidamente en el codo y da tiempo a cortar sin hacer daños mayores al motor .

[NEFTA]

Hace mucho tiempo que existen... exaust system control
Es para la temperatura de escape, si no hay agua se disparan por temperatura antes de que el motor la coja

[isidrom]

Aqualarm fabrica varios modelos .

Este por ejemplo :

https://www.svb-marine.es/es/aqualar...-detector.html

[isidrom]

Y esto es lo que creo que es mejor :

https://www.sbmar.com/product/smx-ex...m-switch-180f/

[true]

Originalmente publicado por NEFTA

Hace mucho tiempo que existen... exaust system control
Es para la temperatura de escape, si no hay agua se disparan por temperatura antes de que el motor la coja

Encantado de leerte de nuevo.
Espero y deseo que sigas bien.
Gracias por tus aportaciones y conocimientos.
Un saludo

[yoyete]

Originalmente publicado por NEFTA

Hace mucho tiempo que existen... exaust system control
Es para la temperatura de escape, si no hay agua se disparan por temperatura antes de que el motor la coja

La cabra tira al monte...


Me alegra leerte, y espero seguir haciéndolo. Siempre una opinión de calidad.


Saludos y

[ALFA]

Se me ocurren muchos motivos por el que montar un sistema de detección de alta temperatura en el escape del motor antes que un sensor de flujo que tiene partes moviles en un ambiente marino.

[susoferrol]

Originalmente publicado por jsirventb

Vaya una ronda por delante para todo el que quiera.

Siempre me ronda por la cabeza el miedo al despiste de arrancar el motor sin abrir el grifo de fondo
aunque si tengo bastante interiorizado el mirar que sale el agua de refrigeración por el escape y eso me ha salvado en alguna ocasión.
También puede ocurrir que una bolsa o cualquier otra cosa tapone la toma del grifo de fondo, que se seulte la manguera,...
y en general que al motor no le llegue agua para refrigerarlo.

Ya se que se supone que saltará el aviso por temperatura del motor pero eso será después de un tiempo habiendo funcionado sin refrigeración
y además pudiera estar roto el termostato.


He pensado en intercalar entre la toma de agua y el filtro o quizás despues del filtro un sensor de flujo de agua conectado a
una pequeña bombilla verde bien visible en la bañera que sirva de testigo de que al motor le llega agua.

¿Es una idea absurda? ¿como lo veís? ¿alguién la ha hecho antes?

Saludos y buena proa

https://www.amazon.es/Heschen-v%C3%A...92147625&psc=1

de este estilo... son las usadas en las enfriadoras de aire acondicionado, las tienes de diferentes voltajes y van muy bien, te recomiendo le montes dos valvulas para poder desmontar la valvula de flujo en caso de avería y montar tambien un by pass para usar la refrigeración en caso de avería de la solenoide y mientras no la reparas., puedes hacer el circuito como lo desees incluso alarma sonora, luminosa, que apague el motor etc.... (parar el motor no te lo recomiendo pues nunca se sabe cuando te puede hacer falta la propulsión).

[susoferrol]

Originalmente publicado por jsirventb

Vaya una ronda por delante para todo el que quiera.

Siempre me ronda por la cabeza el miedo al despiste de arrancar el motor sin abrir el grifo de fondo
aunque si tengo bastante interiorizado el mirar que sale el agua de refrigeración por el escape y eso me ha salvado en alguna ocasión.
También puede ocurrir que una bolsa o cualquier otra cosa tapone la toma del grifo de fondo, que se seulte la manguera,...
y en general que al motor no le llegue agua para refrigerarlo.

Ya se que se supone que saltará el aviso por temperatura del motor pero eso será después de un tiempo habiendo funcionado sin refrigeración
y además pudiera estar roto el termostato.


He pensado en intercalar entre la toma de agua y el filtro o quizás despues del filtro un sensor de flujo de agua conectado a
una pequeña bombilla verde bien visible en la bañera que sirva de testigo de que al motor le llega agua.

¿Es una idea absurda? ¿como lo veís? ¿alguién la ha hecho antes?

Saludos y buena proa

https://www.amazon.es/s/ref=nb_sb_no...lvula+de+flujo


de este tipo son fiable y baratas.,