Navegación Vuestra primera salida

[CHRYSTYAN]

Buenas noches a todos esos locos del mar .Desde hace un tiempo me pregunto como habeis empezado en esto de navegar a vela y si existe alguien como yo que no haya tenido ni la mas remota idea y un dia salio al mar,levanto la mayor y empezo a adquirir conocimientos.
Llevo bastante tiempo con la idea de quitar mi pequeña motora y comprarme un tal Fortuna 9 jeje del que todo el mundo habla maravillas y que se que lo tendre algun dia
Espero vuestros consejos y si mi idea es un poco retorcida decidmelo tambien que de los errores se aprende jeje. Gracias y buena mar

[Kiro]

Pues parece una buena decisión abandonar el motor por la vela.
Más autonomía, más trabajo, más despacio, más tensión, más disfrute...
Pero...
1.- ¿Tienes la habilitación para vela?
2.-Nadie nace sabiendo, has de practicar antes de salir solo.
3.- Busca alguien que tenga un velero, y empieza a salir con él, esto es, ponle los "cuernos" a tu motora.
4.- Vives en un sitio en donde los vientos son complejos y conviene que te inicies con quien los conozca.
Ánimo, decisión y ya contarás tu bautismo en el arte del trapo.
Buena proa

[folkboat]

lo que dice Kiro. Te puedes apuntar de tripulante en la bolsa de tripulantes. Empezar con un curso de vela ligera siempre es bueno para conocer lo basico de vela

[Juanitu]

Mi consejo:
Acércate a una escuela de vela ligera, y toma un cursillo de 5 o 10 sesiones en velero escuela, para entender lo básico de uso de las velas y escotas, izar, rizar, escora y equilibrio, rumbos...... Con eso, ya tienes la cabeza envenenada.


Luego tienes que salir con "amigos mayores". Para eso lo mejor es hablar con una escuela náutica y proponerles que quieres salir con ellos a "aprender" y a entender. Las escuelas náuticas no sólo están para las prácticas. Si el responsable se enrolla, podrás salir en los días que vienen PER o PY recién titulados a hacer sus prácticas, y tendrás un bautismo de primera mano, por muy poco dinero.


Y luego, si el gusanillo sigue picando, yo haría sesiones de navegacion con alguna escuela para practicar y aprender en vivo. Además de conocer a gente con la misma afición, ellos te enseñarán de sus experiencias de iniciación, y se aprende mucho entre todos.

[juan sin sombra]

Hola Chrystyan, yo navego en solitario el 99% de las veces, pero cuando salí solo por primera vez, había navegado algo siempre con más gente. Aunque como dicen los cofrades, los cursos de vela ligera vendrán bien, yo empecé directamente en crucero, sin pasar por la vela ligera, pero aparte de las prácticas a vela de las tres titulaciones (PER, PY y CY), hice algún curso de perfeccionamiento algunos fines de semana. Muy recomendables por la simple experiencia.

Cuando empecé a alquilar barcos, lo hice siempre con gente que, aunque no sabían navegar, podrían haberme ayudado si la cosa se hubiese torcido. Finalmente tuve mi propio barco (como tres o cuatro años después) y empecé a salir solo. 14 años después de la primera salida en solitario, me doy cuenta de lo poco que sabía y lo malo que era, pero jamás estuve en peligro por mucho que a mí me lo pareciera alguna vez. Se trata de adaptar tus conocimientos a tu programa, y si te gusta y navegas, tarde o temprano lo harás suficientemente bien para hacer travesías largas y para disfrutar de una forma casi incomparable. Y con el tiempo (creo) que hasta aprendes de verdad. Eso sí, a base de salir y salir y salir, no de tener barco y tener barco y tener barco.

[sendo]

Buenas noches
Yo pienso como tu, estoy pensando en volver a la vela, bueno lo llevo pensando hace muchooo pero mi mujer y los crios no quieres... y digo volver xq mi primer barco fue un velero de 7mts en el cual diafrute mucho, incluso hicimos alguna pequeña travesia (Valencia-Denia) pero al no tener vacaciones en verano se me complicaba mucho hacer estas travesias en las que tardas 10h en ir y otras 10 en volver vamos casi la mitad del tiempo del finde en el traslado, a mi no me importaba, a la mujer y los crios si...
Pero bueno, con esto solo quiero animarte, hazlo q yo cuando pueda lo hare.

Saludos

[Pablo Marino]

Originalmente publicado por juan sin sombra

Hola Chrystyan, yo navego en solitario el 99% de las veces, pero cuando salí solo por primera vez, había navegado algo siempre con más gente. Aunque como dicen los cofrades, los cursos de vela ligera vendrán bien, yo empecé directamente en crucero, sin pasar por la vela ligera, pero aparte de las prácticas a vela de las tres titulaciones (PER, PY y CY), hice algún curso de perfeccionamiento algunos fines de semana. Muy recomendables por la simple experiencia.

Cuando empecé a alquilar barcos, lo hice siempre con gente que, aunque no sabían navegar, podrían haberme ayudado si la cosa se hubiese torcido. Finalmente tuve mi propio barco (como tres o cuatro años después) y empecé a salir solo. 14 años después de la primera salida en solitario, me doy cuenta de lo poco que sabía y lo malo que era, pero jamás estuve en peligro por mucho que a mí me lo pareciera alguna vez. Se trata de adaptar tus conocimientos a tu programa, y si te gusta y navegas, tarde o temprano lo harás suficientemente bien para hacer travesías largas y para disfrutar de una forma casi incomparable. Y con el tiempo (creo) que hasta aprendes de verdad. Eso sí, a base de salir y salir y salir, no de tener barco y tener barco y tener barco.

¡Cómo me ha gustado leer esto..!


Y qué difícil, por otra parte, es tener que elegir entre el motor y los trapos. Quizás porque tener que optar sólo por una cualquiera de los dos opciones siempre implica renuncias.

En cualquier caso, alguna fórmula tiene que haber para un mínimo sacrificio. Siempre, claro, que como quiera que sea uno pueda costearse, más o menos tiempo al año, el ponerle el rumbo a buen tractor. Que por mucho que se diga, y por muchas vueltas que se le de, no es moco de pavo.

Quizás teniendo en propiedad un velero para determinadas singladuras, y como filosofía de vida, y de vez en cuando alquilar algo a motor para otro tipo de salidas y tal, no sé. O la inversa.

O pasando de ser armador y buscarse la vida luego para, según pegue en cada momento, hacerse a la mar de una y otra forma.

Aunque no hay que olvidarse que también existen los motoveleros y hasta los trawler, pero, con todo lo que representa, hay que poderlo pagar.