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TRAVESIA BARCELONA-LA MADALENA-PONTINAS-NAPOLES-SICILIA-ESTRECHO MESSINA-CALGARI-MENORCA 1ª PARTE

Bienqueridos cofrades y cofradas, quiero relatarlos nuestro viaje por el mediterráneo occidental de verano 2018 -17 mayo a 19 julio- y poder poner alguna información interesante para aquellas que se planteen navegar por donde lo hicimos nosotros.

El barco es un Oceanis 40 del año 2007 y el equipo de velas, pues mayor y Génova enrollables y eso es todo. Su nombre El Cori.

La salida fue el 17 de mayo 2018 del puerto de El Masnou con esta tripulación : Núria, Pep o sea el que relata y tres cofrades de Barcelona Juanje, Almería Tomás i Pontevedra Andrés, que se apuntaron en la Bolsa del navegante de este portal.

La travesía hasta norte Cerdeña un lujo de mar y viento, el paso de Asinara o Fornelli al norte de Cerdeña, lo hicimos de buena mañana y con las enfilaciones que indicaban en la carta electrónica sin más. De allí entramos en le puerto de Castelsardo a pasar el día. Nadie nos respondió a la radio del puerto, solo era sábado, así que amarramos a la italiana en un sitio libre que nos indico el patrón de otro barco….hasta la tarde no apareció la marinería “nessun problema” arreglamos papeles y listo….así son las cosas en Italia.
Descanso y primeras deliciosas pizzas en un pueblo que merece el paseo y un helado.

Ponemos a prueba El Cori con unas buenas ceñidas a más de 20 kn y cuando cayó este recalamos en Isola Rossa, pequeña localidad vacacional que nos recibió con las fiestas del pueblo en un fondeo muy protegido por la isola que preside la entrada. Hay un pequeño puerto, pero el fondeo es bueno en arena.

Porto Pollo o porto Puddu, buscando La Madalena y más al este de Isola Rossa, buen fondeo en arena. Hay que echar el hierro hacia el sur de la bahía detrás de una islita. Es un lugar muy resguardado de todos los vientos con un par de restaurantes en una zona de urbanizaciones de lujo. Eso si cuidado con la preferencia que tienen windsurfistas y las escuelas de vela que son legión en la zona.

Bonifacio, Francia. Ningún problema en encontrar amarre, ojo estamos en mayo, precio aceptable 65€ y visita al memorable puerto y ciudad corsa que valen mucho la pena.

La Madalena, cala Coticcio, en la parte este de la isla de Caprera, tiene 5-6 boyas y nos cogimos a una aunque no tenia el aro donde pasar la amarra nos tiramos al agua y la pasamos por debajo de la boya –pusimos 2-, agarrados para la previsión de 25-30 kn que se esperaban en la noche y que nos visitaron en forma de rachas. Parece que no habían habilitado todavía las boyas por no haber empezado la temporada. No está claro en las cartas si se puede echar el ancla pues es zona protegida; de todas formas habían barcos en boya y otros en ancla estos en la parte más al este –calita encantadora en la que se pueden hacer paseos al otro lado de Caprera- pues la del oeste es fondo rocas.

Isla Tavolara, ya fuera de La Madalena y frente a Olbia, Tavolara aparece como un dragón dormido sobre el agua. Fue en su momento un reino con su estirpe de reyes y todo; un descendiente de los cuáles ahora regenta uno de los dos restaurantes. Buen fondeo abierto al sur y buenos paseos por la isla.

Islas Pontinas, a 140’ al este de Olbia aparecen las islas Pontinas, un conjunto de islas volcánicas a 65’ de Nápoles. La primera fue Palmarola, un fondeo precioso, sin urbanizar donde el verde se mezcla con el negro de la lava. A media mañana se llena de mini ferrys, colegios, jubiladas….que nos echan de allí hacia la capital de las islas: Ponza, en cala Feota echamos hierro más por cansancio y ganas de ver la final Champions entre el Liverpool y el Madrid que por lo sugerente del lugar. Atracamos en un bar con TV y unos disfrutaron otros sufrimos viendo como los merengues levantaban la orejuda.
Al dia siguiente nos vamos a fondear a la capital de Ponza, ante los precios de los 2 puertos 120 y 80€ y regateando, nos decidimos al más económico que fué echar ancla al norte del pueblo, un buen fondeo en arena abierto al sur y este. Ningún problema en cruzar la media milla e ir al pueblo con la auxiliar.
Pueblo turístico, pero estamos en mayo todavía y podemos elegir terraza y mesa, para confirmar lo grande de la cocina italiana si te ciñes a pasta, pizza y algún plato local.
En la mañana y por 20€ amarramos en el puerto y hacemos compras y agua.

Isla Ventotene, la más entrañable de las Pontinas –es una opinión-, fondeamos en cala Nave detrás del puerto romano, si si del tiempo del imperio, porto Vechio-. Es un mini puerto donde caben hasta 50 pies pero tienes que atracar de proa pues no da el fondo al lado del pantalán ni para el timón. Veréis norais de la época hechos en la roca; arcos excavados, no tiene perdón no visitarlo.
Al norte de este, está el porto Nuovo, donde van los ferrys de Nápoles. El puerto no está finalizado –no sabemos por qué- pero te puedes abarloar gratis en el muelle justo a babor de la bocana del puerto, sin agua ni luz claro. También hay amarres de pago más cerca del pueblo.
Ventone nos pareció la costa Brava en los 60, bares a la sombra de las parras donde compartías terraza con los locales, precios ajustados, podías conversar con todo el mundo en un pueblo pequeño y encantador.

Islas Napolitanas, la primera que te encuentras es Isquia, la mayor y más visitada. Fondeamos al sur del castillo/prisión borbónica a la entrada del pueblo de Isquia. Según sople puedes fondear al norte o al sur del castillo en arena. El castillo y ciudadela es visitable y lo recomiendo por 10€.
El pueblo es turístico y grande con un puerto que se hizo aprovechando una laguna natural. Allí encontrareis de todo, marinas, restaurantes, supers, moda y mucho mucho limocello.