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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En mi nuevo barco, comprado de segunda mano, un río 590 se me han ido al carajo las baterías, llevaba dos y todo ello el día del extremo. Toca cambiarlas. Mi mecánico me puso un selector de baterías y no logro entender como se han ido al garete. Supuestamente estaban en buen estado. El barquito lleva radio, sonda, gps, emisora y luces, además del arranque del motor. Que baterías compro? 2? Una de mayor amperios?. De gel?? Normal? Lleva un motor de 115 cv de dos tiempos. Y lógicamente quedarme sin baterías no me haría gracia... ayuda de estos expertos y la primera onda que sea de mi cuenta.
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#2
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Yo compre esta:
https://www.norauto.es/p/la70-bateri...0a-700170.html me la mandaron a casa gratis y va estupendamente. Además de las ventajas que ponen, las baterias AGM se pueden vaciar varias veces sin estropearse. Una batería normal a la primera que se te vacie la has perdido del todo. ![]() ![]()
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La fascinación que se produce en el mar no tiene grandes porqués, cuando inicias la danza del viento te enganchas para toda la vida. M. B. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Vientoceano | ||
Eliocroca (14-07-2019) | ||
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#3
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Antes de cambiar nada intenta averiguar como se te han descargado baterías. Ahí pasa algo.
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![]() En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico
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