RADAR y REFLECTOR

[IMPULSES]

Tengo una pregunta fácil , invito a ronda de ron añejo a aquellos q me sepan sacar de dudas.

Es obligatorio cuando un barco lleva radar instalar también un reflector de radar?

[mazatlan]

Hasta donde sé, y salvo error, la obligatoriedad del reflector de radar viene motivada por la zona para la que despachas el barco.
El radar sirve para “ver”.
El detector sirve para que te “vean”
A partir de ahí tu mismo juzga la utilidad de que te vean.
Saludos cordiales

[DANI3]

Reflector obligatorio para zona 4, 3, 2 y 1

[nalari]

Deberían poner multazos tremendos a quien no lo llevase. Cuando voy en solitario no tengo más remedio que poner la alarma del radar y echarme a dormir. He llegado a tener algún cruce peligroso por no llevar detector el barco con el que me cruzaba.

[Mariate]

Originalmente publicado por nalari

Deberían poner multazos tremendos a quien no lo llevase. Cuando voy en solitario no tengo más remedio que poner la alarma del radar y echarme a dormir. He llegado a tener algún cruce peligroso por no llevar detector el barco con el que me cruzaba.

¿A dormir en plena navegación nocturna? No sé si serás el más adecuado para censurar a nadie pero el multazo debería ser para ti.

[moryak]

Pónselo. (Un “belga”)

[gd300]

tan importante como ponerlo es poner un reflector que cumpla de verdad su función y no sirva sólo par tranquilizar la conciencia y evitar la multa, porque lo más relevante -que te vean-. no se habrá logrado

Quitando los reflectores activos (que emiten señales), dentro de los pasivos hay enorme diferencia en los tipo tubito que tienen escasísima capacidad (son los de la foto del mensaje anterior) y los que forman tres rombos cruzados. Cuestan lo mismo, pero la capacidad de devolver una sombra de radar es muy superior

Yo tenía uno de tubito y -sin quitarlo, porque algo hará-, he puesto uno de rombos.

mirad una prueba a fondo de la agencia inglesa de investigación de accidentes marítimos sobre los modelos comerciales más habituales

http://www.ussailing.org/wp-content/...ector-Test.pdf


El resultado es que el de tubito tiene buena capacidad pero sólo si está en un ángulo muy determinado. En cuando se ladea, pierde casi toda su capacidad. A 0º refleja como 2,6 m2, pero en cuanto pierde un grado, pasa a reflejar 0,76 m2 y a 5º baja a 0,1 m2

Los de tipo rombo son más consistentes en los distintos ángulos: reflejan entre 2 y 3 m2 a cualquier ángulo si está montado en posición catch rain y entre 2 y 12 m2 en la posición vertical.

A igualdad de precio tubito y rombo, no hay color, especialmente en veleros donde el ángulo puede cambiar mucho

los más caros, aparte del precio, tienen un problema de peso, lo cual para quienes tenemos velero es muy relevante

saludos

[Micalmar]

Originalmente publicado por gd300

tan importante como ponerlo es poner un reflector que cumpla de verdad su función y no sirva sólo par tranquilizar la conciencia y evitar la multa, porque lo más relevante -que te vean-. no se habrá logrado

Quitando los reflectores activos (que emiten señales), dentro de los pasivos hay enorme diferencia en los tipo tubito que tienen escasísima capacidad (son los de la foto del mensaje anterior) y los que forman tres rombos cruzados. Cuestan lo mismo, pero la capacidad de devolver una sombra de radar es muy superior

Yo tenía uno de tubito y -sin quitarlo, porque algo hará-, he puesto uno de rombos.

mirad una prueba a fondo de la agencia inglesa de investigación de accidentes marítimos sobre los modelos comerciales más habituales

http://www.ussailing.org/wp-content/...ector-Test.pdf


El resultado es que el de tubito tiene buena capacidad pero sólo si está en un ángulo muy determinado. En cuando se ladea, pierde casi toda su capacidad. A 0º refleja como 2,6 m2, pero en cuanto pierde un grado, pasa a reflejar 0,76 m2 y a 5º baja a 0,1 m2

Los de tipo rombo son más consistentes en los distintos ángulos: reflejan entre 2 y 3 m2 a cualquier ángulo si está montado en posición catch rain y entre 2 y 12 m2 en la posición vertical.

A igualdad de precio tubito y rombo, no hay color, especialmente en veleros donde el ángulo puede cambiar mucho

los más caros, aparte del precio, tienen un problema de peso, lo cual para quienes tenemos velero es muy relevante

saludos

Lo tendré muy en cuenta. Llevo uno de tubo, me instalaré uno de rombo o un reflector activo, porque navego bastante de noche.

[juarenque]

yo tengo un tubo reflector de 40cm, lo llevo pegado en la consola, un dia estuve en un caladero que hay 9 millas mar adentro, estaba parado y pescando a la deriva, el caso que por estos lares está la ruta hacia el estrecho y viceversa, no me di cuenta y por mi espalda por la parte de levante venia un carguero gigante amarillo y rojo, no lo escuche hasta que estaba a menos de media milla, escuche el agua rompiendo en su quilla que salia por encima del agua, muy suave, solo sé que hizo un semicirculo a mi alrededor y siguió con su derrota, pensé que viraba a los puertos de Adra o Motril, pero no, yó estaba en su camino, el caso que no pitó ni nada, solo me esquivó y siguió, no se si iría con piloto automático o me esquivó el radar, se supone que el tubo reflector de radar es para que te detecten, yó personalmente lo veo muy pequeño, pero no lo sé, es impresionante que en un dia calma total, semejante casco sea tan silencioso navegando, escuché los motores cuando iba a unos 100m de mí, un leve zumbido, no mas.

[Karonte1888]

Estudios comparativos entre reflectores de radar, se han publicados muchos y algunos difundidos en esta taberna. Demonizan unos modelos y encumbran otros. Pero en todos lo que he visto se valora el reflector aislado, lo cual vale para un tractor; en el caso de los veleros no se valora la altura a la que va el reflector, el efecto del mástil de aluminio (reflejará algo) ni el efecto de las velas (si es que amortiguan algo).
Estoy esperando que alguien publique algo del tipo "Jaime con su radar me detecta o no con tal reflector en mi velero y con este estado de la mar". Muy de casa, sin intereses comerciales.

[moryak]

Originalmente publicado por Karonte1888

Estudios comparativos entre reflectores de radar, se han publicados muchos y algunos difundidos en esta taberna. Demonizan unos modelos y encumbran otros. Pero en todos lo que he visto se valora el reflector aislado, lo cual vale para un tractor; en el caso de los veleros no se valora la altura a la que va el reflector, el efecto del mástil de aluminio (reflejará algo) ni el efecto de las velas (si es que amortiguan algo).

Estoy esperando que alguien publique algo del tipo "Jaime con su radar me detecta o no con tal reflector en mi velero y con este estado de la mar". Muy de casa, sin intereses comerciales.

Eso también se discutió en la taberna y , curiosamente , unos equipos detectaban perfectamente los reflectores tubulares y otros nada. Supongo que pasará como con las sondas que hay diferencias entre las de 150€ y las de 2000€.

[OliverdelaRosa]

Yo precisamente estoy viendo de comprar uno ¿Hay algún lugar más recomendable en un velero para instalarlo?

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

[Ouessant]

Originalmente publicado por OliverdelaRosa

Yo precisamente estoy viendo de comprar uno ¿Hay algún lugar más recomendable en un velero para instalarlo?

Enviado desde mi Redmi 4X mediante Tapatalk

Tengo un radar Garmin 722 XS y veo los barcos de 5 metros perfectamente, un dia que estaba cerrado completamente de niebla y había algo de ola me marcaba 2 ecos muy débiles pensé que serían 2 boyas maniobré y resulta que eran 2 piraguas en medio de la niebla así que imaginar como marca un velero de 10 metros o un barco de 7 u 8 metros...