Bricobarco Calefactor

[Josepuma32]

Buenas tardes
Ronda de licor de arroz para todos!!!
Recomendáis un calefactor eléctrico(1000-2000w)para instalar dentro de la cabina de un Puma 32, en un mamparo y dirigiendo la salida de aire caliente hacia popa?
Gracias por vuestros sabios consejos Cofrades!


En el RCNV siempre tenéis una cocacola zero a vuestra disposición.


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[NoW_SE]

hola!!! yo tengo un calefactor de aire caliente, pequeñito, y lo pongo sólo con el primer nivel de calefacción (1000W) , en un 36 pies, y en poco rato el barquito sube unos cuantos grados y se está como un turroncete
😊😊😊😊

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[jotaguirre]

Si se abusa de la calefacción (2000W en continuo, me parece abusar) se corre el riesgo de desecar la madera . Pueden llegar a separarse algunas uniones

[tradixabia]

Yo tengo visto un convector de 500W, que me parece potencia suficiente y no excesiva.

[jotaguirre]

Es la potencia que llevo yo. Uno en aire caliente -o fría según el tiempo- y el otro en aceite. Menos ruido pero algo mas aparatoso

[Martae]

Yo tengo un calefactor ceramico de 750 / 1500 w en un 37 pies. Cuando llego lo pongo a 1500 w y mas tarde a 750 w.
Aprovecho para dejar algún portillo entreabierto para ventilar ....

Cuidado con la instalación eléctrica , que si esta en mal estado o es antigua podria no soportar el consumo de la estufa.

[Josepuma32]

Gracias a todos por vuestras respuestas, un saludo.
Y una ronda para todos, q esta la pago yo!!!


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[indignao]

tienes suficiente, yo 1500 y radiador 400w en proa
https://www.youtube.com/watch?v=aReC8sSvqGc

[markuay]

Yo llevo calefactor pero apenas lo uso, suelo utilizar un pequeño radiador, reseca menos, no es ruidoso y también consume menos, para mí 28 es más que suficiente.

[carlosfds]

Hay unos radiadores de aceite pequeñitos que creo que sería lo ideal para nuestros barcos.
Yo no pondría nunca un calefactor de aire.
Le veo mucho peligro, consumo, ruido y agobio de calor por aire...

[xomorro]

Totalmente de acuerdo con carlosfds.
Esos pequeños radiadores de aceite consiguen elevar la temperatura de manera muy gradual y creo que siempre será mejor que cambios muy bruscos de temperatura.

[tradixabia]

Originalmente publicado por carlosfds

Hay unos radiadores de aceite pequeñitos que creo que sería lo ideal para nuestros barcos.
Yo no pondría nunca un calefactor de aire.
Le veo mucho peligro, consumo, ruido y agobio de calor por aire...

De que potencia sería aconsejable para 23 pies.?

[moryak]

Creo que se refiere a uno de estos

[mario147]

Cuidadín que vamos de cabeza al hilo de las webasto chinas

https://foro.latabernadelpuerto.com/...=166551&page=5

(y hay otros anteriores)...

Supongo que ahora que se han vendido más habrá más experiencia sobre que tal funcionan. Yo sigo pensando que en un barco no metía nada ligeramente sospechoso y que tenga un quemador

Para el puerto un mini radiador de aceite (los que yo tengo en casa son de 300/600/900W), son muy pequeños y calientan un montón. Si el barco es grande pondría 2 antes que uno más grande. Y cuestan sobre los 30€

[moryak]

Yo en mi 24’ llevo uno de alcampo de12€, dos resistencias,aire frio y termostato. Pero solo para puerto claro. 😄

[LOHANI]

Para un 43 pies más o menos, yo llevo y recomiendo un Rowenta de 2.000W, con función "silence", que de noche, casi no se oye y mantiene el barco muy calentito. Ya hace 4 años que lo uso. Por precaución no lo conecto si no estoy a bordo, però es muy fiable. Es BBB.

[Anakena]

En mi SO 43 en el Cantábrico Francés. 2 radiadores de aceite pequeños a media potencia y deshumificador eléctrico (imprescindible) y el barco perfecto. Sin olores , sin humedad...

[Prometeo]

El mio es un webasto original y al interior haabitable del barco solo entra el aire caliente. Tiene su propia salida de gases y una ubicación aislada _ teniendo en cuenta que mi barco es de aluminio - creo que la calefacción es muy segura , se utiliza en miles de caravanas y camiones - también en coches de lujo en zonas frías para programarla antes de usarla
Es una inversión que vale la pena para disfrutar del barco n cualquier época del año y en cualquier situación - por ejemplo fondeado en invierno

Creo que prescindiría de muchas cosas en el barco, pero la calefacción es en este momento imprescindible - teniendo en cuenta que el barco esta muy bien aislado y es totalmente estanco por lo que no hay humedades