La Taberna del Puerto Greatblue360
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  #1  
Antiguo 30-05-2020, 10:21
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Predeterminado Fuerabordas eléctricos


Un saludo a todos los cofrades, el tema creo que está en boga... Ahora que el automóvil parece derivar definitivamente hacia la propulsión eléctrica ¿Qué panorama tenemos en la náutica? Navegar en silencio suena muy tentador para los que no vamos a vela.
Saludos
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MenorKi (30-05-2020)
  #2  
Antiguo 30-05-2020, 10:50
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

A mi me gustan los fuerabordas eléctrico, para la auxiliar, pero son caros y
limitados.

Pros:
- No tienes que buscar gasolina, ni manejarla a bordo.
- Ligero.
- Silencioso.
- Poco mantenimiento.
- Fiabilidad.

Contras:
- Autonomía ajustada.
- Potencia escasa.
- Precio elevado.

Yo he desistido, porque lo que me interesa es un motor potente (8 ó 10 cv)
para poder desplazarme con la auxiliar semirrígida 2 ó 3 millas si hace falta.

Para hacer 100 y desembarcar en la playa vale. Pero eso también se puede
hacer a remo (he visto muchos navegantes sin motor en el dingui).


Salud y
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El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
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Wolfo (30-05-2020)
  #3  
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

Eso me parecía. Yo me preguntaba por potencias de 40 cv para arriba pero me temo que en náutica todavía está mucho más verde todo que en el automóvil.
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  #4  
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Predeterminado Respuesta: Fuerabordas eléctricos

Aun es caro para el rendimiento que ofrece, pero en veleritos pequeños que no necesiten mucha potencia para moverse ya seria una opción.

El problema es que tiene el precio x3 incluyendo baterías para tener una autonomía que no llega a una garrafa de gasolina.
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Wolfo (30-05-2020)
  #5  
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

Hace 3 años que tengo un eléctrico de los del Decathlon en la auxiliar (zodiac 2.5 m).
Ningún problema a pesar de que se curan en salud y te dicen que solo para agua dulce.
Precio aceptable.
Sirve para no tener que remar, con lo cual ganas algo de espacio útil.
Velocidad un poco mayor que remando.
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Acasimirocasper (01-06-2020), Bohemia (30-05-2020), Wolfo (30-05-2020)
  #6  
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

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Hace 3 años que tengo un eléctrico de los del Decathlon en la auxiliar (zodiac 2.5 m).
Ningún problema a pesar de que se curan en salud y te dicen que solo para agua dulce.
Precio aceptable.
Sirve para no tener que remar, con lo cual ganas algo de espacio útil.
Velocidad un poco mayor que remando.
El único modelo que he visto de 40 cv lo venden para aguas protegidas , no dicen el precio pero el mando, bastante sencillito a simple vista, 1122 lereles... Pero solo he encontrado un motor de esa potencia... Muy verde lo veo.
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  #7  
Antiguo 30-05-2020, 12:32
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

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Hace 3 años que tengo un eléctrico de los del Decathlon en la auxiliar (zodiac 2.5 m).
Ningún problema a pesar de que se curan en salud y te dicen que solo para agua dulce.
Precio aceptable.
Sirve para no tener que remar, con lo cual ganas algo de espacio útil.
Velocidad un poco mayor que remando.
Esos eléctricos del Decathlon los tienes para agua salada tb. No es que se curen en salud, sino que el modelo que ofrecen s para carperos principalmente que usan pequeñas neumáticas para hacer cebaderos en los lugares más idóneos para la pesca en aguas interiores. Sí buscas Minnkota encontrarás modelos de agua salada y de una potencia 3-4 veces superior a lo qie se ofrece el modelo q tiene Decathlon en sus instalaciones de esta marca.
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  #8  
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

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Hace 3 años que tengo un eléctrico de los del Decathlon en la auxiliar (zodiac 2.5 m).
Ningún problema a pesar de que se curan en salud y te dicen que solo para agua dulce.
Precio aceptable.
Sirve para no tener que remar, con lo cual ganas algo de espacio útil.
Velocidad un poco mayor que remando.

Te agradezco la aportación, no tenía ni idea de que en Decathlon vendieran estas cosas. En qué sección está? Sección pesca? o náutica? Precio?

Tengo que ir a Decathlon, y ya de paso echaré un vistazo, lo veo una opción buena para la embarcación auxiliar.

Muchas gracias
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  #9  
Antiguo 30-05-2020, 12:26
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Buenas y una ronda taberneros

Yo no puedo hablar de dingui ni de Torquedoo. Mi ejemplo es con una cabinada de 4,7m por 1,8 de eslora y un motor eléctrico Minnkota Edge 70lbs de empuje (no sé a cuánto se corresponde en HP pues necesita su fórmula para la transformación de empuje a potencia). Este motor se alimenta con un voltaje de 24v y le he puesto 95ah para que me dé una jornada entera de uso.

El otro día se lo instalé para la pesca en el pantano y el resultado ha sido increíble; ruido tan sigiloso q no parece q esté encendido siquiera. Tiene 5 velocidades. Probablemente no sea lo q busca por ejemplo el temido pues entiendo sus ganas de tener el eléctrico de 8-10 CV y estos de los q hablo están entre los 0,5-3cv; pero sin duda, se consigue lo q se busca: menos contaminación, menos ruido y un paseo más q agradable.

Está claro que se tiene q avanzar en este tema, pero tb tenemos q hacer la presión social necesaria para que se produzca ya este cambio. Se ha visto con esta crisis sanitaria; todos a una y los resultados son sorprendentes. No será porq no interesa. No puede ser q haya motillos eléctricas equivalentes a 50cc y 125cc rulando por nuestras ciudades y ahora no tengamos motores eléctricos con más potencia de los actuales en el mar. ¿Alguien me puede explicar por qué?

¡Cuán agradable sería un paseo en una motora y sin ruido alguno! Muchos lo estamos exigiendo ya!!
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Antiguo 30-05-2020, 18:44
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Predeterminado Re: Fuerabordas eléctricos

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Originalmente publicado por MARIAMARPRIMERA Ver mensaje
Buenas y una ronda taberneros

Yo no puedo hablar de dingui ni de Torquedoo. Mi ejemplo es con una cabinada de 4,7m por 1,8 de eslora y un motor eléctrico Minnkota Edge 70lbs de empuje (no sé a cuánto se corresponde en HP pues necesita su fórmula para la transformación de empuje a potencia). Este motor se alimenta con un voltaje de 24v y le he puesto 95ah para que me dé una jornada entera de uso.

El otro día se lo instalé para la pesca en el pantano y el resultado ha sido increíble; ruido tan sigiloso q no parece q esté encendido siquiera. Tiene 5 velocidades. Probablemente no sea lo q busca por ejemplo el temido pues entiendo sus ganas de tener el eléctrico de 8-10 CV y estos de los q hablo están entre los 0,5-3cv; pero sin duda, se consigue lo q se busca: menos contaminación, menos ruido y un paseo más q agradable.

Está claro que se tiene q avanzar en este tema, pero tb tenemos q hacer la presión social necesaria para que se produzca ya este cambio. Se ha visto con esta crisis sanitaria; todos a una y los resultados son sorprendentes. No será porq no interesa. No puede ser q haya motillos eléctricas equivalentes a 50cc y 125cc rulando por nuestras ciudades y ahora no tengamos motores eléctricos con más potencia de los actuales en el mar. ¿Alguien me puede explicar por qué?

¡Cuán agradable sería un paseo en una motora y sin ruido alguno! Muchos lo estamos exigiendo ya!!
Esa es la idea, navegar sin ruido ni vibraciones, solo el viento y el mar, como nuestros colegas traperos pero con la comodidad del motor... serán los años que tengo
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