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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Ha llegado la hora de iniciar la búsqueda de nuevo barco. He decidido pasar a una eslora mayor. No lo voy a hacer ni hoy ni mañana, no tengo prisas, ahora he empezado a mirar, y a menos que me de un flechazo, tengo todo el tiempo del mundo para decidirme.
Estoy muy contenta con mi Daimio 23, para el mal estado que lo adquirí, se ha comportado siempre como un campeón, y a cada reforma que le hago mejor me responde. Los motivos para cambiar de barco: mayor habitabilidad sobretodo para plantearme vivir alli todo el tiempo que me de la gana con más comodidad, y claro, empezar a hacer largas travesías, cosa que no descarto con el Daimio, pues es muy capaz de resistirlas. Y mientras pueda no me desharé del pequeñín, lo tengo muy muy claro. He decidido plantarme en 10 metros, 1º porque para mi sola son más que suficientes. 2º porque los amarres cuestan ya casi lo que una hipoteca... Como apunte diré que no me voy a meter en un barco de estreno, pues tengo comprobado que si han pasado por las manos de un armador cuidadoso un barco de 2ª o ·3ª siempre es mucho mejor que uno nuevo. Tampoco tengo planteado hacer regatas. En definitiva, busco un barco con habitabilidad y duro para aguantar buenas travesías. De momento queda descartado el acero y aluminio. Y ahora mi pregunta: ¿Qué barco me recomendariáis? |
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#2
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![]() ![]() ![]() Te falta un dato importante: el presupuesto. ![]() ![]() ![]() |
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#3
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¿Has visto el de Norman, el amigo de Roger? Está en venta. Mira el relato de Roger, el del café ese tan estupendo
. Si no lo encuentras, pregunta a Roger o pásate por su perfil.Edito porque lo he encontrado: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=18822 |
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#4
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Cita:
Hola, Si se quiere un barco para años, no lo buscaría de más alla del 95 - 98, aunque todo depende del presupuesto claro; visto el plan de navegación, creo que yo me decantaría por un oceanis 331, un SO32, un dufour 32, etc. todos ellos son muy habitables y correctamente construidos. Hay otro barcos, pero a otros precios Saludos y unas ![]()
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#5
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No me he planteado un presupuesto tope, ya digo que acabo de empezar, doy prioridad a las condiciones que digo. Cumpliéndolas, cuanto más barato, evidentemente mejor
Cita:
Cita:
Hay 3 barcos que me tienen encandilada, aunque 2 de ellos se me pasan de eslora y 1 de manga: el Kacao de epops, buen barco, al que tengo gran estima, duro donde los haya, y en el que me encuentro tan a gusto como en mi barco. Es de esos que los consideras como algo tuyo, no sé bien como explicarlo... el bahia de las islas de kaia... vale, vale, pedazo de barco, pero... si lo hubiera igual en escala chiquitita.... después de la travesía que tuve la fortuna de disfrutar con su tripu será un barco inolvidable Y el Sureño, de Pampano, otro de los "intimos", que pese a sus 10 metros de eslora, nadie lo diria, es impresionante... clara, que su armador se lo está currando y mucho Evidentemente, demasiado barcos para mi. Pero sé que antes o después encontraré ese barco que diga bien, ya no quiero más, puedo plantarme. En cuanto a la edad de los barcos... aun tengo poca experiencia, pero si la certeza de que he visto barcos de 20-30 años mejor conservados que algunos de 8-10. Un barco, bien cuidado, es para siempre Editado por Polen en 27-05-2008 a las 14:45. |
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#6
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Jolin Polen menuo salto ............................. Suerte con la búsqueda !
IRRINTZI |
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#7
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- Pues yo no te voy a recomendar ningún barco en concreto, ni a descartarlo tampoco, hay muchiiiiiiisimos barcos en en el mercado para la eslora que buscas y que pueden ser tu barco .- El problema es encontrar el tuyo , que no te quepa la menor duda existe y te está esperando , creo que lo mejor es que vayas mirando, sin prisas, pero sin pausas, y cuando veas alguno que te haga tilín lo indicas y será el momento de oir los consejos que se te puedan dar.- Ejemplos en LTP de casos similares al tuyo hay muchos, por Fleeblue, Atlantida (por decir chicas) y muchos mas, pero lo dicho empezar a hablar de modelos que quizas no encuentres de segunda mano ahora, creo que es perder un poco el tiempo, así lo veo y así lo digo. ![]() ![]() ![]() |
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#8
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¡Y qué lata te di! Mil gracias.![]() |
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#9
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![]() Ni Beneteau, ni Jeanneau, ni Dufour en los modelos que mencionas, construyen, desde hace ya años, cascos como el del Halmatic 30. Que es un barco de 1979-80, dicho sea de paso. No hablo de procedimientos, hablo del resultado. Y digo el Halmatic 30 como el Contessa 32, los Nicholson, los Vancouver... Si quiero correr millas, antes de cualquiera de los modelos que has mencionado, personalmente me quedo con los "viejos". Con los ojos cerrados y sin dudarlo. Ahora bien, es evidente que el espacio interior no es el mismo. Pero el Sábado pasado no hubiese querido estar en uno de los que mencionas. Me quedo donde estuve. Y... por cierto, con 28 tacos a sus espaldas, no cruje nada. Pero nada de nada. Y eso que, según he leído en algún post, al cabo de algún tiempo (3-4 añitos), es "normal" que crujan los barcos modernos. Con esto no quiero decir que este sea el modelo que convenga a Polen, ella sabrá qué modelo le gusta más o le encaja mejor. Pero si es por salud en la "tercera edad" del barco, o por confort en navegación, o por estabilidad, a mi juicio no hay color. Para mis gustos particulares, el exceso de francobordo, la falta de desplazamiento, el escaso lastre y la poca atención a los detalles hacen a los barcos modernos (me refiero a los más populares, como los que mencionas) bastante poco apetecibles para navegar distancias medias o largas o batirte con una buena rasca. Según me comentó Polen cuando hablamos por teléfono, su idea es hacer millas. Con ese programa en mente, el Corn Dolly es una excelente opción, y a un precio mucho más contenido. Quizá ella no piense que es la mejor opción, pero es una buena alternativa sin duda. ![]() Rog
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Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."
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#10
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Si tienes claro que lo que te interesa es un barco "para hacer millas" y en esa eslora, totalmente de acuerdo con el coneho.
Si no vas a poder ir a verlo más que los fines de semana y fiestas de guardar, salidas de unas cuantas horas, vacaciones de verano ... quizás pensara más como mistral. Difícil de aconsejar. Quizás fuera mejor que dijeras cuales te van gustando y aconsejarte en cada caso concreto. Sin embargo el Halmatic 30 ... "bien merece una misa". ![]() Barcazo!! pero para lo que fue diseñado. Para los que no lo conocen: http://www.yachtsnet.co.uk/archives/...almatic-30.htm ![]() |
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#11
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Buenas Polen,
Coincido plenamente en tus criterios, motivos y razones de búsqueda y en eso estoy también. Pero una pregunta, porqué descartas el acero o aluminio? Salud. ![]() |
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#12
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Yo personalmente navego en un sun odyssey 32, mayor y genova enrollabais, a los 18, 19 nudos hay que empezar a rizar porque ya se va de orzada pero por lo demás navega bastante bien al ser bastante afiladito de línea para ser un crucerote. Lo hemos llevado bastante bien con 32 nudos pero es recomendable tripularlo con la escota en la mano porque puede irse.
Por lo demás un barco muy majo para mi gusto. Fácil de rizar evidentemente. ![]() ![]() |
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#13
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Suerte ![]() ![]() ![]()
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#14
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![]() ![]() ![]() Salut i bona mar! ![]() ![]() |
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#15
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Hola, tengo en venta un Jeanneau Sun Odyssey 35 del año 2003, porque he comprado un barco un poco más grande.
Si el modelo te gusta, es una buena ocasión, está super-nuevo, muy equipado, y listo para navegar. Lo puedes ver en Port Balis (Barcelona) o en la web: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...952514549.html Yo lo he tenido 5 años y es una gozada. A menudo navego solo, y con este barco puedes perfectamente. Tiene dos camarotes, el de popa espectacular, con una cama de 2 x 2, y un lavabo especialmente amplio. Y está muy mimado. Miratelo. Si quieres mas detalles mándame un mensaje. El precio son 98.000 Euros. ![]() Cita:
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#16
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Por cierto.... ¿qué me podéis decir de los dehler? es una de las opciones que he barajado |
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#17
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vaya, vaya, estimada Polen, veo que ya te pica el gusanillo de la eslora, pues me alegro mucho de tus ganas, y por supuesto que una eslora de 10 m es una buena eslora para todo. Por cierto, ¿ te has mirado los Furia 332 ?, son buenos barcos, navegan muy bien y los acabados del interior son de calidad, para mi gusto les falta un poquitin de estiba, pero con un poco de ingenio te las apañas, y los precios no están mal, bueno, si me haces una buena oferta quizás el Miravent ye encajaria
![]() te deseo mucha suerte y mucha salud y estas ![]() Un beso
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Sé que no puedo dormir porque siempre estoy soñando. Bon Vent Jordi Porqueres Mi Blog, un sitio para navegar y mas cosas: http://labotavara.blogspot.com/ veleromiravent@facebook.com Iluminación Led-BricoVideos-Videotutoriales: https://www.youtube.com/channel/UCFE...01OfHPqddY3tpQ https://navegandoporlaluz.blogspot.com.es/ https://www.facebook.com/jpaserveis/ jpaserveis@gmail.com |
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#18
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Hola Polen, ........................................bueno te lo digo en un privado, pero hay uno cerquita de donde vives que es un primor
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#19
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Hola Polen, yo no soy trapero pero si no te importa te doy mi opinion, no compres nada sin vender lo que ya tienes. Entiendo que en tu caso, tu barco es parte de ti o por lo menos tu lo sientes asi, pero no quita que el 1er. mandamiento siga siendo no comprar sin haber vendido.
Cuando aumentas la eslora de un barco los "problemas" y los gastos no aumentan en el mismo % que la eslora, su progresion es geometrica, lo que nos conlleva a mucho + tiempo y + dinero. Cuando alguien sin barco nos pide opinion, lo primero que se le dice es que alquile, pruebe varias veces y luego decida. No se como en tu caso, pero me gustaria darte el mismo consejo. Lo que tengo claro es que si te decides a comprarlo lo vas a dejar "maqueao" en un santiamen. Te invito , pues me da que vas a tener que ahorrar. |
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#20
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¿me he perdido algo? Uhmmmm cualquier proposición que me hagas será tenida en cuenta, viniendo de ti seguro que lo que digas será bonito (aissss lo que te quieroooo moreno) ![]() |
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#21
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Aunque en el tema de la eleccción debe haber un flechazo,yo estoy loco por un Hallberg Rassy 31 ,lo malo es que no bajan de100.000 e de segunda mano,pero vaya barco ....
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#22
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Saludos: tengo un Dehler 34 (10,20 de eslora) en perfectas condiciones en venta. Sólo puedo hablarte bién de el. Pero si quieres otra opinión sobre el mismo, pregúntale a Nostramo. Que tengas suerte en tu búsqueda!!. P.D. Puedes ver información y fotos en: http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...555574554.html |
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#23
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Pásate un finde por Santa Pola (o espera a que yo vaya a tu zona) y verás lo que dan de si 10 m de habitabilidad.
De paso nos acercamos a ver el Drac de Long y nos comemos un arroz a banda en Tabarca con el piojo... Quedo a la orden ![]()
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~~~~_/)~~~~ Buenos vientos Si funciona No Lo Toques!
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#24
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Las criaturas de la luna huelen y rondan las cabañas. Vendrán las iguanas vivas a morder a los hombres que no sueñan. |
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#25
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El problema es que un 34 pies es que pasa, poco pero pasa de los 10 metros. Y en algunos puertos no te lo dejan meter, sin ir más lejos, el Angel Guardian de Raf, el año pasado que fuimoas a Almerimar le negaron un amarre de 10 y le obligaron a meterse en uno de 12 metros. Y eso ya si que se dispara de presupuesto. Por cierto glops, precioso barco, no sé por qué siempre me han llamado la atencion los dehler, aunque nunca he navegado en uno, y quería saber más de ellos
Editado por Polen en 27-05-2008 a las 17:18. |
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