Pérdida agua volvo 2030

[oscarlolister]

Buenos días invito a una ronda para todos y de paso hago la siguiente consulta:

Mi volvo 2030 cuando lo paro después de unos cinco minutos me sale agua por la manguera de desahogo del tapón del enfriador.
¿Sabría alguien a que puede ser debido?

[carlochas]

Yo diría que está picado el calentador de agua y aumenta el nivel del líquido del radiador.

[oscarlolister]

Te refieres al enfriador interior??

[Bernardo II]

Creo que es un comportamiento extraño cuando debería ser al reves, una vez se vaya enfriando baja el nivel de algua del enfriador.
solo comentar no tengo mucha idea como para dar una idea.

[Icarus]

Este es el sistema de funcionamiento del tapon de refrigerante del Volvo 2030 (sacado del manual original de este motor Perkins Perama marinizado por volvo)

Radiator 103-06/103-09/10
A pressure type radiator cap is employed to
obtain higher cooling efficiency. When the
coolant pressure builds up to the range of 0.9
±0.15kg/cm2 (6.51b/ft to 10.81b/ft) excessive
pressure is relieved from the overflow pipe. (
shown by white arrow).
When coolant temperature falls coolant pressure
may become less than atmospheric pressure.
As this may fracture the radiator, the
vacuum relief valve opens at 0.04 to 0.05kg/cm2 (
2.9lb/ft to 3.6lb/ft) to protect the radiator. (black
arrow).
N.B. Perama M25/M30 pressure cap is 0.5kg/



[img=https://img.overpic.net/thumbs/1/h/5/x1h5lcdv6dpfuyif27csk_s.png]

[Icarus]

Y este es el esquema de refrigeración del motor



[img=https://img.overpic.net/thumbs/1/l/1/x1l1w7vspgvwx6895lucm_s.jpg]