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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas cofrades.
Me he animado a hacer un vídeo mientras hago el mantenimiento de mi motor intraborda. Saludos!!! ![]() ![]() https://youtu.be/3wYht-mAvIE
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
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#2
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Visto! Está muy bien, es conciso, va al grano, y queda todo "clarinete". Para los que no os atreváis mas que a mirar el nivel de aceite!
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Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xepe71 | ||
Tomas750 (14-06-2021) | ||
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#3
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Cita:
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
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#4
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Una pregunta.
Una vez puesto el filtro de gasoil nuevo, para purgarlo le das a la bombita manual, verdad? |
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#5
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Hola Flying, no se que motor tienes, en el mío volvo tiene un tornillo encima del cabezal del filtro de combustible y efectivamente como preguntas es desaflojar ese tornillo e ir dándole a la bomba manual, que tiene el botón de la bomba ahí en un lateral. Vas dando, dejas que salga el flujo de gasoil sin burbujas (previamente pon papel absorvente debajo para no pringar) cierras tornillo y listo.
La verdad que este Tomás tiene un salero y una forma de hacer los videos que da gusto. Venga, buen día! ![]() |
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Tomas750 (15-06-2021) | ||
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#6
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Correcto, hasta que sólo salga gasoil sin nada de aire
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https://youtube.com/c/NavegaravelaBritishTiger |
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#7
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Gracias, el mio es un 1GM10, pero tiene muchas piezas en comun con el tuyo, y este tipo de mantenimientos de filtros y demas son comunes a muchos motores.
Este año le voy a cambiar el termostato del circuito de refrigeracion, tiene 10 años, funciona bien, pero me quedo mas tranquilo poniendole uno nuevo por 30 € que vale, en 10 años, sale a 3 euros por año el termostato. Tambien le cambio anodo de sacrificio (refrigeracion directa del mar) del bloque cada año, y sale comido, asi que trabaja. Muy buenos bricos y consejos en tus videos. ![]() |
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Tomas750 (16-06-2021) | ||
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