Comprar barco con bandera francesa

[navegalex]

Hola a todos, hace mucho que estoy fuera de tema y quiero comprar un barco que me interesa, pero tiene bandera francesa, siendo yo español y viviendo en España, hay alguna pega? Gracias

[markuay]

En principio ninguna pega, es mas, dependiendo de la eslora, tamaño motor y edad, puede que te interese dejarlo con Pabellon Frances, o pasarlo a polonia/Suecia, etc.

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[Darlock]

Buenas markuay,

Yo compré uno hace un par de meses y la pega que tuve es que tenia que sacarme un titulo de radiooperador si queria registrar mi radio fija.

Al final lo pasé a bandera polaca y la cosa fue rapida y económica, te lo aconsejo… hay un grupo de compra colectiva en el foro de legal (creo ) y si te animas los pasos son rapidos y faciles. Si buscas por ‘Abanderamiento polonia’ lo encontraras rapido.

[markuay]

Yo tambien llevo pabellon polaco, pero tanto el Polaco, como el Frances tiene ventajas e inconvenientes, depende de las circunstancias concretas de cada caso.

[navegalex]

Originalmente publicado por markuay

En principio ninguna pega, es mas, dependiendo de la eslora, tamaño motor y edad, puede que te interese dejarlo con Pabellon Frances, o pasarlo a polonia/Suecia, etc.

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Se trata de una lancha de 8 metros, con motor gasolina de 200 CV, lo que tenía entendido es que tienes que estar empadronado en Francia, y que además pagabas unos impuestos anuales muy elevados.... Por otra parte, en cuanto a pasarlo a bandera polaca, parece que en este año todos los barcos matriculados en el extranjero, con armadores españoles, tendrán que pasar la ITB

[Luis_pm]

Estás equivocado cofrade. A partir de este año, con el nuevo decreto, lo que tienen que cumplir es llevar a bordo el mismo material de seguridad que una embarcación con pabellón nacional, pero como mucho hasta zona 4. A partir de zona 4 ya no te pueden exigir nada, pues ya no estarías en aguas territoriales (creo haber leído que en alguna zona en particular las aguas territoriales se extienden más allá de las 12 millas, pero no tengo muy claro donde ni se esto es así).
De todas formas veremos como va la GC poder fiscalizar los barcos con pabellón extranjero, porque no pueden subir si el patrón no da autorización. Ya lo iremos viendo.
Pasate por el foro de cuestiones legales que tienes mucha información sobre el tema.
Teniendo una embarcación con un motor de 200 CV creo que te conviene más la bandera polaca, precisamente por el tema de impuestos en francia.

[llenyalfoc]

De todas formas veremos como va la GC poder fiscalizar los barcos con pabellón extranjero, porque no pueden subir si el patrón no da autorización.

Buenísimo!!Contrabandistas y traficantes sólo tienen que abanderar un pabellón extranjero y cual patente de Corso quedan libres de registros


Salud!!

[Luis_pm]

Originalmente publicado por llenyalfoc

De todas formas veremos como va la GC poder fiscalizar los barcos con pabellón extranjero, porque no pueden subir si el patrón no da autorización.

Buenísimo!!Contrabandistas y traficantes sólo tienen que abanderar un pabellón extranjero y cual patente de Corso quedan libres de registros


Salud!!

Aduanas si que puede registrar una embarcación, incluso más allá de las 12 millas, siempre que se sospeche de tráfico de drogas y creo que en algún supuesto más, pero no para comprobar que tengas el extintor en regla.
Ojo, con esto no estoy diciendo que un barco deba ir si unos mínimos de equipamiento de seguridad. De lo que sí soy partidario es de que esos equipos los elija yo.
De todas formas, como han dado un plazo de seis meses para regularizar los equipos de seguridad todavía no los están controlando.
Ya iremos viendo a partir del año que viene como va quedando este tema.

[navegalex]

Originalmente publicado por Luis_pm

Estás equivocado cofrade. A partir de este año, con el nuevo decreto, lo que tienen que cumplir es llevar a bordo el mismo material de seguridad que una embarcación con pabellón nacional, pero como mucho hasta zona 4. A partir de zona 4 ya no te pueden exigir nada, pues ya no estarías en aguas territoriales (creo haber leído que en alguna zona en particular las aguas territoriales se extienden más allá de las 12 millas, pero no tengo muy claro donde ni se esto es así).
De todas formas veremos como va la GC poder fiscalizar los barcos con pabellón extranjero, porque no pueden subir si el patrón no da autorización. Ya lo iremos viendo.
Pasate por el foro de cuestiones legales que tienes mucha información sobre el tema.
Teniendo una embarcación con un motor de 200 CV creo que te conviene más la bandera polaca, precisamente por el tema de impuestos en francia.

Es que lo leí aquí, dice que deberán pasar ITB:
https://marinos.es/bandera-polaca-matricular-polonia/

[navegalex]

Aquí está lo que dice

[markuay]

Originalmente publicado por navegalex

Se trata de una lancha de 8 metros, con motor gasolina de 200 CV, lo que tenía entendido es que tienes que estar empadronado en Francia, y que además pagabas unos impuestos anuales muy elevados.... Por otra parte, en cuanto a pasarlo a bandera polaca, parece que en este año todos los barcos matriculados en el extranjero, con armadores españoles, tendrán que pasar la ITB

Si es una motora con 200HP, no te interesa Francia, mejor Polonia.

Lo de que los barcos extranjeros tengan que pasar ITB no es mas que uno de tantos bulos interesados, de hecho el RD esta en vigor (de momento) y ni se pasa ITB, ni se tocan las radiocomunicaciones. Pero aun asi, seguiria interesando abanderar fuera.

[Icarus]

Si eres español y el barco esta en España aunque tenga bandera extranjera tienes que pagar el impuesto de matriculacion aunque no lo matricules en España.
Yo compre un velero de pabellon irlandes a un irlandes hace diez años y hubo que pasar por caja. Informate pero dudo que haya cambiado para mejor.

[true]

Originalmente publicado por navegalex

Se trata de una lancha de 8 metros, con motor gasolina de 200 CV........

Originalmente publicado por Icarus

Si eres español y el barco esta en España aunque tenga bandera extranjera tienes que pagar el impuesto de matriculacion aunque no lo matricules en España....... .

Si la documentación, está clara y, no pasa de 8m.
Creo que no es obligatorio.
Tendrá que pagar " Impuesto de Transmisiones patrimoniales" en su comunidad autónoma.
Un % (2,4,8) siempre inferior al 12% de matriculación, así que consúltalo.
Un saludo
Salud