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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenas a todos /as.
El tema tiene miga por el culebron que llevo con la escotilla de techo de mi beneteau antares. El hecho es que un dia sin mas,se despego el cierre de la escotilla,ese que es de color gris y esta pegado al metraquilato transparente. Desde hace ya casi un año,he probado a pegarlo con multitud de pegamentos y no ha habido forma de que aguante,actualmente esta pegada toda la escotilla al techo con cinta americana. Como estoy jubileta,me he propuesto que no puede quedarse asi,asi que he retomado el asunto y empieza el culebron. Busco Lewmar,y me pone que el distribuidor para toda España,es Imnasa. Bien,vamos bien,distribuidor para toda España...Pienso yo...estos sabran pelos y señales de una marca que representan y distribuyen por todo el territorio nacional,Pardillo que soy. Llamo por telefono a Imnasa,Se pone una señorita/señora,con una voz dulce y suave,Le esxplico toda la movida y le digo que no me cabe en la cabeza tener que cambiar toda una escotilla por no poner el pegamento adecuado en la union de su cierre. Se queda pensativa,y me dice que espere 5 minutos.....Ya esta pienso yo,ahora tras consultar con un tecnico me da la solucion.Pardillo yo. Con su misma dulce voz y educadamente me dice que ellos no saben con que pegamento hacen esto,pero que no me preocupe que me pasa los nombres y direcciones de los distribuidores que tien en Barcelona que es donde resido. ![]() Ya un poco desfondado,porque ,ya me direis vosotros si pensais que el distribuidor en exclusiva de una marca,no deberia saber lo mismo o mas que la propia marca para atender las posibles cuestiones que se generan en las ventas.En fin.... Empiezo a llamar,sdolo son tres los que me indica.y sin nombrarlos,solo hay uno que se interesa por el tema,y me dice que al ser yo un particular no me han querido decir con que lo pegan,pero a el que es un distribuidor si que se lo diran que deje mis datos que me llamara .Como ya he hecho el Pardillo tres veces,me molesta el hacerlo mas,pero me resigno. Al cabo de un dia recibo la esperada llamada.....Ya esta ya lo soluciono pienso yo.....Pardillo yo una vez mas. Me cuenta que ha hablado con el distribuidor y que le ha dicho que lewmar ya no usa ese sistema,que ahora vienen con otro que lleva tornillos,y que mi escotilla debe ser muy antigua,en eso le doy la razon es del 2006.que le han dicho que no va bien ningun pegamento,que pruebe con uno que seca con rayos V. ![]() Pero vamos...El fabricante con que lo pego en su dia? Y derspues os contare la segunda parte de pasion de escotillas saludos |
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#2
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Buen servicio post venta de Beneteau......
![]() Como para plantearse comprar una Antares..... ![]() Muy eficientes los de imnasa......... ![]() Tendrás que armarte de imaginación y procurar que las superficies de contacto a unir tengan rugosidad para que el " pegamento " agarre. Por eso la náutica va como va. En otro orden de cosas. Tengo cartuchos dobles, de enlace químico, de una marca de prestigio, tienen fecha de caducidad. Fueron utilizados en construcción y sobraron. La fecha está pasada de unos cuantos años. Los utilizo para pegar y rellenar en cosas que me rompen. Van dando unos resultados asombrosos. Igual pego y relleno mangos de herramientas, tiestos, codos de pvc de bajantes de agua..... Suerte ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
delagh (21-04-2022) | ||
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#3
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Pregunta en MEL Composites, están en Vilassar de Dalt (Premiá de Dalt?). El jefe es ingeniero naval, regatista y sabe de lo que habla.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a enric rosello | ||
delagh (21-04-2022) | ||
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#4
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Busca en internet “Lewmar hatches repair”; manda correos a las páginas de Reino Unido que te parezcan más convincentes, a ver qué te responden.
En mi opinión, Imnasa es simplemente un portal de ventas al por mayor, algo así como un AliExpress náutico; lo que tienen es lo que tienen, y si lo quieres, bien, pero asesoramiento cero. Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
delagh (21-04-2022) | ||
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#5
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Cita:
, en uno de ellos incluso aconsejan ponerlos atornillados |
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#6
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Gracias cofrades a todos por vuestras respuestas.
Enric,me pondre en contacto con MEL. Pues como os decia,la segunda parte. Pues bien,como nada en claro del canal,llamemosle"distribuidor y/o distribuidores de la firma,Ni corto ni perezoso le mando un correo a Lewmar directamente,explicandole lo que me pasa y que me digan algo tan simple como que conque demonios pegan la pieza. La verdad es que al momento pense.....Ni contestaran. Sorpresa,si que contestan y ademas a los pocos minutos,que ilusion,que bien. Pero no me mandan un "no reply" de maquina,que dice que los tecnicos estan trabajando en mi consulta. Lecheeeee,por lo menos alguien trabaja,jajajajaja.Patapam,otro correo,en este me dicen que no identifican la pieza,que les mande una fotografia ![]() A ver,la escotilla de marras de cierre solo lleva uno se identifica rapido. Bueno les mando la fotografia desde dos angulos del cierre de plastico gris que tiene la escotilla y que tengo encima de mi mesa de despacho ya que me la traje del puerto a Barcelona. Y al poco,otro correo En este,me dicen que para que sepan con que se puede hacer un mejor ataque,tengo que mandarles el numero de articulo,que figura en la escotilla parte de metraquilato transparente que esta oculto por la goma de sellado,y para que me entere de donde esta,me mandan un video de yutube donde se muestra dicho numero ![]() ![]() En fin,ya os ire contando como va,porque hasta el lunes no podre mandarle el numero de la escotilla,ya que solo voy al barco los fines de semana. Siento el tocho Saludos |
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jesus705 (21-04-2022) | ||
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