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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Editado por dan007 en 28-04-2022 a las 19:55. |
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#2
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yo diria que es EXTRAÑO
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#3
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Caro
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#4
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pensaba que el batmovil era terrestre!!!
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Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
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#5
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Una obscenidad
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#6
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+ 1.
Un piano...... Para los de túnica blanca que pasean pantalan. Por el vídeo y el estado de la mar. Ni a vela ni a motor. Que vendan muchos. ![]() |
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#7
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¿Hay versión sin piano?
Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk |
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#8
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Cita:
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nihao (01-05-2022) | ||
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#9
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eso no es para navegar, es para fardar de la pasta que tiene el propietario...
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#10
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Buenas
![]() ![]() Debo decir que a mi me encanta, me parece un diseño espectacular, como todo lo nuevo cuesta que entre, sobre todo cuando estamos hablando de la espectacularidad de este diseño. Ojala a mi se me ocurrieran estas cosas. Salud ![]() ![]() |
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Kuketes (02-05-2022) | ||
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#11
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simplemente diferente a lo habitual
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Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya ![]()
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#12
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Creo que puedes elegir piano o mesa de billar.
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. Slava Ukrayini!.
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#13
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"Eso es cuestión de gustos", dijo el buey lamiendo la vaca. nihao
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#14
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Para pescar jibiones me parece un punto. Mueve los aparejos solos con el balancín.
Nada despreciable la inversión. Sent from my M2003J15SC using Tapatalk |
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#15
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Por lo menos hay que reconocerle la valentía al armador/constructor...
![]() ![]() Hacer algo tan sofisticado desde cero (el armador reconoce en Yachting World que buscaba algo totalmente diferente a lo que existe), en un astillero totalmente nuevo es un desafío impresionante. Quiere hacer solamente dos unidades más por cuestión de exclusividad. Con un precio de 5 millones eso lo tendrá asegurado. El desplazamiento es muy alto, 40 toneladas, y la superfice vélica moderada, 245 m2, al parecer sin velas ligeras de portantes. Toda la maniobra pretende ser automática. Un barco tremendamente complejo. Valor!!! ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Kuketes (02-05-2022) | ||
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#16
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A mi no me disgusta. Me parece que han creado algo muy moderno, con muchas pijadas y atractivo a la vista. Lo veo muy luminoso.
Por otro lado también lo veo muy muy lejos del diseño clásico de un barco, incluyendo trimaranes. Veo chocante que en los vídeos promocionales salga el barco navegando con las velas medio flameando (el génova parece que está hasta mal cortado) y que las olas golpean las vigas transversales, frenando el avance. Creo que navegará fatal, aunque en lagos, en puerto o en una zona totalmente calmada puede ser un buen apartamento. Para más no lo veo. ¿De verdad que las simulaciones les daban un barco que navegaba bien? No me lo puedo creer… Y poner gente profesional a navegar y trimar el barco al menos para los vídeos sería un buen paso adelante. |
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#17
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En cuanto a la pregunta de bonito o feo, esa es una cuestión cultural, existen unas referencias de belleza que van cambiando con el tiempo.
En nuestra cultura, y en cuanto a arquitectura naval, las referencias suponen estilización, bien en eslora, bien en manga; y armonía de lineas. La simplicidad, la pureza de líneas es otro valor seguro. Este barco no es esbelto, tiene una enorme altura y un enorme volumen, parece haber sido pensado de dentro hacia fuera, y eso hace difícil obtener buenos resultados estéticos. El mar necesita esbeltez, aerodinamismo, y el interior necesita espacio...es muy difícil obtener aerodinamismo y esbeltez si partimos de un interior con mucho volumen. En cuanto a la armonía de líneas externas, tal vez no sea mala, pero le falta pureza, el ojo busca líneas que seguir, y aqui la teka de los pasillos hacia las proas y las recargadas y llamativas barandillas desvían la atención del ojo, la pierden. El negro del casco y las ventanas irregulares tampoco ayudan a que el ojo siga las líneas de casco y superestructura. La atención al detalle parece muy cuidada, pero un barco no debe ser sólo una suma de detalles, debe ser un conjunto en el que los detalles se integran. Habrá a quien le guste la estética Darth Vader, o la agresividad de muchas estéticas de videojuego, pero en un barco a mi me cuesta verlo, e incluso así, un poco más de pureza de líneas y de esbeltez creo que mejoraría bastante lo conseguido...y sigo diciendo que me parece admirable el valor de abordar un barco de esta complejidad desde un astillero creado exprofeso.. ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Luzon (02-05-2022) | ||
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#18
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Un verdadero brindis al diseño, pero creo que muy poco marinero, me gustaría verlo con una marejadilla.... todos nos hemos fijado en el piano de cola.... en fin, será para "pianear" mejor. Excelente para dar el cante en Puerto Banús, por ejemplo.
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#19
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Con esto del bloqueo, creo que no van a vender ni una unidad, porque los rusos mafiosos ya no vienen a España. Lo siento.
Estoy hasta los oeufs de ostentosos; un puede tener dinero y si es honradamente, suerte de herencia, etc, pues lógicaente no es culpable de ello; más bien es una dicha, pero gastar el dinero en gilipolleces es patético. ![]() |
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#20
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Pues a mi si me gusta, solo que no podría comprarlo
![]() ![]() Nos hemos quedado en el pasado y no sabemos o no queremos evolucionar, nada más que hablamos de barcos de diseños de más de 20 años , y hay que evolucionar , en las regatas de copa america , lo mismo no nos gusta simplemente porque somos arcaicos de mente ![]() ![]() ![]() |
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#21
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El otro dia,como era la fiesta del dia de la madre,lo dedique a estar pensando todo el dia en el piano de cola,y he llegado a una conclusion,no sin antes haberme tomado unas aspirinas debido al dolor de cabeza producido por semejante esfuerzo.
Conclusion.- El piano de cola esta clavado con clavos 316 al suelo del barco,perdon,sacrilegio,no se dice suelo,queria decir cubierta....eso,cubierta. Saluti |
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#22
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¿Para que sirve aparte de fardar?. Para navegar no lo veo, no consiguen hacerlo ni los que lo diseñaron. Es como los desfiles de modas, modelos que se ponen maniquíes una vez, lo compran dos y salen una vez; luego fiestas en puerto y exhibicionismo. Aplaudo la imaginación, una ronda para digerir tamaña desubicación. No nos hace ningún favor a los navegantes deportivos, promociona la creencia popular que nos cataloga como millonarios que en realidad en la inmensa mayoría no somos.
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#23
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FEO.
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#24
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Uffff...la pregunta tiene su cosa. Se puede valorar estrictamente la estética, y ahí, sobre gustos, como se dice...
Pero más allá de la estética, nunca dejo de preguntarme cómo se puede tener este tipo de barco. Tiene un diseño que empacha al segundo día. Y aquí me voy a meter en un lío. Hasta puedo entenderlo sin palo. Típico barco de futbolista, que lo quiere para pasar una semana al año tirándose el pisto con los colegas en X isla mediterranea. Vale. No lo vas a ver a penas, tienes un criterio estetico cuestionable, y no tienes ni puta idea de lo que es el mar. Pero un velero? Vamos no me jodas...eso no se le hace a un velero! Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
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#25
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Una duda que me corroe:
Con esos volantes tan pequeñitos y molones que lleva a modo de rueda de timón, ¿llevará dirección asistida? Enviado desde mi M2012K11AG mediante Tapatalk |
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