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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Muy buenas.
Después de leer sobre el color de la patente, he sentido curiosidad sobre el color de la patente y la duración, si es que existe un color mas duradero. Es por lo que os pido que, si no os importa, me digáis el color que dais a vuestros veleros, donde navegáis, duración. El lugar de navegación es por si, por ejemplo, lo hacéis solo en rías de Galicia, como ya sabéis, la salinidad no es igual que si lo hacéis en el Atlántico o en el Mediterráneo. Empiezo yo. He utilizado blanca, dos años y el resto, 10 años de color negra. Navego en rías Gallegas y Atlántico casi el 20-80% respectivamente, y los dos últimos años solo en el interior de las rías baixas gallegas. Saludos Rafa
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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Egis (02-12-2022) | ||
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#2
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En los primeros veleros de madera (allá por 1960-1980) lo pintaba de negro, el único color que venía la emulsión asfáltica (brea, bitúmen, alquitrán) Había en ese momento otras alternativas más lindas (aunque no duraban mucho) pero... el presupuesto no alcanzaba, así que lo pintaba así y me quedaba tranquilo.
Luego en los veleros de PRFV la patente era la blanca original, lo dejé así para no cambiar. El último era de madera, lo pintaba con pintura epoxi (Resina 2000 de Veneziani) que me costaba una fortuna pero... queda espectacular, tiene un brillo casi de espejo y dura muchísimo.
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Saludos. Y por si quieren darse una vuelta por mi TW ![]() https://twitter.com/egis57 (Hay información bursátil y económica) |
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ROyOR (02-12-2022) | ||
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#3
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por aqui los profesionales de la pesca dicen que los colores oscuros atraen menos al caracolillo, etc... de hecho las patentes para "profesionales" las venden solo en azul marino oscuro. Yo es la que pongo y me va bien pero no sé si es por el color solo o porque las patentes profesionales tienen más biocida.
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ROyOR (03-12-2022) | ||
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#4
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Saludos cofrades, yo aplico pintura de matriz dura negra, un amigo inglés que comentó que así lo hacían por allí porque el oscuro parecía funcionar mejor (como dice el cofrade jonam52). Al cambiar a negro me pareció que sí, pero tampoco debe ser una diferencia espectacular.
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ROyOR (03-12-2022) | ||
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#5
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Hola a todos, yo autopulimentable azul oscuro de hempel, la cambio cada año y medio o cada dos y por ahora muy contento, navego en el golfo ártabro.
Un saludo y buena proa a todos
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Unas birras y buenos vientos
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ROyOR (03-12-2022) | ||
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#6
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Eso dicen... contra más oscura mejor pero creo que eso es un mito. EN Baleares las autopulimentables duran 1 año como máximo.
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ROyOR (04-12-2022) | ||
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#7
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Hola a todos. Se dice que la pintura blanca y la gris pueden hacer que una ballena que vea al barco desde abajo lo confunda con otra de su especie, se acerque para jugar o aparearse, y sin querer lo hunda. Y la azul (sobre todo) pero también la negra y la verde, en caso de vuelco se distinguen mal del resto del color del mar desde el aire, dificultando la localización del barco por los rescatadores. La que mejor se distingue desde el aire es la roja y la naranja.
Por otra parte en la correspondencia de la revista Voiles et Voiliers de junio de 2022 Isabelle Autisier, una de las mejores navegantes oceánicas francesas, recomienda el naranja fluorescente para no atraer a las orcas, y uno de los lectores comentaba que había pintado de amarillo fluorescente el timón y la quilla, y el casco de rojo, para rechazarlas en su paso por Portugal. Estas pinturas fluorescentes se suelen recomendar para competiciones oceánicas. Lo de las orcas me parece que por ahora son meras opiniones sin apoyo experimental. Pero lo del vuelco me parece lógico, pues todos los artilugios de salvamento (chalecos, aro salvavidas, balsas, perchas, velas de tormenta...) son rojos o naranjas. Nosotros hemos decidido dar la patente siempre roja, que es el color que mejor se distingue desde el aire si el barco vuelca. Un saludo.
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Las navegaciones y los libros del Corto Maltés: https://cortomaltes2012.blogspot.com/ |
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#8
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Muy buenas Álvaro, eso que dices del volcar no lo había pensado, pero es una buena idea.
Muchas gracias Saludos Rafa
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#9
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![]() Si nos fijamos en un mismo producto, pero diferentes colores, se puede apreciar que en color negro, la pintura tiene más biocidas COV (compuestos orgánicos volátiles) que la de color rojo.
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Editado por magallanesXIX en 07-09-2024 a las 13:06. |
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ROyOR (04-12-2022) | ||
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#10
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La diferencia es del 1%, no creo que sea significativa.
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ROyOR (04-12-2022) | ||
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#11
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Azun oscura, y los últimos 2 años, un vecino de mi línea de pantalan lleva la misma en rojo, aplicada el mismo día (varamos juntos para echarnos una mano).
El mismo resultado con distintos colores. Curiosamente, muy distinto resultado dependiendo del año. Saludos Enviado desde mi SM-A135F mediante Tapatalk |
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ROyOR (05-12-2022) | ||
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#12
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Ahora llevo Hempel de matriz dura color rojo, antes color negro. Mismo resultado, antes autopulimentable azul oscura pero en el barco anterior.
La matriz dura me ha aguantado dos años en un caso y tres en otro. La autopulimentable un año y muy muy justito. En todos los casos con al menos una limpieza bajo el agua hecha por mi cada 6 meses, con autopulimentable lógicamente con mucho cuidadito, con la matriz dura se puede rasgar con más brío. El barco navega casi todas las semanas, más de 100 días al año. No he notado ninguna diferencia entre los colores, y por aquí, con las temperaturas que alcanza el Mar Menor, inevitablemente algo de caracolillo el barco coge. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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ROyOR (05-12-2022) | ||
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#13
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Velero de 28 pies en Puerto Deportivo Aguadulce.Desde el año 2006 pinto siempre con autopulimentable titan azul osocuro velocidad media. Este puerto es uno de los de mejor calidad del agua de todo el mediterraneo. A mí me aguanta bien todo el año, que lo saco sin falta anualmente. Este año, precisamente, como está en venta, lo he sacado a los ocho meses y solo tenía algo de caracolillo en una pequeña zona de popa y algo en las palas del timón y algo de suciedad en el saildrive, solo en la zona del eje. El resto practicamente impecable, aunque le he dado una mano como es preceptivo. Navego en la bahía de Almería ahora casi exclusivamente y lo saco todo el año, aunque éste último algo menos.
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ROyOR (05-12-2022) | ||
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#14
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Nosotros pintamos con teflón dura.
Rascamos a menudo para tener el culito como el de un bebé ![]() Las regatas es lo que tienen ![]() ![]() Mi experiencia es que con negra se ensucia menos. Así que yo suelo pintar negro. Pero un año de tanto en cuanto pinto de gris para tener una referencia al lijar. ![]() ![]() |
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ROyOR (05-12-2022) | ||
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#15
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Zona de navegación Cantábrico y base en Santander.
Antifouling Internacional VC17 color negro grafito. Duración 1 año, de mayo a mayo. Los dos meses últimos, buceadas constantes para mantener limpio. Me gusta el rendimiento y velocidad de este antifouling. Mas de 25 años con el mismo. He probado Nautix blanca (se ve mejor la suciedad para limpiar) pero no me convenció, cuesta mucho limpiar para volver a pintar y no aguanta el año. De todas formas yo doy mas importancia al rendimiento que al tiempo de protección. Mis varadas son anuales por limpieza y mantenimiento. |
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ROyOR (05-12-2022) | ||
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